Projetos de pesquisa atuais incluem:<\/strong>\u00a0ve\u00edculos movidos a energia el\u00e9trica, motores a gasolina de baixa emiss\u00e3o, os ve\u00edculos movidos Solar-, ve\u00edculos de c\u00e9lula de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio e outros ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis alternativos.<\/p>\n O Design Center California Hyundai, criada em 1990, cria e desenvolve ambos os ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o e conceitos de design de ponta para o mercado automotivo. V\u00e1rios ve\u00edculos inovadores surgiram a partir de seu centro de design, incluindo tr\u00eas roadsters conceito, HCD-1, HCD-2, HCD-6, um ve\u00edculo utilit\u00e1rio esporte h\u00edbrido, HCD-3, o ve\u00edculo utilit\u00e1rio esportivo Crosstour (HCD-5) eo HCD- 7 sedan de luxo. A influ\u00eancia do Design Center California pode ser visto claramente nas linhas elegantes da primeira gera\u00e7\u00e3o Hyundai Tiburon coupe desportivo e do utilit\u00e1rio esportivo Santa Fe.<\/p>\n Hyundai Motor Company<\/b><\/p>\n O poder de um novo pensamento ajudou Hyundai se tornar o quinto maior grupo de motores do mundo em menos de 50 anos, vendendo 4,05 milh\u00f5es de ve\u00edculos em 2011.<\/p>\n Em 1967, em um arranjo inovador, Chung Ju-Yung come\u00e7ou a\u00a0\u00a0Hyundai Motor Company<\/b>\u00a0para a constru\u00e7\u00e3o da Cortina na Cor\u00e9ia, em associa\u00e7\u00e3o com a Ford.<\/p>\n Inteligente o suficiente para perceber experi\u00eancia de classe mundial poderia desbloquear novos mercados lucrativos, Chung contratou o ex-chefe Austin Morris George Turnbull em 1970 para liderar o desenvolvimento do primeiro carro Hyundai.<\/p>\n Em duas d\u00e9cadas Hyundai estava exportando no volume, para o mercado norte-americano enorme entre outros.<\/p>\n A marca sul-coreana\u00a0Hyundai<\/strong>\u00a0foi fundada em\u00a01967<\/strong>\u00a0pela Hyundai Engineering and Construction Company com a colabora\u00e7\u00e3o da Mitsubishi.<\/p>\n A Hyundai Engineering and Construction Company data de\u00a01947<\/strong>\u00a0sendo fundada por Chung Ju-Yung.<\/p>\n Em\u00a01968<\/strong>\u00a0a Hyundai come\u00e7a a produzir o seu primeiro \u00a0autom\u00f3vel em parceria com a Ford, o Cortina, mas \u00e9 s\u00f3 em\u00a01975<\/strong>\u00a0que a Hyundai lan\u00e7a o primeiro autom\u00f3vel produzido inteiramente por si, o Hyundai Pony. O Pony contou com a colabora\u00e7\u00e3o da Mitsubishi e da ItalDesign.<\/p>\n Em\u00a01986<\/strong>\u00a0a Hyundai produz o autom\u00f3vel 1 milh\u00e3o. Nesse mesmo ano a Hyundai come\u00e7ou a exportar para os Estados Unidos da Am\u00e9rica o Hyundai Excel. Este modelo come\u00e7ou por ser bem aceite pelo mercado, mas ap\u00f3s a tentativa de baixar o pre\u00e7o do modelo, a qualidade do mesmo come\u00e7ou a baixar, o que resultou numa imagem negativa da Hyundai no que diz respeito \u00e0 qualidade. A Hyundai decidiu ent\u00e3o apostar fortemente na qualidade e design dos seus \u00a0autom\u00f3veis, o que aliado a um grande investimento em marketing acabou por dar frutos ap\u00f3s alguns anos, sendo o nome da Hyundai, nos Estados Unidos, associado a qualidade.<\/p>\n Em\u00a01991<\/strong>\u00a0a Hyundai lan\u00e7a o seu primeiro motor come\u00e7ando o caminho para a independ\u00eancia tecnol\u00f3gica. Nesse mesmo ano come\u00e7a a exportar para Portugal.<\/p>\n Em\u00a01992<\/strong>\u00a0a Hyundai produz o autom\u00f3vel 5 milh\u00f5es.<\/p>\n Em\u00a01996<\/strong>\u00a0a Hyundai lan\u00e7a o Hyundai Coup\u00e9, um autom\u00f3vel de linhas elegantes.<\/p>\n Em\u00a01998<\/strong>\u00a0a Hyundai adquire a Kia Motor ap\u00f3s a sua fal\u00eancia em\u00a01997<\/strong>.<\/p>\n Em\u00a02001<\/strong>\u00a0a Hyundai lan\u00e7a o seu primeiro SUV (Sport Utility Vehicle) o Santa Fe. O Hyundai Santa Fe tornou-se num dos autom\u00f3veis mais vendidos da marca.<\/p>\n Recentemente em\u00a02007<\/strong>\u00a0a Hyundai lan\u00e7ou o Hyndai i30.<\/p>\n Hyundai – Origem<\/strong><\/p>\n A\u00a0Hyundai<\/strong>\u00a0nasce em 1967, fundada, com a colabora\u00e7\u00e3o da Mitsubish, pela Hyundai Engineering and Construction, que data de 1947.<\/p>\n Come\u00e7ou a produzir seu primeiro carro em 1968, com a ajuda da Ford, chamado Cortina. Por\u00e9m foi s\u00f3 em 75 que a Hyundai produziu seu primeiro carro sem ajuda nem colabora\u00e7\u00e3o, o Hyundai Pony.<\/p>\n Em 1986 a Hyundai come\u00e7a a exportar carros para os EUA, e para baixar o pre\u00e7o come\u00e7ou a diminuir a qualidade, o que gerou uma fama negativa em rela\u00e7\u00e3o a qualidade. Em 1991 lan\u00e7a seu primeiro motor, ganhando assim independ\u00eancia tecnol\u00f3gica.<\/p>\n Hoje podemos notar\u00a0Hyundai<\/strong>\u00a0presente no mercado brasileiro com carros de alta qualidade e tecnologia, como o i30 e o Tucson.<\/p>\n Hist\u00f3ria do Grupo Hyundai<\/b><\/p>\n O\u00a0Grupo Hyundai<\/b>\u00a0passou a maior parte de sua \u00a0hist\u00f3ria operando como um dos maiores chaebols da Cor\u00e9ia do Sul, ou conglomerados.<\/p>\n O grupo apresentado um crescimento espetacular desde a sua funda\u00e7\u00e3o em 1947 e sua r\u00e1pida expans\u00e3o \u2013 a um ponto onde os seus interesses inclu\u00eddo fabrica\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, constru\u00e7\u00e3o civil e naval, eletr\u00f4nica e servi\u00e7os financeiros \u2013 refletiu as conquistas alcan\u00e7adas durante o milagre econ\u00f4mico da Cor\u00e9ia do Sul. A economia sul-coreana deu uma guinada para o pior durante o final dos anos 1990, no entanto, o que levou o presidente Kim Dae Jung para lan\u00e7ar uma s\u00e9rie de reformas destinadas a desmontadas chaebols grandes, muitas vezes corrupto.<\/p>\n Em 2001, grande parte do Grupo Hyundai havia sido desmontada. Roh Moo Hyun, o presidente eleito em 2002, continua a reformar o setor empresarial sul-coreano.<\/p>\n O crescimento da\u00a0Hyundai\u00a0<\/strong>estava ligada indissoluvelmente a programas de reconstru\u00e7\u00e3o da Cor\u00e9ia do Sul ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial e da Guerra da Coreia, bem como para o capitalismo dirigido pelo Estado, que resultou em uma polariza\u00e7\u00e3o da estrutura empresarial do pa\u00eds e da domina\u00e7\u00e3o da economia por um n\u00famero de conglomerados. Segunda Guerra Mundial deixou o pa\u00eds devastado, ea pequena recupera\u00e7\u00e3o da Cor\u00e9ia ter sido capaz de fazer ap\u00f3s este conflito foi revertida durante a Guerra da Coreia, que durou de 1950 a 1953. Os chaebols, que s\u00e3o semelhantes aos zaibatsu do Jap\u00e3o, trabalhou com o governo em reconstru\u00e7\u00e3o da economia e fazia parte integrante da estrat\u00e9gia econ\u00f4mica da Coreia do e sua unidade para construir a sua base industrial.<\/p>\n Um homem, Chung Ju Yung, estava no centro do progresso da Hyundai, de 1950 at\u00e9 sua morte em 2001.<\/p>\n Chung, considerado fundador da estrutura chaebol coreano, deixou a escola em idade precoce e desenvolveu o que foi descrito como um autocr\u00e1tico e estilo de gest\u00e3o n\u00e3o convencional. Ele observou as \u00e1reas da ind\u00fastria de que o governo havia escolhido como crucial para o desenvolvimento econ\u00f4mico e estruturados do grupo em conformidade.<\/p>\n Hyundai – S\u00edmbolo<\/b><\/p>\n O\u00a0s\u00edmbolo da Hyunda<\/b>i \u00e9 uma letra “H” inclinada para a direita, estilizada dentro de uma forma oval. O design representa duas pessoas apertando as m\u00e3os (um representante da empresa e um cliente), simbolizando confian\u00e7a. A forma oval ao redor representa a expans\u00e3o global cont\u00ednua da marca sul-coreana.<\/p>\n \u201cHyundai\u201d<\/b>\u00a0\u00e9 uma palavra coreana que significa\u00a0\u201cmodernidade\u201d<\/b>. O nome foi escolhido em 1947, por ocasi\u00e3o da funda\u00e7\u00e3o original da Hyundai Engineering and Construction Company \u2014 hoje conhecida como Hyundai Heavy. A Hyundai Motor Company foi fundada vinte anos mais tarde, em 1967, e o primeiro modelo da marca, o Cortina, foi lan\u00e7ado um ano depois. Atualmente, os slogans da marca s\u00e3o \u201cNew Thinking, New Possibilities\u201d (Novo Pensamento, Novas Possibilidades) e \u201cBetter drives us\u201d (O que \u00e9 melhor nos impulsiona). Ambos refletem o desejo constante da Hyundai de pensar no futuro e de projetar e fabricar carros que sejam, ao mesmo tempo, ultramodernos e pr\u00e1ticos para uma ampla variedade de motoristas.<\/p>\n No ingl\u00eas americano, as palavras “Hyundai” e “Sunday” rimam quando pronunciadas em voz alta. No entanto, dependendo da regi\u00e3o, algumas pessoas a pronunciam como “high-un-dye”, com \u00eanfase na parte “UN” da palavra. A pron\u00fancia correta, por\u00e9m, \u00e9 “Hun-day”, com o “y” claramente enfatizado.<\/p>\n Fonte:<\/strong>\u00a0www.hmmausa.com\/www.hyundai.co.uk\/maistuning.com\/www.bowaters.co.nz\/www.referenceforbusiness.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Chung Ju-Yung fundou a \u00a0Hyundai Motor Company\u00a0em 1947 como Hyundai Engineering and Construction Co. Hyundai Motor\u00a0Co. (HMC), criada em 1967, \u00e9 l\u00edder de vendas de \u00a0autom\u00f3veis no mercado interno e das exporta\u00e7\u00f5es coreanas de ve\u00edculos em 190 pa\u00edses em todo o mundo. Hyundai Motor Co. opera a maior f\u00e1brica autom\u00f3vel integrada do mundo em Ulsan, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[],"class_list":["post-79236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-curiosidades"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Hist\u00f3ria](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tema.h4-3.jpg\")
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