O curso de Engenharia Aeron\u00e1utica<\/strong> teve seu in\u00edcio na antiga Escola T\u00e9cnica do Ex\u00e9rcito, hoje o Instituto Militar de Engenharia (IME), em 1947. Em 1950 foi instalada em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos a atual Divis\u00e3o de Engenharia Aeron\u00e1utica, sendo o primeiro curso do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica (ITA).<\/p>\n O curso de Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Aeron\u00e1utica <\/strong>do ITA forma engenheiros e engenheiras com profundos conhecimentos te\u00f3ricos e pr\u00e1ticos em projeto e constru\u00e7\u00e3o de aeronaves. Ao longo de cinco anos, o aluno estuda aerodin\u00e2mica, estruturas, motores e turbinas, mec\u00e2nica do v\u00f4o, al\u00e9m de desenvolver projetos de avi\u00f5es relacionados a estas \u00e1reas. Esta forma\u00e7\u00e3o permite ao futuro profissional o desenvolvimento de habilidades tanto para o projeto, quanto para a constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, assim como para liderar pesquisas tecnol\u00f3gicas e cient\u00edficas.<\/p>\n O profissional assim formado \u00e9 procurado por diversas \u00e1reas do setor de avia\u00e7\u00e3o. O campo em que atua abrange principalmente as ind\u00fastrias do Setor Aeroespacial e de Defesa, principalmente as f\u00e1bricas de avi\u00f5es e helic\u00f3pteros. Vale a pena lembrar que o Brasil est\u00e1 entre os maiores construtores mundiais de avi\u00f5es!<\/p>\n Outras importantes oportunidades de trabalho s\u00e3o:<\/strong> empresas de transporte a\u00e9reo (de passageiros ou de cargas), empresas de manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, fabricantes de pe\u00e7as aeron\u00e1uticas, empresas de consultoria e a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira.<\/p>\n Os Engenheiros Aeron\u00e1uticos formados pelo ITA possuem capacidade para atuar na fronteira do conhecimento, contribuindo decisivamente com os trabalhos desenvolvidos em institutos de pesquisa aeroespacial. Devido \u00e0 excelente forma\u00e7\u00e3o, s\u00e3o tamb\u00e9m requisitados em empresas aeroespaciais dos Estados Unidos e da Europa.<\/p>\n \u00c9 preciso que um futuro Engenheiro Aeron\u00e1utico goste muito de ci\u00eancias exatas, de avi\u00f5es, helic\u00f3pteros e foguetes, al\u00e9m de se interessar por possuir uma vis\u00e3o hol\u00edstica dos diversos setores em que vai atuar. <\/p>\n E, o mais importante:<\/strong> deve sempre acalentar a atra\u00e7\u00e3o por grandes desafios!<\/p>\n Legisla\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n DECRETO 27.695, DE 16 DE JANEIRO DE 1950<\/strong><\/p>\n Transforma em Curso Fundamental e Curso Profissional do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica os atuais Curso de Prepara\u00e7\u00e3o e Curso de Forma\u00e7\u00e3o de Engenheiros de Aeron\u00e1utica, e d\u00e1 outras provid\u00eancias.<\/p>\n O Presidente da Rep\u00fablica, usando da atribui\u00e7\u00e3o que lhe confere o artigo 87, item I, da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, e de acordo com a letra d do art. 3 e do art 26, do Decreto-lei 9.888, de 16 de setembro de 1946, decreta:<\/strong><\/p>\n Art 1\u00ba – <\/strong>Os atuais Curso de Prepara\u00e7\u00e3o e Curso de Forma\u00e7\u00e3o de Engenheiros de Aeron\u00e1utica ficam transformados, respectivamente, em Curso Fundamental e Curso Profissional do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 2\u00ba –<\/strong> O Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica (I.T.A.) que faz parte do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica, destina-se ao preparo e forma\u00e7\u00e3o de engenheiros de aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 3\u00ba – <\/strong>O Curso Fundamental do I.T.A. se destina ao ensino dos conhecimentos b\u00e1sicos gerais de engenharia, e \u00e9 ministrado em dois anos.<\/p>\n \u00a7 1\u00ba – <\/strong>A admiss\u00e3o ao Curso Fundamental faz-se por concurso entre candidatos que hajam conclu\u00eddo o curso cient\u00edfico ou cl\u00e1ssico, ou curso oficial equivalente, nos termos da legisla\u00e7\u00e3o em vigor.<\/p>\n \u00a7 2\u00ba –<\/strong> Haver\u00e1, no Curso Fundamental, um ano pr\u00e9vio, de matr\u00edcula facultativa, para candidatos dentre os mencionados no par\u00e1grafo anterior, que n\u00e3o estejam adequadamente preparados para o concurso a que se refere o citado par\u00e1grafo.<\/p>\n \u00a7 3\u00ba –<\/strong> Aos alunos que conclu\u00edrem com aproveitamento o Curso Fundamental, ser\u00e1 conferido um certificado de conclus\u00e3o de curso.<\/p>\n<\/blockquote>\n Art. 4\u00ba – <\/strong>O Curso Profissional do I.T.A. se destina \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de engenheiros de aeron\u00e1utica, nas especialidades de interesse para a avia\u00e7\u00e3o brasileira em geral e a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira em particular.<\/p>\n \u00a7 1\u00ba – A admiss\u00e3o ao Curso Profissional se far\u00e1:<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n I – <\/strong>automaticamente, para os alunos que possu\u00edrem o certificado de conclus\u00e3o do Curso Fundamental;<\/p>\n II – <\/strong>mediante concurso, para os oficiais da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, preenchidos os requisitos que o Ministro da Aeron\u00e1utica estabelecer.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n \u00a7 2\u00ba – <\/strong>O ensino, no Curso Profissional, ser\u00e1 dado em tr\u00eas anos.<\/p>\n \u00a7 3\u00ba –<\/strong> Aos alunos que conclu\u00edrem, com aproveitamento, um dos ramos do Curso Profissional, ser\u00e1 conferido o diploma de Engenheiro de Aeron\u00e1utica, com refer\u00eancia \u00e0 especialidade que tenha sido cursada.<\/p>\n<\/blockquote>\n Art. 5\u00ba – <\/strong>O Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica poder\u00e1 completar o n\u00famero de matr\u00edculas fixado pelo Ministro da Aeron\u00e1utica para cada um de seus anos letivos, aceitando candidatos que, pelos certificados de estudos j\u00e1 realizados, ou de aprova\u00e7\u00e3o em disciplinas correspondentes das escolas superiores cong\u00eaneres oficiais ou reconhecidas, e mediante concurso prestado no Instituto, demonstrem estar em condi\u00e7\u00f5es de acompanhar, com aproveitamento, o n\u00edvel de estudos do ano letivo em que pretendam matr\u00edcula.<\/p>\n Art. 6\u00ba –<\/strong> O Curso Fundamental do I.T.A. funcionar\u00e1 na sede do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, no Estado de S\u00e3o Paulo, a partir do ano letivo de 1950.<\/p>\n Art. 7\u00ba –<\/strong> O Curso Profissional do I.T.A. funcionar\u00e1 a partir do ano letivo de 1950, provisoriamente na Capital Federal, efetuando-se sua transfer\u00eancia para S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, mediante ato do Ministro da Aeron\u00e1utica, t\u00e3o logo o permitam as obras do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 8\u00ba –<\/strong> Ficam automaticamente transferidos para o Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica, os alunos matriculados na Escola T\u00e9cnica do Ex\u00e9rcito e nos Cursos a que se refere este Decreto.<\/p>\n Art. 9\u00ba – <\/strong>O funcionamento dos Cursos do I.T.A. far-se-\u00e1 no presente exerc\u00edcio, dentro dos cr\u00e9ditos que forem distribu\u00eddos ao Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica no or\u00e7amento anal\u00edtico do Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica, para 1950.<\/p>\n Art. 10 –<\/strong> \u00c0 Comiss\u00e3o de Organiza\u00e7\u00e3o do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica compete dirigir todos os trabalhos do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica e de seus Cursos, at\u00e9 completar-se a instala\u00e7\u00e3o do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 11 –<\/strong> O Ministro da Aeron\u00e1utica baixar\u00e1 no prazo de 90 dias as instru\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias ao funcionamento dos Cursos a que se refere este Decreto.<\/p>\n Art. 12 –<\/strong> Este Decreto entrar\u00e1 em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o, revogadas as disposi\u00e7\u00f5es em contr\u00e1rio.<\/p>\n Rio de Janeiro, 16 de janeiro de 1950; 129\u00ba da Independ\u00eancia e 66\u00ba da Rep\u00fablica.<\/p>\n EURICO G. DUTRA<\/strong><\/p>\n Armando Trompowsky<\/strong><\/p>\n (D.O.U. de 17-1-1950)<\/strong><\/p>\n LEI 2.165, DE 05 DE JANEIRO DE 1954<\/strong><\/p>\n Disp\u00f5e sobre o ensino superior no Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica:<\/strong><\/p>\n O Presidente da Rep\u00fablica:<\/strong><\/p>\n Fa\u00e7o saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei:<\/strong><\/p>\n Art 1\u00ba –<\/strong> O Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica do Centro T\u00e9cnico de Aeron\u00e1utica, com sede no munic\u00edpio de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, no Estado de S\u00e3o Paulo, \u00e9 um estabelecimento de educa\u00e7\u00e3o e ensino superior, sob a jurisdi\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 2\u00ba – O Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica tem por objetivo:<\/strong><\/p>\n a) –<\/strong> ministrar o ensino e a educa\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de profissionais de n\u00edvel superior, nas especializa\u00e7\u00f5es de interesse para a avia\u00e7\u00e3o geral e a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, em particular.<\/p>\n b ) –<\/strong> manter cursos de extens\u00e3o universit\u00e1ria, de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e de doutorado.<\/p>\n c) – <\/strong>promover, atrav\u00e9s da educa\u00e7\u00e3o e da pesquisa , o progresso das ci\u00eancias e das t\u00e9cnicas relacionadas com a aeron\u00e1utica.<\/p>\n<\/blockquote>\n Art. 3\u00ba –<\/strong> Os diplomas e certificados de habilita\u00e7\u00e3o expedidos pelo ITA ser\u00e3o reconhecidos como oficialmente v\u00e1lidos, para todos os efeitos legais. Par\u00e1grafo \u00fanico – Os diplomas conferidos pelo Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica, ser\u00e3o registrados no Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Art. 4\u00ba –<\/strong> Esta lei entrar\u00e1 em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o, revogadas as disposi\u00e7\u00f5es em contr\u00e1rio.<\/p>\n Rio de Janeiro, em 5 de janeiro de 1954; 133 o da Independ\u00eancia e 66 o da Rep\u00fablica.<\/p>\n GET\u00daLIO VARGAS<\/strong><\/p>\n Nero Moura<\/p>\n (D.O.U. de 8-1-1954)<\/p>\n Parecer CFE no. 326\/81<\/p>\n Processo MEC no. 232 221\/78<\/p>\n Processo CFE no. 239\/81<\/p>\n Parecer CFE no. 326\/81<\/p>\n Nos termos e para os efeitos do artigo 14 do Decreto-Lei no. 464, de 11 de fevereiro de 1969, HOMOLOGO o Parecer no.326\/81 do Conselho Federal de Educa\u00e7\u00e3o, que declara equivalentes aos seus cong\u00eaneres do sistema civil:<\/strong><\/p>\n a) os cursos do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica, a n\u00edvel de gradua\u00e7\u00e3o, a saber:<\/strong><\/p>\n Engenharia Aeron\u00e1utica, com habilita\u00e7\u00f5es em Aeronaves e em Transportes; Os cursos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, a n\u00edvel de mestrado e de doutorado, em Matem\u00e1tica Aplicada, F\u00edsica, Qu\u00edmica, Astronomia e v\u00e1rias \u00e1reas da Engenharia, ficar\u00e3o condicionados ao credenciamento pelo Conselho Federal de Educa\u00e7\u00e3o;<\/p>\n b) <\/strong>os cursos de Forma\u00e7\u00e3o de Oficiais Aviadores e de Oficiais Intendentes, da Academia da For\u00e7a A\u00e9rea, a cursos superiores de gradua\u00e7\u00e3o plena. Esses cursos, embora sem similares no sistema civil assemelham-se, respectivamente, \u00e0s \u00e1reas de Engenharia e de Administra\u00e7\u00e3o;<\/p>\n c)<\/strong> os cursos de Oficiais Especialistas, Oficiais de Infantaria e Oficiais de Administra\u00e7\u00e3o, da Escola de Oficiais Especialistas e de Infantaria de Guarda, aos cursos superiores de Tecn\u00f3logos, do sistema civil.<\/p>\n Os diplomados por esses cursos poder\u00e3o ser admitidos em cursos superiores do sistema civil, independentemente de concurso vestibular, caso haja vagas remanescentes e, na forma do regimento da institui\u00e7\u00e3o que os receba, poder\u00e1 haver aproveitamento de disciplinas j\u00e1 cursadas com aprova\u00e7\u00e3o, correspondentes em conte\u00fado, n\u00edvel e carga hor\u00e1ria \u00e0s do curso civil em que se matricularem.<\/p>\n Bras\u00edlia, em 02 de julho de 1981.<\/p>\n RUBEM LUDWIG<\/strong><\/p>\n Di\u00e1rio Oficial de 07 de julho de 1981, Se\u00e7\u00e3o 1, p\u00e1ginas 12.593 e 12.594.<\/p>\n O Engenheiro Aeron\u00e1utico <\/strong>executa projetos de avi\u00f5es, materiais aeron\u00e1uticos e naves espaciais. <\/p>\n Determina os m\u00e9todos e supervisiona a produ\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de construir os instrumentos do painel de controle, motor e demais equipamentos da aeronave.<\/p>\n Dirige as \u00e1reas de montagem, repara\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es. Participa de planejamentos e estudos dos locais para constru\u00e7\u00e3o de aeroportos. Especializa-se para cada tipo de aeronave, tais como, helic\u00f3pteros, avi\u00f5es de carga, passageiros ou militares.<\/p>\n Executa tarefas similares \u00e0s da Engenharia Mec\u00e2nica, em geral, por\u00e9m, como especializa-se em aeronaves s\u00e3o consultados especialistas em motores, instrumentos e outros equipamentos de avia\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Onde atua:<\/strong> F\u00e1bricas e ind\u00fastrias de aeronaves ( em atividades t\u00e9cnicas ou administrativas), hangares de constru\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, escrit\u00f3rios de engenharia e avia\u00e7\u00e3o civil, institui\u00e7\u00f5es de pesquisa e ensino.<\/p>\n Engenharia Aeron\u00e1utica <\/strong>\u00e9 o ramo da engenharia que se ocupa do projeto e da manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves e do gerenciamento de atividades aeroespaciais. <\/p>\n O engenheiro aeron\u00e1utico envolve-se no projeto e na constru\u00e7\u00e3o de todos os tipos de aeronave, como avi\u00f5es, helic\u00f3pteros, foguetes e sat\u00e9lites. <\/p>\n Esse profissional \u00e9 fundamental para a seguran\u00e7a de qualquer v\u00f4o. <\/p>\n \u00c9 ele o respons\u00e1vel pelo processo de manuten\u00e7\u00e3o, pela realiza\u00e7\u00e3o de reparos e pelas inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas da estrutura e dos equipamentos, como asas, motores e fuselagem. <\/p>\n Cuida tamb\u00e9m dos sensores e instrumentos de controle. <\/p>\n Al\u00e9m de fabricar avi\u00f5es, pode gerenciar obras e servi\u00e7os ligados \u00e0 infra-estrutura aeron\u00e1utica, como a constru\u00e7\u00e3o de aeroportos, o planejamento de linhas e o gerenciamento de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n O curso<\/strong><\/p>\n Esse \u00e9 um dos vestibulares mais concorridos do pa\u00eds. Os dois anos de forma\u00e7\u00e3o b\u00e1sica trazem bastante f\u00edsica, qu\u00edmica, matem\u00e1tica e computa\u00e7\u00e3o. A partir do terceiro ano come\u00e7am as mat\u00e9rias tecnol\u00f3gicas, como eletr\u00f4nica e din\u00e2mica de sistemas de controle, al\u00e9m das espec\u00edficas. Em aerodin\u00e2mica, o aluno estuda din\u00e2mica de gases e fluidos. Em estruturas e materiais, conhece resist\u00eancia de materiais, c\u00e1lculo e din\u00e2mica estrutural. E, em mec\u00e2nica de v\u00f4o, aprende din\u00e2mica do v\u00f4o, desempenho e estabilidade e controle. Em algumas escolas, o aluno opta por uma \u00e1rea de especializa\u00e7\u00e3o, no terceiro ano. No fim do curso \u00e9 obrigat\u00f3rio apresentar um trabalho de conclus\u00e3o.<\/p>\n O Profissional<\/strong><\/p>\n O profissional projeta avi\u00f5es e ve\u00edculos que se deslocam no ar ou atrav\u00e9s do espa\u00e7o, como foguetes e sat\u00e9lites. O engenheiro aeron\u00e1utico tamb\u00e9m trabalha na infraestrutura da aeron\u00e1utica, fiscalizando aeroportos e o tr\u00e1fego a\u00e9reo, trabalha em projetos de aerodin\u00e2mica que envolvem carros, pr\u00e9dios e torres.<\/p>\n O que o Engenheiro Aeron\u00e1utico pode fazer<\/strong><\/p>\n Coordena\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego a\u00e9reo: <\/strong>Orientar o deslocamento de aeronaves, auxiliando nas opera\u00e7\u00f5es de decolagem e pouso nos aeroportos e aumentando a seguran\u00e7a dos v\u00f4os. Dura\u00e7\u00e3o m\u00e9dia: <\/strong>05 anos.<\/p>\n Existe uma grande diferen\u00e7a entre Engenharia Aeron\u00e1utica <\/strong>e Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas.<\/strong><\/p>\n Vamos relatar cada uma:<\/strong><\/p>\n Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas<\/strong><\/p>\n O comandante de uma aeronave controla os equipamentos e tudo o que ocorre em uma aeronave, inclusive a comunica\u00e7\u00e3o com a torre de comando dos aeroportos. O curso destina-se a dar forma\u00e7\u00e3o superior a pilotos de aeronaves. <\/p>\n Tem pr\u00e9-requisitos: <\/strong>o aluno deve apresentar licen\u00e7a de piloto privado (35 horas de v\u00f4o) e certificado de capacidade f\u00edsica do Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica, e ainda submeter-se a exame psicot\u00e9cnico. O profissional passa por uma avalia\u00e7\u00e3o anual de sa\u00fade, exigido pelo minist\u00e9rio da aeron\u00e1utica.<\/p>\n Curr\u00edculo m\u00ednimo<\/strong><\/p>\n Regulamenta\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego a\u00e9reo, simuladores de v\u00f4o, sociologia, filosofia, hist\u00f3ria, geografia, direito, inform\u00e1tica, per\u00edcia e seguran\u00e7a de v\u00f4o, estat\u00edstica, l\u00edngua estrangeira, educa\u00e7\u00e3o f\u00edsica e disciplinas espec\u00edficas.<\/p>\n \u00c1reas de atua\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Empresas de avia\u00e7\u00e3o comercial, comandante internacional e nacional, co-piloto e piloto particular.<\/p>\n Engenharia Aeron\u00e1utica<\/strong><\/p>\n \u00c9 o ramo da engenharia que se ocupa da constru\u00e7\u00e3o e da manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves e do gerenciamento de atividades aeroespaciais.<\/p>\n O Engenheiro aeron\u00e1utico projeta e constr\u00f3i todos os tipos de aeronave, de helic\u00f3ptero a nave espacial. Respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o, pela realiza\u00e7\u00e3o de reparos e pelas inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas da estrutura (asas, motores e fuselagem) dos equipamentos e sistemas de avia\u00e7\u00e3o, ele \u00e9 fundamental para a seguran\u00e7a de qualquer v\u00f4o.<\/p>\n Curr\u00edculo m\u00ednimo<\/strong><\/p>\n F\u00edsica, qu\u00edmica, matem\u00e1tica e c\u00e1lculo nos dois primeiros anos b\u00e1sicos. Mec\u00e2nica Aeron\u00e1utica, sistemas t\u00e9rmicos, din\u00e2mica dos fluidos, processos de fabrica\u00e7\u00e3o, projeto de m\u00e1quinas e ci\u00eancia de materiais. H\u00e1 muitas atividades de laborat\u00f3rio.<\/p>\n \u00c1reas de atua\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Crescem as chances de emprego em engenharia espacial nos \u00f3rg\u00e3os de pesquisa, como no Inpe, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, no interior de S\u00e3o Paulo. manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, reparos, revis\u00e3o dos sistemas e equipamentos de aeronaves. Projeto de aeronaves, desenhar a estrutura e componentes dos avi\u00f5es e outras aeronaves.<\/p>\n Fonte: www.aer.ita.br\/www.colegiosaofrancisco.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Engenharia Aeron\u00e1utica, Curso, O que \u00e9, Mec\u00e2nica, Legisla\u00e7\u00e3o, Profissional, Ci\u00eancias, Forma\u00e7\u00e3o, Engenheiro, Trabalho, Atua\u00e7\u00e3o, Engenharia Aeron\u00e1utica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[363],"tags":[],"class_list":["post-87135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-profissoes"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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\n Engenharia Eletr\u00f4nica;
\n Engenharia Mec\u00e2nica Aeron\u00e1utica;
\n Engenharia de Infra-estrutura Aeron\u00e1utica;
\n Tecnologia da Computa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/blockquote>\nEngenharia Aeron\u00e1utica – O que \u00e9<\/h4>\n
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\n Engenharia espacial: <\/strong>Projetar sat\u00e9lites e foguetes, defi nindo os dados t\u00e9cnicos necess\u00e1rios a sua constru\u00e7\u00e3o, a seu lan\u00e7amento e a sua opera\u00e7\u00e3o.
\n Manuten\u00e7\u00e3o: <\/strong>Coordenar a realiza\u00e7\u00e3o de reparos, manuten\u00e7\u00e3o preventiva e inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas das estruturas, dos sistemas e equipamentos de aeronaves.
\n Projeto: <\/strong>Desenhar a estrutura e os componentes de aeronaves, definindo os materiais e os processos empregados na produ\u00e7\u00e3o e realizando ensaios e testes antes da fabrica\u00e7\u00e3o em escala industrial.
\n Sistemas: <\/strong>Projetar, construir, testar e instalar motores, instrumentos de controle e sensores em aeronaves. Definir as especifica\u00e7\u00f5es dos mecanismos que controlam o trem de pouso, a alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel e a pressuriza\u00e7\u00e3o da cabine, entre outros.<\/p>\n<\/blockquote>\nEngenharia Aeron\u00e1utica <\/strong>e Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas<\/h4>\n