O\u00a0guindaste\u00a0<\/b>\u00e9 uma m\u00e1quina usada para erguer, movimentar e baixar materiais pesados.<\/p>\n
Um\u00a0guindaste<\/b>\u00a0\u00e9 basicamente constitu\u00eddo de uma torre equipada com cabos e roldanas e \u00e9 amplamente utilizado na constru\u00e7\u00e3o civil e na industria de equipamentos pesados.<\/p>\n
Na constru\u00e7\u00e3o civil os guindastes s\u00e3o habitualmente estruturas tempor\u00e1rias fixadas ao ch\u00e3o ou montadas num ve\u00edculo especialmente concebido para isto.<\/p>\n
Existe um tipo especifico de guindaste para o servi\u00e7o a ser realizado?<\/strong><\/p>\n Sim, existem tipos diferentes de guindastes para atender necessidades variadas.<\/p>\n Desde guindastes de carga acoplados a caminh\u00f5es onde o bra\u00e7o articulado ajuda na carga, descarga e movimenta\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o, at\u00e9 guindastes flutuantes que trabalham com manuseio de cargas em navios, constru\u00e7\u00e3o de pontes e em barcos de resgate.<\/p>\n Com rela\u00e7\u00e3o a capacidade do equipamento, como sei que o equipamento escolhido suporta movimentar a carga?<\/strong><\/p>\n Todo equipamento possui uma tabela de carga, onde para determinar a capacidade do equipamento s\u00e3o considerados o raio de opera\u00e7\u00e3o, o peso do material a ser movimentado e a altura.<\/p>\n Em uma analise mais criteriosa tamb\u00e9m s\u00e3o considerados itens como centro de gravidade do material, tipo do terreno e uma serie de outros itens que devem ser levados em conta.<\/p>\n O que \u00e9 Estudo de Rigging?<\/strong><\/p>\n \u00c9 o planejamento de movimenta\u00e7\u00e3o de carga. Acidentes como a queda de um material a ser i\u00e7ado por guindaste pode ser evitada com a utiliza\u00e7\u00e3o de projeto de rigging, sendo calculados os pesos da pe\u00e7a, as tens\u00f5es nos cabos, tens\u00f5es adicionais nas soldas do material a ser i\u00e7ado\u2013 que s\u00e3o submetidas a esfor\u00e7os durante a movimenta\u00e7\u00e3o, n\u00e3o usuais quando apenas em trabalho est\u00e1tico \u2013 e os \u00e2ngulos m\u00e1ximos permitidos para sustentar a pe\u00e7a.<\/p>\n Para executar um estudo de Rigging s\u00e3o observados os seguintes par\u00e2metros:<\/strong><\/p>\n C.G.<\/b>\u00a0(centro de gravidade), peso, bra\u00e7o de alavanca, momento de carga Amarra\u00e7\u00e3o de Lingadas<\/strong><\/p>\n Acess\u00f3rios:\u00a0<\/strong>uso de extensor, contrapeso<\/p>\n Planejamento c\/ Guindaste :\u00a0<\/strong>c\u00e1lculos de balancim, for\u00e7a na sapata<\/p>\n C\u00e1lculos de opera\u00e7\u00e3o com dois guindastes.<\/p>\n A mec\u00e2nica de uma ferramenta muito antiga<\/strong><\/p>\n O guindaste \u00e9 provavelmente inven\u00e7\u00e3o grega ou romana, da qual n\u00e3o existem registros anteriores ao s\u00e9culo I a.C. Os grandes monumentos de pedra anteriores a essa \u00e9poca \u2013 as pir\u00e2mides do Egito, por exemplo \u2013 foram edificados sem aux\u00edlio de nenhum mecanismo de suspens\u00e3o.<\/p>\n A maior parte do conhecimento sobre os guindastes antigos vem dos escritos do arquiteto romano Vitr\u00favio (s\u00e9culo I a.C.) e de H\u00e9ron de Alexandria (s\u00e9culo I d.C.).<\/p>\n O mais simples dos guindastes descritos compunha-se apenas de uma \u00fanica estaca fincada no ch\u00e3o, que era erguida e sustentada por um par de cabos amarrados em sua extremidade superior.<\/p>\n Em seu topo, prendia-se a roldana por onde corria a corda utilizada para suspender os materiais. Essa corda era normalmente operada por um molinete fixo num dos lados da estaca, junto \u00e0 base.<\/p>\n Os guindastes romanos apresentavam s\u00e9rias limita\u00e7\u00f5es. Apesar de a carga poder ser levantada verticalmente, o \u00e2ngulo em que ela podia girar, \u00e0 direita ou \u00e0 esquerda, sem o guindaste se desequilibrar, era muito restrito.<\/p>\n Al\u00e9m disso, s\u00f3 poderia ser erguida at\u00e9 a altura das estacas.<\/p>\n Outro problema era a imobilidade do equipamento, que precisava ser desmontado a cada etapa da constru\u00e7\u00e3o. Os construtores medievais conseguiram superar a maioria desses problemas.<\/p>\n A for\u00e7a humana \u2013 utilizada para fazer funcionar o molinete \u2013 permaneceu insubstitu\u00edvel at\u00e9 o advento das m\u00e1quinas a vapor.<\/p>\n Embora exista uma grande variedade de guindastes em uso, essas m\u00e1quinas podem ser divididas em dois grupos principais:<\/strong>\u00a0os guindastes de ponta e os de lan\u00e7a.<\/p>\n Qualquer modelo, por\u00e9m, utiliza numerosos acess\u00f3rios para os trabalhos de suspens\u00e3o:\u00a0<\/strong>nos ganchos de a\u00e7o adaptam-se redes, tramas, cordas, cabos de a\u00e7o, etc.<\/p>\n Para operar com materiais a granel, de pequeno porte, mas soltos e em grande quantidade (tais como min\u00e9rios ou gr\u00e3os), os guindastes s\u00e3o equipados com uma garra (ou concha) composta de duas mand\u00edbulas articuladas.<\/p>\n O funcionamento de um guindaste depende de uma rela\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica entre a for\u00e7a utiliz\u00e1vel no gabo de a\u00e7o e o \u00e2ngulo em que se encontra o material a ser erguido. A seguran\u00e7a de toda a opera\u00e7\u00e3o, bem como a capacidade da m\u00e1quina, subordinam-se sempre a essa rela\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica.<\/p>\n Os modelos mais indicados para uso interno em grandes galp\u00f5es, tais como os de oficinas de usinagem, usinas sider\u00fargicas e outros tipos de f\u00e1bricas, s\u00e3o os el\u00e9tricos de ponte rolante. O guindaste propriamente dito movimenta-se de um lado para o outro sobre uma ponte que atravessa toda a largura da \u00e1rea de trabalho.<\/p>\n Ao contr\u00e1rio dos guindastes de ponte tradicionais, os de lan\u00e7a s\u00e3o quase sempre aut\u00f4nomos, destinados \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o ao ar livre e impulsionados por motores diesel, ao inv\u00e9s de el\u00e9tricos.<\/p>\n A lan\u00e7a oferece grande mobilidade para realizar as opera\u00e7\u00f5es, porque tanto pode ser erguida ou baixada verticalmente quanto girar horizontalmente, em c\u00edrculo, acompanhando sua superestrutura.<\/p>\n Em quase todos os modelos de guindaste, a maior parte da a\u00e7\u00e3o de levantamento de carga \u00e9 executada por um ou mais cabos de a\u00e7o que se enrolam em um tambor situado dentro da superestrutura.<\/p>\n Quando o solo \u00e9 plano e firme, os guindastes de lan\u00e7a movimentam-se usualmente sobre pneum\u00e1ticos. Em solos inst\u00e1veis ou irregulares, por\u00e9m, costumam apoiar-se sobre esteiras, como as dos tanques militares.<\/p>\n Importante para todos os tipos de guindastes, o problema do equil\u00edbrio torna-se cr\u00edtico nos modelos de torre, muito empregados na constru\u00e7\u00e3o civil. Sua torre serve de suporte para um bra\u00e7o horizontal que se prolonga em dire\u00e7\u00f5es opostas e em comprimentos distintos.<\/p>\n A extremidade mais curta do bra\u00e7o possui um contrapeso; na outra, o mecanismo de suspens\u00e3o movimenta-se sobre um trole. A capacidade de carga aumenta \u00e0 medida que o trole trabalha mais pr\u00f3ximo da torre central.<\/p>\n Servi\u00e7os portu\u00e1rios de carga e descarga de navios valem-se de diferentes equipamentos, especialmente destinados a trabalhos espec\u00edficos. Contudo, um dos guindastes de emprego mais generalizado em docas \u00e9 o que possui a lan\u00e7a conectada com um bra\u00e7o articulado, ou seja, o modelo mais conhecido como grua.<\/p>\n Outro tipo de guindaste comum nos portos \u00e9 o de garra, especialmente projetado para a carga e descarga de material a granel. Sua lan\u00e7a assemelha-se a uma meia ponte que se projeta para fora do cais, permitindo que os navios atraquem embaixo do trole que conduz o mecanismo de suspens\u00e3o da garra.<\/p>\n Assim, a garra desce verticalmente at\u00e9 os por\u00f5es das embarca\u00e7\u00f5es, recolhe e ergue o material. Depois, o trole leva a garra com o material para o interior do cais onde a carga \u00e9 depositada.<\/p>\n Em estaleiros h\u00e1 guindastes com mais de 120 metros de altura que suspendem 1500 toneladas numa \u00fanica opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Fonte:<\/strong>\u00a0Col\u00e9gio S\u00e3o Francisco\/www.portogente.com.br\/www.mundofisico.joinville.udesc.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Guindaste – Defini\u00e7\u00e3o Um\u00a0guindaste\u00a0pode se referir a uma m\u00e1quina alta de eleva\u00e7\u00e3o usada na constru\u00e7\u00e3o civil, a uma grande ave pernalta ou ao ato f\u00edsico de esticar o pesco\u00e7o. Um\u00a0guindaste\u00a0\u00e9 um tipo de m\u00e1quina, em geral, equipado com um cabo de eleva\u00e7\u00e3o, correntes e roldanas, que pode ser usado tanto para levantar e baixar materiais […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[],"class_list":["post-93625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-curiosidades"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nTabelas de Carga :<\/strong>\u00a0consulta, escolha do guindaste
\nMatem\u00e1tica:\u00a0<\/strong>\u00c1rea, volume, peso, Pit\u00e1goras, seno, cosseno, tangente, convers\u00f5es
\nCabos de A\u00e7o:<\/strong>\u00a0especifica\u00e7\u00f5es, passadas de cabo de a\u00e7o<\/p>\n![\"Guindaste\"](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/guindaste-4.jpg\" "\\"Guindaste\\"")
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