{"id":72170,"date":"2016-07-27T16:31:05","date_gmt":"2016-07-27T16:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/cms.portalsaofrancisco.com.br\/?p=72170"},"modified":"2022-06-13T11:43:52","modified_gmt":"2022-06-13T13:43:52","slug":"mazda-rx-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8","title":{"rendered":"Mazda RX-8"},"content":{"rendered":"

O\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0foi um carro esportivo fabricado pela Mazda.<\/p>\n

Ele apareceu pela primeira vez em 2001.<\/p>\n

\u00c9 o sucessor do RX-7 e, como seus predecessores na faixa de RX, \u00e9 alimentado por um motor Wankel.<\/p>\n

O\u00a0RX-8<\/strong>\u00a0come\u00e7ou na Am\u00e9rica do Norte as vendas no ano 2004 modelo.<\/p>\n

O\u00a0RX-8<\/strong>\u00a0\u00e9 um modelo esportivo compacto da\u00a0mazda<\/strong>\u00a0que em sua vers\u00e3o com c\u00e2mbio manual \u00e9 capaz de gerar impressionantes 232 cavalos de pot\u00eancia a 8500 rpm e 22.4 kgfm de torque a 7500 rpm em um motor de 1.3 L, que faz 0-100km\/h 5.9 segundos de acordo com a Mazda.<\/p>\n

Ele utiliza o motor rotativo Wankel.<\/p>\n

Mazda RX-8 – Motor Wankel<\/strong><\/p>\n

O motor\u00a0Wankel<\/strong>\u00a0\u00e9 um tipo de motor a explos\u00e3o, inventado por Felix Wankel, que utiliza rotores em forma de tri\u00e2ngulo em vez dos pist\u00f5es dos motores convencionais.<\/p>\n

Uma revolu\u00e7\u00e3o na estrada<\/strong><\/p>\n

O premiado\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0est\u00e1 a definir novos padr\u00f5es no mercado dos autom\u00f3veis desportivos no que diz respeito a comportamento, performance e conforto, particularmente gra\u00e7as ao seu motor rotativo\u00a0RENESIS<\/strong>, especialmente concebido.<\/p>\n

Descubra mais no Sal\u00e3o de Exposi\u00e7\u00f5es interativo acima. A\u00ed poder\u00e1 viver uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o virtual, descobrir as principais caracter\u00edsticas do\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0e conhecer as cores dispon\u00edveis.<\/p>\n

Design Inovador<\/strong><\/p>\n

\"Mazda
\nMazda RX-8<\/strong><\/p>\n

\"Mazda
\nMazda RX-8<\/strong><\/p>\n

Quando os designers s\u00e3o arrojados, coisas impressionantes acontecem. As barreiras s\u00e3o ultrapassadas. As regras s\u00e3o quebradas. E o resultado \u00e9 algo espetacular!<\/p>\n

O\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0\u00e9 exatamente aquilo que a sua forma sugere \u2013 um super carro desportivo como nenhum outro. A vis\u00e3o perfeita de um designer tornada agora realidade.<\/p>\n

Com uma baixa dist\u00e2ncia ao solo e um equil\u00edbrio perfeito, o seu design exterior comunica agilidade e superior performance em estrada.<\/p>\n

O\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0n\u00e3o \u00e9 apenas um carro desportivo desenhado para parecer e ser espetacular. Cada comando, cada mostrador, cada bot\u00e3o est\u00e3o posicionados de forma a proporcionar uma agrad\u00e1vel experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o. Acima de tudo, o Mazda RX-8 foi desenhado com um objetivo muito pr\u00f3prio, proporcionar uma incr\u00edvel sensa\u00e7\u00e3o de liberdade ao seu condutor e passageiros.<\/p>\n

Um genu\u00edno carro desportivo, com quatro portas e quatro verdadeiros lugares, o\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0com um inovador motor rotativo\u00a0RENESIS<\/strong>\u00a0escreve um novo cap\u00edtulo na hist\u00f3ria do mundo autom\u00f3vel.<\/p>\n

Duas escolhas, um esp\u00edrito<\/strong><\/p>\n

A condu\u00e7\u00e3o do seu\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0vai inspirar-lhe a m\u00e1xima confian\u00e7a. No cora\u00e7\u00e3o do\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0est\u00e1 o novo motor rotativo\u00a0RENESIS<\/strong>.<\/p>\n

Ao adquirir o novo Mazda RX-8, estar\u00e1 a adquirir a vers\u00e3o mais potente do grupo de motores RENESIS:<\/strong>\u00a0com uma elevada pot\u00eancia de 231vc \u00e0s 8200 rpm (com um limite de 9000 rpm). Oferece uma performance de cortar a respira\u00e7\u00e3o com um comportamento e uma ader\u00eancia \u00e0 estrada excepcionais.<\/p>\n

O motor\u00a0RENESIS<\/strong>\u00a0\u00e9 extraordinariamente compacto, proporcionando uma posi\u00e7\u00e3o de montagem ideal para todo o grupo de pot\u00eancia \u2013 situado em baixo e atr\u00e1s do eixo dianteiro.<\/p>\n

Este centro de gravidade baixo e a localiza\u00e7\u00e3o \u00fanica do grupo de pot\u00eancia significa que o\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0possui uma distribui\u00e7\u00e3o de peso com uma rela\u00e7\u00e3o 50\/50 quase perfeita, proporcionando uma agilidade e poder de resposta excepcionais.<\/p>\n

Assim como todo o grupo de pot\u00eancia est\u00e1 montado atr\u00e1s do eixo dianteiro, o dep\u00f3sito de combust\u00edvel est\u00e1 localizado \u00e0 frente do eixo traseiro.<\/p>\n

Este posicionamento concentra a o peso perto do eixo de rota\u00e7\u00e3o te\u00f3rico e contribui em grande medida para a sensa\u00e7\u00e3o de \u201cunidade\u201d entre o condutor e o\u00a0Mazda RX-8<\/strong>.<\/p>\n

O resultado \u00e9 uma condu\u00e7\u00e3o emocionante de um carro desportivo cl\u00e1ssico.<\/p>\n

O controlo preciso \u00e9 proporcionado pela suspens\u00e3o dianteira de duplos bra\u00e7os, recentemente desenvolvida. Uma nova suspens\u00e3o traseira \u201cmultilink\u201d proporciona resist\u00eancia a movimentos laterais para que o manuseamento e a resposta sejam excelentes. Ao mesmo tempo, confere concord\u00e2ncia longitudinal para uma excelente estabilidade, conforto e baixo ru\u00eddo.<\/p>\n

Finalmente, o Controlo de Estabilidade Din\u00e2mica ir\u00e1 aperfei\u00e7oar a sua condu\u00e7\u00e3o e atuar como um elemento de seguran\u00e7a ativa. Monitoriza a velocidade das rodas, \u00e2ngulos da dire\u00e7\u00e3o, fun\u00e7\u00e3o de travagem e taxa de mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o e aplica uma for\u00e7a de travagem adequada a uma ou mais rodas, ajudando a reduzir a pot\u00eancia transmitida pelo motor e a prevenir deslizamentos.<\/p>\n

Ideias vers\u00e1teis e inovadoras<\/strong><\/p>\n

Al\u00e9m do estilo desportivo elegante, o\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0cont\u00e9m espa\u00e7o suficiente para que seja poss\u00edvel utiliz\u00e1-lo de uma forma pr\u00e1tica, no dia-a-dia. O sistema de portas freestyle, recentemente desenvolvido, cria um habit\u00e1culo de estilo desportivo e compacto que combina com a facilidade de acesso.<\/p>\n

O \u00e2ngulo de abertura das portas traseiras tamb\u00e9m foi concebido para minimizar o esfor\u00e7o de abertura das portas.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da porta traseira em alum\u00ednio leve e a aus\u00eancia de pilares centrais asseguram uma opera\u00e7\u00e3o suave e sem esfor\u00e7o, bem como uma \u00e1rea de abertura espa\u00e7osa.<\/p>\n

Colocar bagagem nos bancos traseiros tamb\u00e9m \u00e9 extremamente f\u00e1cil.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o volume da bagageira \u2013 290 litros \u2013 significa que possui espa\u00e7o suficiente para levar duas malas ou sacos de golfe.<\/p>\n

A caixa da consola tamb\u00e9m incorpora uma nova concep\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o eficiente para arruma\u00e7\u00e3o:<\/strong>\u00a0a tampa, que \u00e9 tamb\u00e9m um descanso para o bra\u00e7o, desliza para tr\u00e1s e descobre dois suportes para copos atr\u00e1s da alavanca das mudan\u00e7as. Na sua posi\u00e7\u00e3o mais recuada, a caixa da consola inclui espa\u00e7o para quatro caixas de CD.<\/p>\n

Existem muitos outros pequenos espa\u00e7os de arruma\u00e7\u00e3o cuidadosamente distribu\u00eddos por todo o habit\u00e1culo, incluindo bolsas para mapas, para que encontre tudo o que necessita para uma viagem confort\u00e1vel.<\/p>\n

Seguran\u00e7a a toda a prova<\/strong><\/p>\n

O\u00a0Mazda RX-8\u00a0<\/strong>\u00e9 um autom\u00f3vel com padr\u00f5es de seguran\u00e7a excepcionais.<\/p>\n

A ampla gama de caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a e a configura\u00e7\u00e3o de portas freestyle com abertura central oferecem uma prote\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada em caso de acidente.<\/p>\n

Foi essencial dotar o sistema de portas freestyle do\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0com um padr\u00e3o de seguran\u00e7a de impactos laterais compar\u00e1vel ao de um t\u00edpico autom\u00f3vel familiar de 4 portas.<\/p>\n

O refor\u00e7o abrangente do interior das portas traseiras e uma resist\u00eancia lateral significativamente melhorada da carro\u00e7aria permite uma performance de seguran\u00e7a l\u00edder a n\u00edvel mundial.<\/p>\n

Est\u00e3o inclu\u00eddos um airbag dianteiro SRS de insufla\u00e7\u00e3o a duas fases para o condutor e um airbag SRS para o passageiro dianteiro, bem como airbags laterais e em cortina.<\/p>\n

O autom\u00f3vel possui um pedal de trav\u00e3o retr\u00e1ctil que minimiza os danos nos p\u00e9s e pernas numa colis\u00e3o frontal.<\/p>\n

A seguran\u00e7a dos pe\u00f5es tamb\u00e9m foi considerada com o capot em alum\u00ednio que possui uma constru\u00e7\u00e3o tipo cone para absorver e amortecer impactos, em caso de acidente com pe\u00f5es.<\/p>\n

A seguran\u00e7a ativa foi tamb\u00e9m melhorada com trav\u00f5es de disco de maior di\u00e2metro, permitindo uma maior for\u00e7a de imobiliza\u00e7\u00e3o quando \u00e9 necess\u00e1rio travar repentinamente.<\/p>\n

Todos os ocupantes disp\u00f5em de uma fant\u00e1stica seguran\u00e7a sob todos os pontos de vista.<\/p>\n

Um habit\u00e1culo sem ced\u00eancias<\/strong><\/p>\n

O \u00fanico carro desportivo com bancos traseiros que acomodam confortavelmente 2 adultos e fazem do\u00a0Mazda RX-8<\/strong>\u00a0um carro muito especial. De apurado equil\u00edbrio entre estilo desportivo genu\u00edno, engenharia inteligente e constru\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada, foi concebido para proporcionar o m\u00e1ximo prazer de condu\u00e7\u00e3o e um completo conforto para si e para todos os seus passageiros.<\/p>\n

Os quatro bancos fornecem o melhor apoio poss\u00edvel para uma condu\u00e7\u00e3o de elevada performance.<\/p>\n

Foram instalados bancos mais finos para otimizar o espa\u00e7o do habit\u00e1culo e um piso c\u00f4ncavo na frente permite obter as propor\u00e7\u00f5es mais pequenas de um din\u00e2mico autom\u00f3vel desportivo.<\/p>\n

Os materiais do interior s\u00e3o da mais elevada qualidade, sendo abundantes os tecidos extremadamente suaves e pl\u00e1sticos suaves ao toque.<\/p>\n

A ilumina\u00e7\u00e3o inovadora e o posicionamento intuitivo dos controlos criam uma atmosfera excepcional no\u00a0Mazda RX-8<\/strong>.<\/p>\n

O resultado?<\/strong><\/p>\n

Uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o verdadeiramente excitante.<\/p>\n

Mazda RX-8 – Carros<\/strong><\/p>\n

Um carro esportivo para quatro ocupantes, quatro portas, tamanho e desempenho aproximados a um Porsche Carrera 911, equipado com motor rotativo (Wankel) aspirado e dianteiro!!!<\/p>\n

O leitor vai imaginar que enlouquecemos, por\u00e9m \u00e9 a mais pura verdade, prestes a se tornar realidade at\u00e9 no m\u00e1ximo em 2003, quando a Mazda deve come\u00e7ar a disponibilizar as primeiras unidades do pol\u00eamico e intrigante RX8!<\/p>\n

Apesar do nome seguir a lend\u00e1ria nomenclatura de um de seus esportivos de maior sucesso \u2013 o mitol\u00f3gico Mazda RX7 \u2013 a montadora garante tratar-se de um carro inteiramente novo, mas que herda do seu \u201cpadrinho\u201d conceitos que fizeram dele um sin\u00f4nimo de ousadia e inova\u00e7\u00e3o. Inicialmente apresentado em T\u00f3quio 1999, o RX Evolv evoluiu para uma nova vers\u00e3o (vermelho), ganhando formas pr\u00f3ximas das atuais e nos \u00faltimos sal\u00f5es americanos (Nova Iorque 2001 e Detroit 2002) p\u00f4de-se ver o modelo que chegar\u00e1 \u00e0s ruas (amarelo).<\/p>\n

Parte significativa das caracter\u00edsticas e qualidades com as quais o RX8 (e tamb\u00e9m o RX7) conta, vem da ado\u00e7\u00e3o do revolucion\u00e1rio motor rotativo (veja mat\u00e9ria em Como Funciona!). J\u00e1 usado no seu antecessor, o novo carro tamb\u00e9m \u00e9 equipado com este motor que por caracter\u00edsticas de arquitetura e conceito de funcionamento tem dimens\u00f5es e peso bastante inferiores aos tradicionais motores de ciclo Otto presentes na maioria dos ve\u00edculos.<\/p>\n

O Renesis, nome dado a esta nova gera\u00e7\u00e3o de motores, recebeu inova\u00e7\u00f5es que o tornaram ainda mais compacto, mais leve e mais potente do que o 13B-REW que equipava o RX7. Neste para se conseguir mais de 200 cavalos, a Mazda empregou um turbo compressor. O Renesis \u00e9 um aspirado de apenas 1.3 litros de capacidade, capaz de gerar impressionantes 250 cavalos de pot\u00eancia a 8500 rpm e 22.4 kgfm a 7500 rpm, n\u00fameros imposs\u00edveis para qualquer aspirado convencional com igual capacidade volum\u00e9trica!<\/p>\n

Estas caracter\u00edsticas foram conseguidas com a ado\u00e7\u00e3o de janelas de admiss\u00e3o com nova geometria mais ampla e duplas janelas de escape com deslocamento no ciclo, favorecendo a compress\u00e3o e a efici\u00eancia t\u00e9rmica.<\/p>\n

Devido as dimens\u00f5es do Renesis serem bastante inferiores (apenas 338 mm de altura!) aos motores de cilindros, ele pode ser alojado a frente (ao contr\u00e1rio dos seus concorrentes) em posi\u00e7\u00e3o central, ou seja atr\u00e1s do eixo dianteiro, que desta forma esta posicionado praticamente na extremidade dianteira do carro. Como consequ\u00eancia deste posicionamento, tem-se favorecida a manuten\u00e7\u00e3o da distribui\u00e7\u00e3o de peso precisa de 50:50, um entre-eixos maior do que o do Porsche apesar do mesmo comprimento e um cap\u00f4 extremamente baixo para um carro de motor dianteiro.<\/p>\n

N\u00e3o bastasse o favorecimento da distribui\u00e7\u00e3o de peso e da forma da frente do carro, o baixo centro de gravidade do motor tamb\u00e9m propicia o rebaixamento geral do centro de gravidade (concentra\u00e7\u00e3o de peso) do carro, favorecendo a estabilidade, esta ali\u00e1s que conta com um controle de estabilidade din\u00e2mica que combina uso dos freios e do motor para controlar derrapagens ou rodagens. Ainda, devido a posi\u00e7\u00e3o do motor e do c\u00e2mbio atr\u00e1s do eixo dianteiro e, portanto mais pr\u00f3ximo do diferencial, pode-se colocar um eixo mais curto e mais leve de fibra de carbono.<\/p>\n

Internamente espa\u00e7o para quatro ocupantes \u2013 apesar da pequena carroceria \u2013 tamb\u00e9m fruto das pequenas dimens\u00f5es do motor. Obviamente n\u00e3o se trata do espa\u00e7o de um sedan m\u00e9dio, mas em se tratando de um esportivo \u00e9 excelente.<\/p>\n

Pelas caracter\u00edsticas da carroceria o f\u00e1cil acesso aos assentos traseiros foi conseguido atrav\u00e9s de coloca\u00e7\u00e3o de pequenas portas traseiras em alum\u00ednio com abertura ao contr\u00e1rio das dianteiras.<\/p>\n

Os revestimentos dos bancos concha e das guarni\u00e7\u00f5es s\u00e3o em preto e cor externa com aplica\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio em v\u00e1rios detalhes do painel e do console central.<\/p>\n

A suspens\u00e3o que nos modelos preliminares era Double Wishbone (bra\u00e7os duplos sobrepostos) em alum\u00ednio a frente e atr\u00e1s, no mais recente modelo rebeu um novo Double Wishbone a frente e Multilink atr\u00e1s com geometria que garante a perpendicularidade dos pneus com o asfalto mesmo em curvas mais fechadas, aumentando a ader\u00eancia e estabilidade, compromissos com a dirigibilidade em situa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o esportiva. As rodas s\u00e3o grandes 18 polegadas, cal\u00e7adas com pneus 25\/45 ZR18. A dist\u00e2ncia entre-eixos de 2700 mm se comparada com o comprimento do ve\u00edculo (4425 mm) \u00e9 outro fator de incremento da estabilidade.<\/p>\n

O motor Renesis de 250 cavalos poder\u00e1 ter uma vers\u00e3o de 280 cavalos na ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento ao mercado, mas mesmo com o atual acoplado ao c\u00e2mbio manual de 6 velocidades, especula-se que o desempenho seja muito pr\u00f3ximo ao antigo RX7 \u2013 j\u00e1 que os valores oficiais de desempenho n\u00e3o s\u00e3o divulgados pela Mazda. A sua acelera\u00e7\u00e3o seria pr\u00f3xima dos 5 segundos para alcan\u00e7ar os 100 km\/h e 250 km\/h de velocidade m\u00e1xima para os mercados que exigem o limitador de velocidade. Agora \u00e9 esperar para ver se a continua\u00e7\u00e3o do mito faz justi\u00e7a ao seu predecessor\u2026<\/p>\n

O Mazda RX-8<\/strong><\/p>\n

\"Mazda
\n<\/strong>Mazda RX-8<\/strong><\/p>\n

O\u00a0Mazda RX-8\u00a0<\/strong>\u00e9 um modelo que tem seu lugar na hist\u00f3ria reservado. Ele \u00e9 o \u00fanico autom\u00f3vel atualmente em produ\u00e7\u00e3o a contar com motor rotativo, ou Wankel, nome de seu inventor. Em todo caso, mesmo modelos especiais precisam dar um tapinha no visual para se manter atraentes. \u00c9 por isso que a Mazda anunciou hoje no Jap\u00e3o o in\u00edcio das vendas da vers\u00e3o reestilizada de seu esportivo.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio dos atuais ?cup\u00eas de quatro portas, o RX-8 j\u00e1 nasceu com as quatro portas e, ainda assim, muito esportivo. Mais do que isso, o carr\u00e3o trouxe de volta um recurso que, agora, parece estar se tornando moda, as portas suicidas, presentes nos Rolls-Royce Phantom Drophead e Coup\u00e9 e na futura Opel Meriva.<\/p>\n

Apesar de as mudan\u00e7as terem sido necess\u00e1rias, elas n\u00e3o foram t\u00e3o extremas que pudessem descaracterizar o carro. As entradas de ar ficaram maiores, os piscas passaram a integrar os far\u00f3is, os repetidores laterais de dire\u00e7\u00e3o passaram para dentro das sa\u00eddas de ar laterais (como no Omega e no BMW Z8) e lanternas traseiras com LEDs. As rodas, antes de aro 16?, ganharam novos desenhos e ficaram maiores, sendo agora de aro 17?. O carro ganhou tamb\u00e9m novas cores, passando a ter oito op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

\"Mazda
\nMazda RX-8<\/strong><\/p>\n

As mudan\u00e7as, entretanto, n\u00e3o se limitaram \u00e0 apar\u00eancia do esportivo japon\u00eas. O motor Renesis, de 1,3-litro e at\u00e9 250 cv, ganhou novas bombas de \u00f3leo e de \u00e1gua e uma zona vermelha de rota\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel, que permite ao Renesis girar mais alto quanto mais sua temperatura aumenta. O c\u00e2mbio manual de seis marchas tamb\u00e9m foi revisado, ficando mais curto, o que melhorou a resposta do carro em baixas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Outro item que mereceu a aten\u00e7\u00e3o dos engenheiros da Mazda foi a suspens\u00e3o, que ganhou aperfei\u00e7oamentos em molas, amortecedores, buchas e barras estabilizadoras.<\/p>\n

As torres de suspens\u00e3o tamb\u00e9m foram refor\u00e7adas, o que melhorou a rigidez torcional do carro, que conta com tra\u00e7\u00e3o traseira. At\u00e9 a aerodin\u00e2mica do modelo melhorou.<\/p>\n

Os pre\u00e7os sugeridos para o RX-8 v\u00e3o de \u00a5 2,6 milh\u00f5es a \u00a5 3,15 milh\u00f5es no Jap\u00e3o, o que equivale a algo entre R$ 42,7 mil a R$ 51,7 mil.<\/p>\n

No Brasil, paga-se valores pr\u00f3ximos disso por um Renault Sandero 1.6 16V e por um Fiat Idea HLX, respectivamente. Sorte do Brasil ser um pa\u00eds rico, que pode pagar t\u00e3o mais por um carro que pa\u00edses pobres como o Jap\u00e3o\u2026<\/p>\n

Mazda RX-8 – Hist\u00f3ria<\/strong><\/p>\n

\"\"Mazda RX-8<\/strong><\/p>\n

\"\"Mazda RX-8<\/strong><\/p>\n

A\u00a0Mazda<\/strong>\u00a0tem uma longa hist\u00f3ria de ruptura com as conven\u00e7\u00f5es, mas poucos o fizeram com tanta convic\u00e7\u00e3o quanto o\u00a0Mazda RX-8<\/strong>, e \u00e9 sem d\u00favida ainda mais fascinante agora do que era no lan\u00e7amento em 2003.<\/p>\n

Carros esportivos com tra\u00e7\u00e3o traseira adequada, naturalmente aspirados e com caixa de c\u00e2mbio manual s\u00e3o poucos e distantes entre si nos dias de hoje, mesmo se voc\u00ea ignorar completamente aspectos \u00fanicos como o motor rotativo Wankel do RX-8 e seu estilo cup\u00ea, com portas suicidas estilo do corpo. No lan\u00e7amento, ele enfrentou carros como o Honda S2000 e o Nissan 350Z, enquanto tamb\u00e9m o lan\u00e7amos contra outros rivais mecanicamente peculiares, como o Subaru Impreza WRX e o Volkswagen Golf R32.<\/p>\n

Hoje, o\u00a0RX-8\u00a0<\/strong>\u00e9 espetacularmente acess\u00edvel e, embora os riscos de comprar exemplos usados sejam maiores do que muitos de seus rivais contempor\u00e2neos, as recompensas tamb\u00e9m s\u00e3o altas.<\/p>\n

Se voc\u00ea aguentar as contas de combust\u00edvel – n\u00e3o espere muito mais do que 20mpg em qualquer tipo de uso – o RX-8 oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00fanica e divertida.<\/p>\n

Mazda RX-8 em detalhes<\/strong><\/p>\n

Central para o\u00a0RX-8<\/strong>\u00a0– e impl\u00edcito na designa\u00e7\u00e3o\u00a0RX da Mazda<\/strong>\u00a0– \u00e9 o seu motor rotativo. Apelidado de Renesis, era uma vers\u00e3o muito evolu\u00edda do 13B de dois rotores usado no RX-7, apresentando sa\u00eddas de exaust\u00e3o na lateral de cada carca\u00e7a do rotor em vez de na periferia, e novas veda\u00e7\u00f5es do rotor – um ponto fraco de longa data do projeto rotativo.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio do RX-7 (que havia cessado a produ\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o em 2002, mas h\u00e1 muito desapareceu da venda na Europa), o Renesis era naturalmente aspirado em vez de turboalimentado, mas ainda capaz de produzir 237 cv a 8.500 rpm. Uma vers\u00e3o de 189 cv de pot\u00eancia mais baixa tamb\u00e9m estava dispon\u00edvel. O primeiro foi acoplado a uma caixa manual de seis marchas, enquanto o segundo recebeu uma de cinco marchas com diferentes rela\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Os fundamentos estavam intimamente relacionados ao\u00a0Mazda MX-5<\/strong>\u00a0de terceira gera\u00e7\u00e3o – de fato, os engenheiros usaram prot\u00f3tipos do MX-5 para desenvolver o trem de for\u00e7a. A suspens\u00e3o \u00e9 um tri\u00e2ngulo duplo na frente e v\u00e1rias liga\u00e7\u00f5es na traseira, e a\u00a0Mazda<\/strong>\u00a0conseguiu manter o peso relativamente baixo, com uma figura de 1300 kg – o Mazda 6 contempor\u00e2neo de 1,8 litros mais convencional e menos potente pesava 1345 kg.<\/p>\n

\"\"Mazda RX-8<\/strong><\/p>\n

O carro padr\u00e3o custava \u00a3 21.995, o que parece uma pechincha hoje, principalmente devido \u00e0 elegante carroceria de cup\u00ea – que realmente atingiu um layout de quatro portas e quatro lugares, a fila traseira acessada por meias portas com dobradi\u00e7as traseiras utiliz\u00e1veis somente ap\u00f3s o par da frente estava aberto. O interior n\u00e3o conseguia corresponder a algumas alternativas alem\u00e3s de qualidade, mas uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o rebaixada e um painel de estilo \u00fanico faziam o\u00a0RX-8<\/strong>\u00a0parecer especial por dentro – e pelos padr\u00f5es de cup\u00ea tamb\u00e9m era pr\u00e1tico.<\/p>\n

Fonte:<\/strong>\u00a0www.mazda.pt\/www.evo.co.uk\/www.www.envenenado.com.br\/webmotors.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mazda RX-8, Carro, Motor, Hist\u00f3ria, Wankel, Esportivo, Modelo, Vers\u00e3o, Fotos, Velocidade, Caracter\u00edsticas, Mazda RX-8<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[327],"tags":[],"class_list":["post-72170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automoveis"],"acf":[],"yoast_head":"\nMazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Portal S\u00e3o Francisco\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Portal-S%c3%a3o-Francisco-230719150302226\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-07-27T16:31:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-06-13T13:43:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859\"},\"headline\":\"Mazda RX-8\",\"datePublished\":\"2016-07-27T16:31:05+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-13T13:43:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8\"},\"wordCount\":3216,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/07\\\/mazda-26.jpg\",\"articleSection\":[\"Autom\u00f3veis\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8\",\"name\":\"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/07\\\/mazda-26.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-27T16:31:05+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-13T13:43:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859\"},\"description\":\"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/07\\\/mazda-26.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/07\\\/mazda-26.jpg\",\"width\":380,\"height\":226},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\\\/mazda-rx-8#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tecnologia e Transportes\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/categoria\\\/tecnologia-e-transportes\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autom\u00f3veis\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/categoria\\\/tecnologia-e-transportes\\\/automoveis\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Mazda RX-8\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/\",\"name\":\"Portal S\u00e3o Francisco\",\"description\":\"Pesquisa Escolar Gratuita\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisconovo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859\",\"name\":\"admin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8","description":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8","og_description":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8","og_url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8","og_site_name":"Portal S\u00e3o Francisco","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Portal-S%c3%a3o-Francisco-230719150302226\/","article_published_time":"2016-07-27T16:31:05+00:00","article_modified_time":"2022-06-13T13:43:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Est. tempo de leitura":"16 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/#\/schema\/person\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859"},"headline":"Mazda RX-8","datePublished":"2016-07-27T16:31:05+00:00","dateModified":"2022-06-13T13:43:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8"},"wordCount":3216,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg","articleSection":["Autom\u00f3veis"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8","name":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria Mazda RX-8","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg","datePublished":"2016-07-27T16:31:05+00:00","dateModified":"2022-06-13T13:43:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/#\/schema\/person\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859"},"description":"Mazda RX-8, Carro, Autom\u00f3vel, Hist\u00f3ria, Ve\u00edculo, Esportivo, Modelo, Motor, Vers\u00e3o, Gera\u00e7\u00e3o, C\u00e2mbio, Velocidade, Caracter\u00edsticas Mazda RX-8","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#primaryimage","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg","contentUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mazda-26.jpg","width":380,"height":226},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/tecnologia-e-transportes\/automoveis\/mazda-rx-8#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tecnologia e Transportes","item":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/categoria\/tecnologia-e-transportes"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autom\u00f3veis","item":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/categoria\/tecnologia-e-transportes\/automoveis"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Mazda RX-8"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/#website","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/","name":"Portal S\u00e3o Francisco","description":"Pesquisa Escolar Gratuita","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/#\/schema\/person\/a2983caad62d5e66c056b66748c8d859","name":"admin"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}