![\"Patina\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/patinacao-de-velocidade-1.jpg\" "\\"Patina\u00e7\u00e3o")
\n Patina\u00e7\u00e3o de Velocidade<\/strong><\/p>\n
Hist\u00f3ria ol\u00edmpica<\/h4>\n
Patina\u00e7\u00e3o de velocidade apareceu pela primeira vez em 1924 com os primeiros Jogos Ol\u00edmpicos de Inverno em Chamonix. <\/p>\n
Inicialmente, apenas os homens foram autorizados a participar. Foi s\u00f3 nos Lake Placid Jogos em 1932 que as mulheres foram autorizadas a competir na patina\u00e7\u00e3o de velocidade<\/strong>, que era ent\u00e3o somente um esporte de demonstra\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Foi na d\u00e9cada de 1960 nos Jogos em Squaw Valley que patina\u00e7\u00e3o de velocidade feminina foi oficialmente inclu\u00eddo no programa ol\u00edmpico.<\/p>\n Os eventos quase sempre seguem o sistema europeu, que consiste de patinadores concorrentes dois-a-dois. <\/p>\n Nos Jogos Ol\u00edmpicos de 1932, os americanos organizaram eventos em estilo americano, ou seja, com um come\u00e7o de massa. Esta decis\u00e3o provocou um boicote por muitos concorrentes europeus, que permitiu que os norte-americanos para ganhar os quatro medalhas de ouro. Este sistema daria \u00e0 luz pista curta de patina\u00e7\u00e3o de velocidade, que foi acrescentado ao programa ol\u00edmpico em Albertville, em 1992. <\/p>\n Tanto a patina\u00e7\u00e3o art\u00edstica<\/strong> quanto a de velocidade<\/strong> nasceram da patina\u00e7\u00e3o sobre o gelo \u0096 que, por sua vez, surgiu da necessidade de se transpor lagos congelados na Europa durante a Idade M\u00e9dia. A pr\u00e1tica ganhou as ruas em 1870, com a inven\u00e7\u00e3o dos patins com rodas. <\/p>\n Sua estr\u00e9ia no Pan ocorreu em 1979, na cidade de San Juan.<\/p>\n Praticada por homens e mulheres, individualmente e por equipes (revezamento), a patina\u00e7\u00e3o de velocidade pode ser disputada em pistas ou circuitos de rua. As dist\u00e2ncias variam entre 200 m e 50.000 m, incluindo a maratona (42 km) nas competi\u00e7\u00f5es de rua. As provas tamb\u00e9m podem ser contra o rel\u00f3gio.<\/p>\n Patina\u00e7\u00e3o de velocidade<\/strong> \u00e9 uma forma competitiva de patina\u00e7\u00e3o no gelo em que os concorrentes competir entre si em viajar de uma certa dist\u00e2ncia em patins. <\/p>\n Tipos de patina\u00e7\u00e3o de velocidade em pista longa s\u00e3o patina\u00e7\u00e3o de velocidade, patina\u00e7\u00e3o de velocidade em pista curta, patina\u00e7\u00e3o de velocidade e maratona. <\/p>\n Nos Jogos Ol\u00edmpicos, patina\u00e7\u00e3o de velocidade em pista longa \u00e9 geralmente referida como apenas “patina\u00e7\u00e3o de velocidade”, ao mesmo tempo curto de patina\u00e7\u00e3o de velocidade em pista \u00e9 conhecido como “pista curta”. O ISU, o \u00f3rg\u00e3o regulador de ambos os esportes no gelo, refere-se a trilha longa como “patina\u00e7\u00e3o de velocidade” e em pista curta como “curto de patina\u00e7\u00e3o pista”.<\/p>\n A pista de padr\u00e3o para a trilha longa \u00e9 de 400 metros de comprimento, mas as faixas de 200, 250 e 333? metros s\u00e3o usados ??ocasionalmente. \u00c9 uma das duas formas Ol\u00edmpicos do esporte e aquele com a hist\u00f3ria mais longa. Uma federa\u00e7\u00e3o internacional foi fundada em 1892, a primeira para qualquer esporte de inverno. <\/p>\n O esporte goza de grande popularidade na Holanda e Noruega. <\/p>\n H\u00e1 melhores pistas internacionais em uma s\u00e9rie de outros pa\u00edses, incluindo Canad\u00e1, Estados Unidos, Alemanha, It\u00e1lia, Jap\u00e3o, Cor\u00e9ia do Sul e R\u00fassia. Um circuito da Copa do Mundo \u00e9 realizada com eventos nesses pa\u00edses e com dois eventos em Thialf, o sal\u00e3o de gelo no Heerenveen, Holanda. <\/p>\n A patina\u00e7\u00e3o de velocidade, assim como a patina\u00e7\u00e3o art\u00edstica, tem origem na Idade M\u00e9dia, na Europa, e se dividiu em duas modalidades bem parecidas: <\/strong>a de ver\u00e3o, realizada em pistas e ruas, e a de inverno, disputada no gelo.<\/p>\n A patina\u00e7\u00e3o no gelo surgiu como meio de transporte, para atravessar lagos congelados. A pr\u00e1tica passou para as quadras apenas no s\u00e9culo 19, com a cria\u00e7\u00e3o dos primeiros patins com rodas.<\/p>\n A inven\u00e7\u00e3o dos patins de quatro rodas, feita pelo norte-americano James Leonard Plimpton, em Nova York, por volta de 1870, permitiu a cria\u00e7\u00e3o de um esporte que n\u00e3o dependia de gelo para ser realizado.<\/p>\n Assim, surgiram os primeiros clubes criados para a pr\u00e1tica da patina\u00e7\u00e3o, principalmente na Europa. Uma das primeiras provas conhecidas foi disputada na B\u00e9lgica em 1910, com uma dist\u00e2ncia de 40 km.<\/p>\n Em 1938, foi disputado em Londres o primeiro Campeonato Mundial da modalidade, com a realiza\u00e7\u00e3o de seis provas exclusivas para homens. As mulheres competiram em um Mundial pela primeira vez em 1954, na cidade italiana de Bari. No Pan, a modalidade fez a sua estr\u00e9ia em 1979, em San Juan.<\/p>\n Duas modalidade fazem parte da patina\u00e7\u00e3o de velocidade<\/strong>, uma em pista longa e outra em pista curta. Al\u00e9m do tamanho da pista (400 m na longa e 111 m na curta), as modalidades se diferem no modo de disputa. Nas provas de pista longa, os atletas competem em pares, sendo que o campe\u00e3o \u00e9 aquele atleta que completar o percurso no menor tempo. J\u00e1 na pista curta, os atletas competem em grupos de at\u00e9 seis patinadores.<\/p>\n Canadenses e americanos foram os pioneiros dessa modalidade, irm\u00e3 da patina\u00e7\u00e3o de velocidade, no princ\u00edpio do s\u00e9culo XX. A patina\u00e7\u00e3o de velocidade no gelo em pista curta passou a integrar o programa ol\u00edmpico em 1992, nos Jogos de Inverno de Albertville, na Fran\u00e7a. Nas provas individuais, dependendo da dist\u00e2ncia, o s atletas competem entre si em baterias eliminat\u00f3rias de quatro a seis competidores em que os dois primeiros se classificam para a fase seguinte.<\/p>\n No revezamento, equipes de quatro atletas mais um reserva. Fica a cargo de cada equipe decidir quantas voltas seus integrantes v\u00e3o percorrer, mas as duas \u00faltimas precisam ser completadas pelo mesmo integrante. Os competidores podem sair e voltar \u00e0 pista e dificilmente um atleta percorre mais de uma volta e meia.<\/p>\n 500m (4,5 voltas) individual (masculino e feminino) A patina\u00e7\u00e3o de velocidade no gelo<\/strong>, tamb\u00e9m conhecida como speed skating, impressiona pela agilidade e velocidade dos competidores. <\/p>\n Nas provas individuais, os atletas competem em pares em volta de uma pista de gelo no sentido anti-hor\u00e1rio.<\/p>\n J\u00e1 nas provas de 500m (com duas baterias), os atletas competem uma s\u00f3 vez e quem tiver o melhor tempo vence.Existem tamb\u00e9m as provas de persegui\u00e7\u00e3o por equipe, onde dois times de tr\u00eas patinadores largam ao mesmo tempo, s\u00f3 que de dois lados diferentes da pista.<\/p>\n A velocidade dos competidores pode chegar a 60 km\/h. Ultrapassagens ilegais, contato intencional e obstru\u00e7\u00e3o s\u00e3o motivos para desqualifica\u00e7\u00e3o dos atletas envolvidos. <\/p>\n A modalidade \u00e9 uma das mais antigas dos Jogos de Inverno. A Uni\u00e3o Internacional de Patina\u00e7\u00e3o (ISU) foi fundada em 1892.<\/p>\n Art. 1 \u0096 Sobre a Competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n 1) <\/strong>Acompeti\u00e7\u00e3o poder\u00e1 se rrealizada em Pistas (patin\u00f3dromos) e em Circuitos de Ruas. As competi\u00e7\u00f5es de Rua podem ser em circuitos fechados ou retos. Art. 2 \u0096 Circuitos de pistas<\/strong><\/p>\n 1)<\/strong> Ser\u00e1 considerada uma pista quando a \u00e1rea de competi\u00e7\u00e3o se encontre numa instala\u00e7\u00e3o ao ar livre ou coberta e que apresente duas retas de igual largura com duas curvas sim\u00e9tricas e de igual di\u00e2metro. Art. 3 – Competi\u00e7\u00f5es em circuitos de rua<\/strong><\/p>\n 1) <\/strong>Nas competi\u00e7\u00f5es em Rua (circuitos abertos) o ponto de partida n\u00e3o pode coincidir com o ponto de chegada (meta). Art. 4 \u0096 A idoneidade do circuito de competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n 1) <\/strong>Qualquer decis\u00e3o relativa \u00e0 idoneidade do circuito de competi\u00e7\u00e3o cabe \u00fanica e exclusivamente ao Juiz Principal, depois ou no in\u00edcio da competi\u00e7\u00e3o. Art. 5 \u0096 O sentido da pista<\/strong><\/p>\n Para as competi\u00e7\u00f5es de Pista ou de Rua com circuito fechado, os corredores ser\u00e3o colocados de maneira que a sua m\u00e3o esquerda se encontre para o lado interno do circuito, ou seja, o sentido da competi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 sempre anti-hor\u00e1rio.<\/p>\n Art. 6 – Distancias oficiais de competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Para pistas e para ruas as dist\u00e2ncias oficiais s\u00e3o:<\/strong> 200, 300, 500, 1000, 1.500, 2.000, 3000, 5000, 10000,15.000, 20000, 30000 e 50.000m. As corridas de rua incluem a maratona (42 Km) para homens e mulheres, seniores e juniores.<\/p>\n Art. 7 – Dist\u00e2ncias oficiais para os Campeonatos Mundiais (2006)<\/strong> <\/p>\n O programa de competi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 o mesmo para homens e mulheres, das categorias juvenis e adultas:<\/strong><\/p>\n PISTA<\/strong><\/p>\n 300 m cron\u00f4metro RUA<\/strong><\/p>\n 200 m cron\u00f4metro Art. 8 – Tipos de competi\u00e7\u00e3o (provas)<\/strong><\/p>\n a) contra-rel\u00f3gio a) Contra-rel\u00f3gio<\/strong><\/p>\n As corridas contra-rel\u00f3gio podem ser disputadas em pistas ou em rua. Cada competidor dever\u00e1 percorrer a dist\u00e2ncia estipulada e durante a prova ser\u00e1 medido seu tempo com cron\u00f4metros.<\/p>\n b) Corridas contra-rel\u00f3gio por equipes<\/strong><\/p>\n 1) As corridas contra rel\u00f3gio por equipe podem ser disputadas em pista e na rua. Nelas uma equipe de 3 atletas devem percorrer a dist\u00e2ncia estipulada e o tempo ser\u00e1 medido com cron\u00f4metros. c) Corridas de elimina\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Estas competi\u00e7\u00f5es se desenvolvem por elimina\u00e7\u00e3o direta de um ou mais corredores em um ou mais locais determinados no circuito. O Juiz Principal se encarregar\u00e1 de comunicar, antes da largada da prova, a forma que ir\u00e1 adotar para elimina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n d) Corridas em Linha<\/strong><\/p>\n Estas corridas poder\u00e3o ser efetuadas sobre pistas ou ruas. Trata-se de competi\u00e7\u00f5es que podem participar simultaneamente um n\u00famero ilimitado de atletas. <\/p>\n Quando a quantidade de participantes for elevada para as dimens\u00f5es do circuito, devem ser realizadas provas eliminat\u00f3rias seguidas por uma prova final. Os atletas eliminados se escalar\u00e3o em provas espec\u00edficas. Para os 1.500m, todas as eliminat\u00f3rias ter\u00e3o um m\u00e1ximo de 3 (tr\u00eas) provas com certo numero de atletas admitidos ou inclu\u00eddos em cada eliminat\u00f3ria.<\/p>\n e) Corridas de resist\u00eancia<\/strong><\/p>\n Estas corridas poder\u00e3o ser efetuadas em circuitos de pistas ou ruas. Trata-se de competi\u00e7\u00f5es nas quais se estabelece um limite de tempo e os atletas s\u00e3o classificados de acordo com a ordem de chegada ao t\u00e9rmino deste tempo, levando-se em conta a dist\u00e2ncia que este competidor percorreu.<\/p>\n f) Corridas por pontos<\/strong> Estas competi\u00e7\u00f5es prev\u00eaem a marca\u00e7\u00e3o de uma pontua\u00e7\u00e3o para cada participante que passar em um determinado local designado no circuito. Na linha de chegada final, ser\u00e1 atribu\u00edda uma pontua\u00e7\u00e3o maior. A corrida ser\u00e1 ganha pelo competidor que totalizar o maior numero de pontos obtidos na prova. <\/p>\n g) Corridas com revezamentos<\/strong> <\/p>\n 1) Estas competi\u00e7\u00f5es podem ser efetuadas sobre circuitos de pistas e de rua. Trata-se de corridas disputadas por equipes integradas por 2 ou mais corredores que cobrir\u00e3o uma dist\u00e2ncia pr\u00e9- estabelecida, as trocas de competidores se dar\u00e3o em local determinado no circuito. h) Corridas por etapas<\/strong><\/p>\n 1) Estas corridas s\u00f3 podem ser efetuadas sobre ruas regulares. S\u00e3o uma combina\u00e7\u00e3o de corridas de meio fundo, fundo e grande fundo, corridas contra rel\u00f3gio, combinadas e reunidas de acordo com uma regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. A classifica\u00e7\u00e3o final se determina somando os tempos e os pontos obtidos por cada competidor logo que percorrer as dist\u00e2ncias denominadas \u0093etapas\u0094. i) Corridas de Persegui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Este tipo de corridas se disputa em circuitos de pistas e de rua fechado em forma de eliminat\u00f3rias por dois atletas ou equipes que partem de pontos eq\u00fcidistantes entre eles e cobrem uma distancia pr\u00e9-estabelecida. Quando um atleta ou equipe passar ao advers\u00e1rio, a eliminat\u00f3ria termina. As equipes podem ser compostas de tr\u00eas ou quatro atletas. No caso de corridas de persegui\u00e7\u00e3o por equipes, o atleta que determina a classifica\u00e7\u00e3o ou a \u00faltima elimina\u00e7\u00e3o \u00e9 o pen\u00faltimo da equipe.<\/p>\n l) Corridas de elimina\u00e7\u00e3o + pontos<\/strong><\/p>\n Esta competi\u00e7\u00e3o se desenvolve por elimina\u00e7\u00e3o de um ou mais corredores em um ou mais locais determinados no circuito. E este mesmo ponto al\u00e9m da elimina\u00e7\u00e3o se atribuir\u00e1 uma pontua\u00e7\u00e3o a cada competidor. Na linha de chegada final (meta) se atribuir\u00e1 uma pontua\u00e7\u00e3o maior. A classifica\u00e7\u00e3o final ser\u00e1 de acordo com a totaliza\u00e7\u00e3o dos pontos obtidos por cada competidor.<\/p>\n Art. 9 – A Largada<\/strong><\/p>\n 1) Para todas as competi\u00e7\u00f5es, somente se permite largadas sem apoio fixado em terra. O sinal para a largada deve ser efetuado com um disparo de pistola ou toque de apito. Art. 10 – As condi\u00e7\u00f5es de sa\u00edda<\/strong><\/p>\n 1) O sinal para a sa\u00edda ser\u00e1 dado quando os atletas estiverem situados atr\u00e1s da linha de sa\u00edda, aproximadamente a 50 cm de distancia um do outro. O local de posicionamento na pista de cada atleta se determina atrav\u00e9s do sorteio do pa\u00eds\/equipe no congresso t\u00e9cnico. Primeiro diz: \u0093ATEN\u00c7\u00c3O\u0094 e logo, dispara ou apita. A largada poder\u00e1 ser invalidade e repetida, por decis\u00e3o do Juiz de sa\u00edda, nos seguintes casos:<\/strong><\/p>\n a) Nas corridas contra-rel\u00f3gio, quando um atleta cai provocado por um problema mec\u00e2nico nos patins ou por fatores adversos que n\u00e3o foram provocados propositalmente. 3) Para as corridas contra-rel\u00f3gio, a sa\u00edda ser\u00e1 como se segue<\/strong>: ambos os patins ou parte destes ter\u00e3o que estar em contato com o piso e n\u00e3o dever\u00e3o estar em movimento. \u00c9 permitida a oscila\u00e7\u00e3o do corpo do atleta. Ser\u00e1 necess\u00e1rio demarcar uma linha a 60 cm atr\u00e1s da linha de sa\u00edda. O atleta ter\u00e1 que ter, pelo menos, um patim entre estas duas linhas. O primeiro movimento do patim ter\u00e1 que ser na dire\u00e7\u00e3o da corrida. O Juiz de sa\u00edda autoriza ao corredor a partir. O atleta tem 10 segundos para iniciar a competi\u00e7\u00e3o e se n\u00e3o partir neste tempo se aplicar\u00e1 uma falsa sa\u00edda. N\u00e3o \u00e9 preciso que o juiz de sa\u00edda de a ordem de \u0093ATEN\u00c7\u00c3O\u0094 e nem que dispare a pistola. A abertura dos cron\u00f4metros se dar\u00e1 quando a primeira roda de um dos patins ultrapassar a linha de sa\u00edda. Art. 11 – Instala\u00e7\u00f5es, equipamentos e servi\u00e7os v\u00e1rios<\/strong><\/p>\n O circuito de competi\u00e7\u00e3o deve estar provido de instala\u00e7\u00f5es, equipamentos e servi\u00e7os, de acordo com o tipo de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n 1) Para competi\u00e7\u00f5es sobre pista ou rua em circuito fechado:<\/strong><\/p>\n a) alto falantes e aparelhagem de som; 2) Para competi\u00e7\u00f5es de circuito de rua ou circuito aberto:<\/strong><\/p>\n a) Um letreiro com a palavra \u0093CHEGADA\u0094 (meta) que dever\u00e1 ser colocado sobre a linha de chegada. Se existirem linhas de chegada anteriores, estas devem ser sinalizadas no piso; Art. 12 \u0096 Chegada nos diferentes tipos de competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n 1) Nas chegadas de corridas em linha (elimina\u00e7\u00e3o, pontos, revezamento, etc.), nas eliminat\u00f3rias, nas corridas contra-rel\u00f3gio e contra-rel\u00f3gio por equipe, a classifica\u00e7\u00e3o dos atletas \u00e9 determinada no momento que este cruza a linha de chegada com a ponta do primeiro patins. O primeiro patim dever\u00e1 estar com todas as rodas em contato com o piso. Se o primeiro patim n\u00e3o estiver em contato com o piso, a chegada ser\u00e1 considerada na ponta do segundo patim. Art. 13 \u0096 Classifica\u00e7\u00e3o dos atletas ultrapassados<\/strong><\/p>\n Nas sa\u00eddas simult\u00e2neas em pistas ou em rua de circuito fechado, os atletas que tenham sido ultrapassados ou que estejam a ponto de ser, com risco do bom desenvolvimento da corrida, poder\u00e3o ser eliminados da prova. Os atletas que forem ultrapassados, eliminados ou retirados da prova, ser\u00e3o classificados na ordem inversa a sua elimina\u00e7\u00e3o. Os atletas ultrapassados e n\u00e3o eliminados dever\u00e3o completar toda a dist\u00e2ncia da prova. Somente se toca o sino de aviso da \u00faltima volta, para o l\u00edder da prova.<\/p>\n Art. 14 – Classifica\u00e7\u00e3o ex-aequo nas competi\u00e7\u00f5es com sa\u00edda simult\u00e2nea<\/strong> Quando nas corridas em linha chega um grupo de atletas, n\u00e3o sendo poss\u00edvel estabelecer uma classifica\u00e7\u00e3o precisa, todos os atletas deste grupo ter\u00e3o a mesma posi\u00e7\u00e3o e ser\u00e3o classificados por ordem alfab\u00e9tica.<\/p>\n Art. 15 – Desempates em corridas contra rel\u00f3gio<\/strong><\/p>\n Para poder estabelecer qual \u00e9 o atleta vencedor numa competi\u00e7\u00e3o contra-rel\u00f3gio, quando 2 (dois) ou mais atletas registraram o mesmo tempo, dever\u00e1 se repetir a prova para que se defina a ordem de classifica\u00e7\u00e3o. O tempo obtido por cada corredor, nas competi\u00e7\u00f5es individuais deve ser divulgado imediatamente ap\u00f3s a chegada.<\/p>\n Art. 16 – Ordem de chegada.<\/strong><\/p>\n 1) Na \u00faltima reta do circuito, o corredor que se encontra na ponta da competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve obstruir os competidores que se encontram atr\u00e1s e deve manter uma linha reta at\u00e9 a sua chegada. O atleta que violar esta norma ser\u00e1 classificado atr\u00e1s do atleta obstru\u00eddo. Art. 17 – Tempo m\u00e1ximo das competi\u00e7\u00f5es de Rua<\/strong><\/p>\n O tempo m\u00e1ximo para uma competi\u00e7\u00e3o de rua se estabelece somando-se 25% ao tempo obtido pelo primeiro corredor.<\/p>\n Art. 18 – Regras gerais<\/strong><\/p>\n 1) \u00c9 totalmente proibido aos corredores aceitar ajuda de qualquer g\u00eanero durante a competi\u00e7\u00e3o; Art. 19 \u0096 Uniformes para as competi\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n 1) Os participantes de ambos os sexos devem vestir o uniforme de competi\u00e7\u00e3o determinado. Os participantes que n\u00e3o estiverem corretamente equipados podem ser exclu\u00eddos da competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n 2) O uniforme de competi\u00e7\u00e3o \u00e9 o que segue:<\/strong><\/p>\n a) Para os campeonatos internacionais e torneios internacionais todos os atletas da mesma na\u00e7\u00e3o devem levar um uniforme igual, de manga comprida ou curta, com as cores nacionais. 3) Nas competi\u00e7\u00f5es internacionais com participa\u00e7\u00e3o de equipes nacionais, s\u00e3o livres as publicidades nos uniformes. A publicidade n\u00e3o deve, de maneira alguma, impedir a f\u00e1cil identifica\u00e7\u00e3o das cores oficiais pertencentes \u00e0 equipe nacional. Art. 20 \u0096 Os patins<\/strong><\/p>\n \u00c9 permitido o uso de qualquer tipo de patins com rodas, Os patins podem ter dois pares de rodas fixadas paralelamente ou uma s\u00e9rie de no m\u00e1ximo 6 (seis) rodas fixadas em linha. O patins n\u00e3o poder\u00e1 exceder a 50 cm de longitude. O diametro m\u00e1ximo das rodas n\u00e3o podem exceder a 100 mm<\/strong>. Ospatins devem estar solidamente fixados \u00e0s sapatilhas (botas) e seus eixos n\u00e3o podem ultrapasar a largura das rodas. O freio n\u00e3o \u00e9 permitido. O uso de \u0093Clap Skates\u0094 \u00e9 permitido porem sem molas propulsoras.<\/p>\n Geraldo Amaral<\/strong><\/p>\n Eduardo A. Pereira<\/strong><\/p>\n Marco Arroyo<\/strong><\/p>\n Fonte: www.olympic.org\/www.brasilnopan.com.br\/www.cob.org.br\/www.rioinline.com.br <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Patina\u00e7\u00e3o de Velocidade, Gelo, Hist\u00f3ria, Regras, Esporte, Modalidade, Provas, Competi\u00e7\u00e3o, Pista, Distancias, Rua, Patins, Patina\u00e7\u00e3o de Velocidade<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[305],"tags":[],"class_list":["post-62288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esportes"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Patina\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/patinacao-de-velocidade-2.jpg\" "\\"Patina\u00e7\u00e3o")
\n Patina\u00e7\u00e3o de Velocidade<\/strong><\/p>\nA patina\u00e7\u00e3o de velocidade<\/h4>\n
Patina\u00e7\u00e3o de Velocidade – Modalidade<\/h4>\n
Provas<\/h4>\n
\n
\n 1.000m (9 voltas) individual (masculino e feminino)
\n 1.500m (13,5 voltas) individual (masculino e feminino)
\n Revezamento 3.000m (27 voltas, feminino)
\n Revezamento 5.000m (45 voltas, masculino)<\/p>\n<\/blockquote>\nA patina\u00e7\u00e3o de velocidade<\/h4>\n
Regras de Competi\u00e7\u00e3o<\/h4>\n
\n 2 )<\/strong> As medi\u00e7\u00f5es para competi\u00e7\u00f5es em Pistas ou em Ruas devem ser sempre aferidas a 30 cm de seu limite interno. Esta linha chama-se CORDA .
\n 3)<\/strong> As curvas das Pistas ou Ruas para competi\u00e7\u00e3o devem ter uma delimita\u00e7\u00e3o natural ou ser delimitadas com sinaliza\u00e7\u00e3o m\u00f3vel que sejam muito vis\u00edveis. Estas sinaliza\u00e7\u00f5es devem ser feitas de forma que n\u00e3o representem nenhum perigo para os atletas e colocadas adiante das linhas da corda.
\n 4)<\/strong> Nas competi\u00e7\u00f5es de Rua que tenham curvas a direita e a esquerda, as medi\u00e7\u00f5es dever\u00e3o ser tomadas sempre a uma linha imagin\u00e1ria a 30 cm das bordas limites das curvas.<\/p>\n
\n 2)<\/strong> A longitude linear de uma pista n\u00e3o deve ser inferior a 125m nem superior a 400m, com uma largura n\u00e3o inferior a 5m. As pistas devem ter o tamanho Standard homologado pelo CIC, para eventos internacionais, o comprimento linear de 200m com a largura de 6m.
\n 3)<\/strong> O piso de uma pista pode ser de qualquer material, perfeitamente liso, mas n\u00e3o demasiadamente para n\u00e3o comprometer a ader\u00eancia das rodas dos patins.
\n 4) <\/strong>As curvas de uma pista podem ser perfeitamente planas, com inclina\u00e7\u00e3o ou parab\u00f3licas.
\n 5) <\/strong>As pistas com curvas inclinadas e\/ou parab\u00f3licas n\u00e3o devem ter o comprimento menor que 125m nem maior do que 250m. As pistas devem ser feitas, preferentemente de acordo com o item 2. A inclina\u00e7\u00e3o das curvas deve subir gradual e uniformemente desde a sua borda interior at\u00e9 a borda exterior.
\n 6) <\/strong>A linha de chegada (meta) deve estar marcada por uma linha branca com 5 cm de largura.
\n 7) <\/strong>O ponto de partida n\u00e3o deve se encontrar em uma curva, salvo no caso no qual n\u00e3o haja outra possibilidade f\u00edsica.
\n 8)<\/strong> O contorno externo que delimita a pista deve ser protegido com materiais aptos a prote\u00e7\u00e3o do patinador.<\/p>\n
\n2) <\/strong>O tra\u00e7ado consiste em um circuito fechado assim\u00e9trico que os competidores dever\u00e3o passar uma ou mais vezes de acordo com a dist\u00e2ncia prevista na prova. 3) <\/strong>Este tra\u00e7ado n\u00e3o deve ser inferior a 300m nem superior a 1.000m. Para os campeonatos mundiais a dist\u00e2ncia maior de um circuito de rua n\u00e3o deve ser maior que 600m.
\n 4) <\/strong>A largura de um circuito de rua n\u00e3o deve ser inferior a 5m em nenhum dos pontos do circuito.
\n 5) <\/strong>Os pisos do circuito de rua devem ser uniformes e suficientemente lisos, sem falhas nem fissuras. A curvatura transversal do circuito n\u00e3o deve ser superior a 3% de sua amplitude.
\n 6) <\/strong>O desn\u00edvel do circuito de rua n\u00e3o deve ser superior a 5%. As exce\u00e7\u00f5es a esta regra nunca devem ser superior a 25% do total do circuito.
\n 7)<\/strong> A sa\u00edda e a chegada (meta) deve ser sinalizada com uma linha de 5 cm de largura. O ponto de largada n\u00e3o deve encontrar-se em uma curva, salvo nos casos em que seja imposs\u00edvel ou n\u00e3o haja alternativa. A linha de chegada (meta) n\u00e3o deve estar a menos de 50m da curva anterior a esta linha.<\/p>\n
\n 2) <\/strong>Quando as condi\u00e7\u00f5es do piso e do tempo n\u00e3o permitirem o desenvolvimento de uma competi\u00e7\u00e3o ou a sua continua\u00e7\u00e3o, o Juiz Principal pode interromper temporariamente ou cancelar a mesma.
\n 3) <\/strong>Na repeti\u00e7\u00e3o ou na continua\u00e7\u00e3o de uma prova interrompida, somente poder\u00e3o participar os atletas que participaram at\u00e9 o momento da interrup\u00e7\u00e3o. Os competidores que tenham se retirado ou foram desqualificados, quando na interrup\u00e7\u00e3o, n\u00e3o poder\u00e3o participar da prova.
\n 4)<\/strong> Quando o piso de uma pista ou rua estiver escorregadio, cabe ao Juiz Principal decidir se aplica ou n\u00e3o material anti-deslizante sobre o circuito ou parte dele.<\/p>\n\n
\n 500 m sprint
\n 1.000 m
\n 10.000 m pontos e elimina\u00e7\u00e3o
\n 15.000 m elimina\u00e7\u00e3o
\n 5.000 m revezamento (3 atletas)<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 500 m sprint
\n 5.000 m em linha
\n 20.000 m elimina\u00e7\u00e3o
\n 10.000 m revezamento (3 atletas)
\n 42 Km. Maratona.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n b) contra-rel\u00f3gio por equipes
\n c) corridas de elimina\u00e7\u00e3o
\n d) corridas em linha
\n e) corridas de resist\u00eancia
\n f) corridas por pontos
\n g) corridas de revezamentos
\n h) corridas por etapas
\n i) corridas de persegui\u00e7\u00e3o
\n l) corridas de elimina\u00e7\u00e3o + pontos<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Somente uma equipe participa de cada vez.
\n 3) O tempo registrado ser\u00e1 o do segundo competidor a cruzar a linha de chegada. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) No momento da troca, o corredor deve tocar seu companheiro. O \u00faltimo revezamento deve ser efetuado antes do inicio da \u00faltima volta conforme a dist\u00e2ncia da prova.
\n 3) Durante uma prova com revezamento, poder\u00e3o estar no circuito, apenas os Juizes e os atletas.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Por cada etapa pode ser concedida uma bonifica\u00e7\u00e3o sobre os tempos ou sobre os pontos obtidos pelo competidor ou tamb\u00e9m mais competidores classificados. Estas bonifica\u00e7\u00f5es dever\u00e3o estar pr\u00e9-estabelecidas no regulamento da competi\u00e7\u00e3o.
\n 3) Se v\u00e1rios atletas tiverem obtido o mesmo tempo, a classifica\u00e7\u00e3o se faz com base nos melhores resultados obtidos em cada etapa.
\n 4) A competi\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ter lugar em um s\u00f3 dia ou em v\u00e1rios dias sucessivos de acordo com o n\u00famero e os espa\u00e7os das etapas. Podem ser inclu\u00eddos dias de descanso.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) No caso de sa\u00edda falsa para qualquer competi\u00e7\u00e3o, o juiz de sa\u00edda sinaliza que a sa\u00edda foi invalidada, chama os atletas e refaz a largada.
\n 3) O atleta que n\u00e3o se apresentar para a largada depois de ser chamado por duas vezes, com um intervalo de um minuto, ser\u00e1 eliminado.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Para a sa\u00edda em grupo, as filas de competidores devem estar a 50 cm uma da outra. Os competidores devem estar atr\u00e1s da linha de sa\u00edda. A largada \u00e9 dado pelo juiz de sa\u00edda com 2 sinais.<\/p>\n
\n b) Em sa\u00eddas em pelot\u00e3o, quando a queda de um atleta provoca a queda de um outro ou mais atletas, sempre que esta queda ocorra nos primeiros 130m. depois da sa\u00edda.
\n c) Quando um atleta sai antes do sinal definitivo, a sa\u00edda \u00e9 anulada e se adverte o atleta infrator, o acumulo de 3 advert\u00eancia o atleta ser\u00e1 eliminado da prova.
\n d) Nas provas de 500 e 1000m classificat\u00f3rias, semifinais e finais se se produzir uma falsa sa\u00edda, que pode alterar o resultado da prova segundo a opini\u00e3o do Juiz Principal, a prova ser\u00e1 repetida.<\/p>\n
\n 4) Na prova contra-rel\u00f3gio por equipes a sa\u00edda ser\u00e1 com 3 (tr\u00eas) atletas o juiz de sa\u00edda pronuncia a palavra \u0093ATEN\u00c7\u00c3O\u0094 e dispara ou apita.
\n 5) As fotoc\u00e9lulas para a sa\u00edda de corridas devem estar a uma altura entre 20 \u00e0 25 cm do piso.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n b) um equipamento indicador do n\u00famero de voltas por percorrer (\u0093conta voltas\u0094);
\n c) um sino sonoro para indica\u00e7\u00e3o da \u00faltima volta;
\n d) um local para primeiros socorros devidamente equipado com pessoal especializado;
\n e) vesti\u00e1rios separados para atletas masculinos e feminino e outros para a arbitragem separadamente dos atletas;
\n f) um local separado para mes\u00e1rios e oficiais devidamente aparelhado e coberto;
\n g) um local reservado para os atletas, delegados e treinadores;
\n h) um local reservado para a imprensa, radio e televis\u00e3o, provido de todas as instala\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias;
\n i) arquibancada para acomodar o p\u00fablico;
\n j) ilumina\u00e7\u00e3o suficiente para as competi\u00e7\u00f5es noturnas;
\n k) um servi\u00e7o de vigil\u00e2ncia, policiamento e controle de transeuntes;
\n l) photo-finish eletr\u00f4nico ou v\u00eddeo scanner; c\u00e9lula fotoel\u00e9trica e cronometragem eletr\u00f4nica, autom\u00e1tica para sa\u00edda;
\n m) servi\u00e7o antidoping para os Campeonatos Mundiais;
\n n) a presen\u00e7a de int\u00e9rpretes para os dois idiomas oficiais da FIRS, durante todo o Campeonato Mundial e suas reuni\u00f5es, \u00e9 de responsabilidade da Federa\u00e7\u00e3o organizadora;
\n o) um m\u00ednimo de 5 transmissores com auriculares;
\n p) computador, copiadora e impressora.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n b) uma placa indicando os \u00faltimos 500m;
\n c) sinaliza\u00e7\u00e3o alertando a presen\u00e7a de obst\u00e1culos e indicadores das ruas do percurso para os corredores;
\n d) posto de abastecimento de \u00e1gua (para competi\u00e7\u00f5es com distancias superiores a 20 Km). Estes devem estar situados mais ou menos na metade do circuito;
\n e) meios de transportes (carros e motos com motoristas) providos de sinais de reconhecimento especial para permitir que os juizes acompanhem a competi\u00e7\u00e3o;
\n f) ter \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o ambul\u00e2ncias e\/ou viaturas para transportes dos eventuais feridos e\/oudesistentes durante a competi\u00e7\u00e3o. Os ve\u00edculos de pronto atendimento dever\u00e3o estar providos de equipe m\u00e9dica e equipados com material para primeiros socorros. Os ve\u00edculos de suportedever\u00e3o estar com o corpo de juizes que anotar\u00e3o a ordem de desist\u00eancia dos participantes para efeito de classifica\u00e7\u00e3o;
\n g) arquibancadas para acomoda\u00e7\u00e3o do p\u00fablico;
\n h) servi\u00e7os de vigil\u00e2ncia, seguran\u00e7a e controle de p\u00fablico;
\n i) dispositivos de seguran\u00e7a em locais determinados pelo juiz principal, considerados por ele perigosos;
\n j) photo-finish eletr\u00f4nico ou v\u00eddeo scanner;
\n k) um m\u00ednimo de 5 transmissores com auriculares;
\n l) computador, copiadora e impressora.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Nas provas de elimina\u00e7\u00e3o, esta se estabelecer\u00e1 com a \u00faltima parte do ultimo patins que cruza a linha de chegada.
\n 3) Nas corridas por tempo, a meta est\u00e1 determinada pelo ponto preciso em que se encontra o atleta ao terminar o tempo fixado.
\n 4) A c\u00e9lula foto el\u00e9trica para a chegada deve estar a uma altura m\u00e1xima de 10 cm acima do piso.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Ao final de cada competi\u00e7\u00e3o o juiz principal comunicar\u00e1 verbalmente a ordem oficial de chegada. S\u00f3 ser\u00e3o permitidas reclama\u00e7\u00f5es contra a ordem de chegada. Qualquer protesto neste sentido dever\u00e1 ser apresentado por escrito ao Juiz Principal dentro do prazo m\u00e1ximo de 15 minutos ap\u00f3s o anuncio oficial da ordem de chegada, acompanhado da TAXA DE PROTESTO (200 francos su\u00ed\u00e7os para os mundiais).
\n 3) As cerim\u00f4nias de premia\u00e7\u00e3o somente dever\u00e3o ser efetuadas 15 minutos depois do anuncio oficial da ordem de chegada, caso n\u00e3o haja reclama\u00e7\u00f5es, que dever\u00e3o ser decididas antes da cerim\u00f4nia de premia\u00e7\u00e3o. Cabendo apela\u00e7\u00e3o a instancia m\u00e1xima da modalidade (STJD).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n 2) Os corredores devem alcan\u00e7ar a linha de chegada o mais breve, sem curvas ou sem desvios laterais;
\n 3) Em nenhum caso, o atleta ultrapassado dever\u00e1 obstruir os atletas que estejam participando da competi\u00e7\u00e3o;
\n 4) Em nenhum caso \u00e9 permitido aos atletas empurrar ou cortar o caminho de outro competidor. \u00c9 totalmente proibido derrubar, empurrar, obstruir ou ajudar a qualquer competidor;
\n 5) Em todas as competi\u00e7\u00f5es o atleta que estiver sendo ultrapassado n\u00e3o deve obstruir esta a\u00e7\u00e3o, nemfavorecer nenhum outro competidor;
\n 6) \u00c9 proibido aos atletas tocar com os patins a parte externa delimitada do circuito de competi\u00e7\u00e3o;
\n 7) O atleta est\u00e1 autorizado a reparar o patim defeituoso, tomando o devido cuidado para n\u00e3o obstruir a corrida. Poder\u00e1 somente, receber um novo patim e\/ou as ferramentas para reparar os danos, inclusive pe\u00e7as sobressalentes;
\n 8) Em caso de queda, o corredor que estiver em condi\u00e7\u00f5es de continuar a competi\u00e7\u00e3o, deve se levantar sem ajuda de terceiros. Caso de ter recebido ajuda, ser\u00e1 exclu\u00eddo da competi\u00e7\u00e3o;
\n 9) Os atletas que violarem as normas acima mencionadas poder\u00e3o ser exclu\u00eddos da competi\u00e7\u00e3o;
\n 10)Todos os atletas devem participar das corridas com lealdade e entusiasmo. Aqueles que demonstrarem ma vontade ou evidente incapacidade poder\u00e3o ser exclu\u00eddos da competi\u00e7\u00e3o;
\n 11) Nas corridas de grupo em circuitos abertos de rua, os atletas devem respeitar todas as normas acima citadas e manter-se sempre a direita, em nenhum caso deve sobre-passar a metade da largura da via. Estes devem respeitar estritamente o posicionamento dos organizadores e o pessoal oficial que esteja trabalhando na competi\u00e7\u00e3o.
\n 12) Os atletas que desistirem de continuar na competi\u00e7\u00e3o, devem chegar \u00e0 linha de largada, se for poss\u00edvel, e comunicar a um juiz sua desist\u00eancia e assim ser\u00e3o classificados na posi\u00e7\u00e3o correspondente.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
\n
\n b) Capacete protetor integral de material duro sem protuber\u00e2ncias aerodin\u00e2micas.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\n 4) Na cerim\u00f4nia oficial de entrega das medalhas, ser\u00e1 obrigat\u00f3ria a apresenta\u00e7\u00e3o dos atletas com direito \u00e0s mesmas, vestidos com o uniforme oficial de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/blockquote>\n