{"id":72678,"date":"2016-07-27T17:13:45","date_gmt":"2016-07-27T17:13:45","guid":{"rendered":"http:\/\/cms.portalsaofrancisco.com.br\/?p=72678"},"modified":"2016-07-27T17:16:35","modified_gmt":"2016-07-27T17:16:35","slug":"historia-da-mercury","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/historia-da-mercury","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria da Mercury"},"content":{"rendered":"<p><strong>1930<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor233.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"400\" height=\"204\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><strong><br \/>\n     Mercury &#8211; 1930<\/strong><\/p>\n<p>Edsel Ford acreditava que tinha uma oportunidade de ouro para produzir uma      linha de ve\u00edculos que cobriria a lacuna de pre\u00e7os entre Ford e Lincoln. Os      ve\u00edculos teriam que ser grandes estilosos e modernos, al\u00e9m de econ\u00f4micos.<\/p>\n<p>Edsel tinha muitas id\u00e9ias sobre o nome da nova linha de ve\u00edculos. Ap\u00f3s muitas      delibera\u00e7\u00f5es, ele escolheu o bom Romano, <strong>Mercury<\/strong> (Merc\u00fario)      &#8211; o saltitante alado mensageiro e bom comerciante que simbolizava confian\u00e7a,      eloquencia, velocidade e habilidade.<\/p>\n<p>O primeiro chefe de design da Ford trabalhou junto com Edsel para desenvolver      o primeiro <strong>Mercury<\/strong>, o <strong>Mercury<\/strong> Eight, equipado      com um motor de 95 hp, 10 a mais que o Ford V-8, dando-lhe uma performance      robusta. <\/p>\n<p>Design-wise<\/p>\n<p>O <strong>mercury<\/strong> Eight (Oito) foi considerado um dos carros mais      aerodin\u00e2micos de seu tempo. Foi um dos primeiros Ford desenhados usando um      modelo de argila em escala natural. Em 1938 s\u00e3o produzidos mais de 17.000      unidades<\/p>\n<p><strong>1940<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor243.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"438\" height=\"150\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><strong><br \/>\n     Mercury &#8211; 1941<\/strong><\/p>\n<p>Para 1941, mais de 98.000 novos <strong>Mercury<\/strong> foram constru\u00eddos      para suprir a demanda, para um total de 155.000 ve\u00edculos vendidos desde a      apresenta\u00e7\u00e3o do <strong>Mercury<\/strong> Eight. De 1942 a 1945 A <strong>Mercury<\/strong>      interrompeu grande parte de sua produ\u00e7\u00e3o por causa da Segunda Guerra Mundial.    <\/p>\n<p>Depois da guerra, Henry Ford separou a <strong>Mercury<\/strong> da Ford e      estabeleceu a Lincoln <strong>Mercury<\/strong>. <\/p>\n<p>Pela primeira vez, <strong>Mercury<\/strong> tinha seus pr\u00f3prios ve\u00edculos.    <\/p>\n<p>Por causa da guerra, os modelos 1946 eram modelos 1942 com pequenas modifica\u00e7\u00f5es.      1947 aumentou produ\u00e7\u00e3o para mais de 86.000 ve\u00edculos. <\/p>\n<p>Em 29 de abril de 1948, Lincoln <strong>Mercury<\/strong> apresenta o primeiro      <strong>Mercury<\/strong> totalmente novo do p\u00f3s-guerra.<\/p>\n<p><strong>1950<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor253.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"340\" height=\"123\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><strong><br \/>\n     Mercury &#8211; 1949<\/strong><\/p>\n<p>1950 foi o ano de maior produ\u00e7\u00e3o da <strong>Mercury<\/strong> at\u00e9 hoje, com      334.081 unidades constru\u00eddas. <\/p>\n<p>Em agosto de 1950, o milion\u00e9simo carro. <\/p>\n<p>A <strong>Mercury<\/strong> estava ganhando fama de fazer carros com performance      e inova\u00e7\u00e3o. Em 1951, a primeira transmiss\u00e3o autom\u00e1tica &#8211; a Merc-O-Matic- equipava      todos os modelos. <\/p>\n<p>Em 1955, James Dean utilizou um <strong>Mercury<\/strong> 1949 customizado      em seu filme &#8220;Rebelde sem causa&#8221;. Os anos 50 encerram-se com a &#8220;Grande      M&#8221; fazendo nome por conta pr\u00f3pria nas corridas e nos rankings de vendas.<\/p>\n<p><strong>1960<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor263.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"369\" height=\"142\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><strong><br \/>\n     Mercury &#8211; 1967<\/strong><\/p>\n<p>Em 1960, a <strong>Mercury<\/strong> lan\u00e7a os modelos Comet e Meteor. Comet      \u00e9 um compacto de luxo e o Meteor um carro pequeno que refletia a tend\u00eancia      para carros menores. <\/p>\n<p>O Comet fez um grande estrondo na Corrida de Durabilidade no Aut\u00f3dromo Internacional      de Daytona.<\/p>\n<p>Aproximadamente no 40\u00ba dia, uma frota de <strong>Mercury<\/strong> Comet Calientes      atingiam a marca de 100.000 milhas (160.000 Km) a uma velocidade m\u00e9dia de      105 mph (168 Km\/h). Resultado? As vendas foram as alturas. <\/p>\n<p>Em 1967, o Cougar foi lan\u00e7ado e tornou-se um \u00edcone para os intusiastas dos      muscle-cars, recebendo o pr\u00eamio de carro do ano da Motor Trend.<\/p>\n<p><strong>1970<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor282.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"493\" height=\"215\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><br \/>\n     Mercury &#8211; 1979<\/strong><\/p>\n<p>A crise do petr\u00f3leo da d\u00e9cada de 70 mandou o pre\u00e7o da gasolina a alturas      r\u00e1pido como um foguete &#8211; com isso os consumidores buscavam carros menores      e mais econ\u00f4micos. <\/p>\n<p>A <strong>Mercury<\/strong> respondeu em 1971 com o lan\u00e7amento do europeu      <strong>Mercury<\/strong> Capri. <\/p>\n<p>Outro lan\u00e7amento foi o Bobcat. <\/p>\n<p>No final dos anos 70 o Cougar XR-7 sofreu uma profunda reestiliza\u00e7\u00e3o. De      1977 a 1979, o Cougar experimentou um grande aumento nas vendas, a mais impressionante      aocnteceu em 1978 quando as vendas superaram as 213.270 unidades. No geral,      as vendas continuavam crescendo. <\/p>\n<p>Em 1978, foram vendidos mais de 621.152 <strong>Mercury<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>1980<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor291.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"449\" height=\"218\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><\/p>\n<p class=\"imagem\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor30.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"396\" height=\"204\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor311.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"459\" height=\"168\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><br \/>\n     Mercury &#8211; 1986<\/strong><\/p>\n<p>Nos anos 80, a <strong>Mercury<\/strong> tentou conquistar um p\u00fablico mais      amplo com uma gama de ve\u00edculos que incluiam Capri, Cougar, Lynx e Grand Marquis.      O grande sucesso veio em 1986 com o lan\u00e7amento do <strong>Mercury<\/strong>      Sable. <\/p>\n<p>O carro foi desenhado com uma aerodin\u00e2mica para reduzir radicalmente o arrasto      e melhorar a efici\u00eancia de consumo. Isso envolveu um planejamento de longo      prazo como nunca antes foi visto na ind\u00fastria automobil\u00edstica. Engenheiros      da Ford desmontaram centenas de carros dos concorrentes, em um processo chamado      engenharia reveresa.<\/p>\n<p><strong>1990<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor351.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"450\" height=\"277\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><\/p>\n<p class=\"imagem\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor341.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"480\" height=\"246\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><br \/>\n     Mercury &#8211; 1998<\/strong><\/p>\n<p>A primeira parte dos anos 90 trouxe o lan\u00e7amento da nova minivan, <strong>Mercury<\/strong>      Villager. O consumidores adoraram o interior espa\u00e7oso, exepcional em um carro      de passeio e recursos de carros de luxo. Em 1997, <strong>Mercury<\/strong>      lan\u00e7a seu primeiro SUV, o Mountaineer. Este carros alcan\u00e7ou grande sucesso      em atrair consumidores jovens as revendas. A <strong>Mercury<\/strong> continuou      a causar torcicolos com o novo Cougar 1999. Como o novo estilo new-edge que      contrasta com a aerodin\u00e2mica de interse\u00e7\u00e3o de superf\u00edcies, e foi um grande      sucesso.<\/p>\n<p><strong>2000<\/strong><\/p>\n<p class=\"imagem\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/histor371.jpg\" alt=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" width=\"452\" height=\"146\" title=\"Hist\u00f3ria da Mercury\" \/><\/p>\n<p>A <strong>Mercury<\/strong> esta abrindo novas portas em tecnologia, economia      de combust\u00edvel, pot\u00eancia e estilo. \u00c9 por isso que tr\u00eas <strong>Mercury<\/strong>      levaram pra casa o pr\u00eamio &#8220;Consumers Digest Best Buy&#8221; (Melhor Compra)      em 2008, incluindo o <strong>Mercury<\/strong> Milan. O Mariner Hybrid combina      um motor a gasolina e um el\u00e9trico para atingir um comsumo de gasolina menor.      O <strong>Mercury<\/strong> Sable tem um motor 3.5L V-6 e muitas solu\u00e7\u00f5es de      seguran\u00e7a que o ajudaram a ganhar o t\u00edtulo de sedan mais seguros dos EUA.      E ainda tem mais, a experi\u00eancia do pr\u00f3ximo n\u00edvel de ve\u00edculos inteligentes      e sofisticados da <strong>Mercury<\/strong>. Entre e descubra o futuro agora.<\/p>\n<h4 class=\"fonte\">A <strong>Mercury<\/strong> <\/h4>\n<p>A <strong>Mercury<\/strong> surgiu em 1939 como alternativa intermedi\u00e1ria      entre a marca mais popular Ford e a refinada Lincoln. <\/p>\n<p>Um dos maiores sucessos da marca foi o sed\u00e3 <strong>Mercury<\/strong> Marauder.      Carro que fez hist\u00f3ria na d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n<p><strong>Mercury<\/strong> \u00e9 uma marca de autom\u00f3veis pertencente ao Grupo Ford      Motor.<\/p>\n<p>Mercury foi um carro da Ford Motor Company, lan\u00e7ado em 1938 por Edsel Ford.<\/p>\n<p><strong>Mercury nos Dias Atuais<\/strong><\/p>\n<p>Atualmente a Ford n\u00e3o tem tido muito sucesso com a <strong>Mercury<\/strong>      como j\u00e1 teve em outros tempos. A marca que veio pra suprir uma lacuna de pre\u00e7os      entre a Ford e a Lincoln, parece n\u00e3o mais ser necess\u00e1ria. A Ford passa por      uma fase de reestrutura\u00e7\u00e3o de sua marca, bem como adequa\u00e7\u00e3o ao novo mercado      de corte de custos, e ao que tudo vem indicando a <strong>Mercury<\/strong>      aos poucos vai deixando de existir.<\/p>\n<h4>Modelos<\/h4>\n<blockquote>\n<p>Mercury Grand Marquis (1975-presente) <br \/>\n       Mercury Mariner (2005-presente) <br \/>\n       Mercury Marauder (2003-2004) <br \/>\n       Mercury Milan (2006-presente) <br \/>\n       Mercury Montego (1968-1976, 2005-presente) <br \/>\n       Mercury Monterey (1952-1974, 2004-2007) <br \/>\n       Mercury Mountaineer (1997-presente)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Fonte:  www.mercuryvehicles.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hist\u00f3ria da Mercury, Carros, Autom\u00f3veis, 1939, Merc\u00fario, Ford, Cougar, Modelo, Motor, Ve\u00edculos, Hist\u00f3ria da 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