![\"Dia](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/motorista.jpg\" "\\"Dia")
\nDia do Motorista<\/b><\/p>\n
25 de Julho<\/b><\/p>\n
O\u00a0Dia do Motorista\u00a0<\/b>\u00e9 comemorado anualmente em\u00a025 de julho no Brasil<\/b>. Esta data homenageia todos os profissionais do volante (caminhoneiros, taxistas, motoristas de \u00f4nibus e aplicativos) e coincide com o\u00a0dia de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o<\/b>, o padroeiro dos motoristas e viajantes segundo a tradi\u00e7\u00e3o cat\u00f3lica.<\/p>\n
O dia \u00e9 marcado por missas, carreatas e homenagens aos profissionais que garantem a log\u00edstica de cargas e transporte de passageiros em todo o pa\u00eds. A data \u00e9 oficializada e destaca a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n
O\u00a0Decreto N\u00ba 63.461, de 21 de outubro de 1968<\/b>, instituiu oficialmente o\u00a0“Dia do Motorista” no Brasil.<\/b><\/p>\n
\nDia do Motorista<\/b><\/p>\n
Comemora-se o Dia do Motorista em 25 de julho porque tamb\u00e9m \u00e9 Dia de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o, o padroeiro desse profissional.<\/p>\n
\u201cCrist\u00f3v\u00e3o<\/b>\u201d significa \u201caquele que carrega Cristo\u201d. Ele era um gigante que queria servir ao mais poderoso de todos os homens. \u00c0 princ\u00edpio, serviu a Satan\u00e1s, mas quando soube que o mais poderoso era Jesus, converteu-se e foi viver na margem de um rio.<\/p>\n
L\u00e1, carregava pessoas de uma margem a outra. Certa vez, foi carregar um menino e como a crian\u00e7a ficava cada vez mais pesada, ele disse que parecia que carregava o mundo nas costas.<\/p>\n
O menino, ent\u00e3o, falou:<\/b>\u00a0\u201cN\u00e3o carregas o mundo, e sim seu criador. Sou Jesus, aquele a quem serves\u201d. Como o trabalho de Crist\u00f3v\u00e3o era transportar os viajantes atrav\u00e9s dos rios, tornou-se padroeiro dos viajantes.<\/p>\n
Em \u00e9pocas mais recentes, encontrou uma nova popularidade como padroeiro dos motoristas.<\/p>\n
25 de julho \u00e9 o Dia de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o<\/b>, padroeiro dos motoristas.<\/p>\n
\u00c9 uma data especial para a gente prestar homenagem aos profissionais do volante, pois \u00e9, tamb\u00e9m, o\u00a0Dia do Motorista<\/b>.<\/p>\n
Seja o chofer particular, quase membro da fam\u00edlia \u00e0 qual presta servi\u00e7os; homem de confian\u00e7a que ouve tantas confid\u00eancias, que se dedica de corpo e alma \u00e0queles que o acolheram, dirigindo seus carros, suportando as \u201cranzinzices\u201d dos mais velhos e as inconveni\u00eancias dos mais jovens, bab\u00e1 e guarda-costas, sem hora certa para dormir, mas sempre com hora marcada para acordar.<\/p>\n
Sejam os motoristas de t\u00e1xi e de \u00f4nibus, que vivem tensos ante a possibilidade de assaltos; que enfrentam, no seu dia-a-dia, as barbeiragens daqueles que dirigem sem cuidado e tornam o tr\u00e2nsito cada vez mais louco; que suportam os ru\u00eddos das ruas e a irrita\u00e7\u00e3o de passageiros nervosos; motoristas que, t\u00e3o expostos \u00e0s neuroses, t\u00eam que manter a calma e a serenidade.<\/p>\n
Seja o caminhoneiro, her\u00f3i de tantas jornadas pelas estradas cheias de surpresas e perigos, que escreve sobre o asfalto a hist\u00f3ria do nosso progresso; motorista das longas vig\u00edlias, que passa dias e dias distante da fam\u00edlia, que enfrenta sol e chuva, estradas boas e m\u00e1s, \u00e0 merc\u00ea dos defeitos mec\u00e2nicos e exposto \u00e0 imprud\u00eancia de alguns irrespons\u00e1veis que eventualmente dirigem pelos mesmos caminhos.<\/p>\n
ORA\u00c7\u00c3O DO MOTORISTA<\/strong><\/p>\n \u00d3 Senhor, por intercess\u00e3o de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o, padroeiro dos motoristas, dai-nos firmeza e vigil\u00e2ncia nos muitos caminhos da vida em busca de trabalho, lazer, felicidade e realiza\u00e7\u00e3o. Motoristas e Pedestres \u2013 em busca de uma conviv\u00eancia\u00a0pac\u00edfica<\/b><\/p>\n O ponto de encontro entre motoristas e pedestres \u00e9 quando estes cruzam a via. Os conflitos da\u00ed decorrentes podem envolver multa, suspens\u00e3o da licen\u00e7a de dirigir, ferimentos e mortes, cassa\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a e pris\u00e3o do motorista. Existe uma teoria, j\u00e1 comprovada na pr\u00e1tica, que diz que nos pontos onde s\u00e3o muito frequentes os conflitos entre pedestres e motoristas acabar\u00e1 acontecendo um atropelamento.<\/p>\n Nem sempre pedestres e motoristas s\u00e3o respons\u00e1veis por esses conflitos.<\/p>\n A sinaliza\u00e7\u00e3o inadequada, assim como irregularidades na via e defici\u00eancias no ve\u00edculo, podem contribuir decisivamente para que surjam conflitos e aconte\u00e7am atropelamentos.<\/p>\n A falta de educa\u00e7\u00e3o de pedestres e motoristas, respons\u00e1veis por comportamentos arriscados no tr\u00e2nsito, contribui, e muito, n\u00e3o s\u00f3 para gerar conflitos, como para radicaliz\u00e1-los, onde eles s\u00e3o inevit\u00e1veis.<\/p>\n N\u00e3o h\u00e1 condi\u00e7\u00f5es, por exemplo, de um ve\u00edculo entrar ou atravessar uma via transversal de tr\u00e1fego intenso, sem sinaliza\u00e7\u00e3o, a n\u00e3o ser parando o ve\u00edculo por um instante em cima da faixa de pedestres.<\/p>\n Dependendo do volume e intensidade do tr\u00e1fego na via preferencial, o tempo de parada pode ser longo. \u00c9 necess\u00e1rio que o pedestre entenda isso e contorne o ve\u00edculo por tr\u00e1s, at\u00e9 que se coloque a faixa de pedestres um pouco mais afastada do cruzamento.<\/p>\n E n\u00e3o provoque o motorista com palavr\u00f5es ou socos e tapas na lataria do carro. Todavia, nas convers\u00f5es, onde n\u00e3o existe sinal para pedestre, \u00e9 necess\u00e1rio que o motorista entenda que deve dar a prefer\u00eancia de passagem ao pedestre, como determina o c\u00f3digo de tr\u00e2nsito, pois em locais de grande movimento, caso os motoristas insistam em inibir o pedestre, esse n\u00e3o consegue atravessar a via.<\/p>\n N\u00e3o s\u00e3o poucos os pedestres que atravessam fora da faixa. \u00c0s vezes o fazem porque a faixa est\u00e1 muito longe. Ora, o novo c\u00f3digo determina que a travessia seja feita pela faixa se essa estiver a uma dist\u00e2ncia de at\u00e9 50 metros. Em muitos locais a dist\u00e2ncia entre faixas \u00e9 bem superior a 100 metros.<\/p>\n Se o pedestre atravessar a via no meio, ele estar\u00e1 a mais de 50 metros das faixas e n\u00e3o estar\u00e1 infringindo o c\u00f3digo. Muitos motoristas n\u00e3o sabem disso; tampouco os pedestres. Mesmo que estivesse errado, o pedestre n\u00e3o deve ser atropelado. \u00c9 uma puni\u00e7\u00e3o que vai feri-lo seguramente, mas tamb\u00e9m pode torn\u00e1-lo aleijado, ou at\u00e9 mesmo mat\u00e1-lo. Pedestres e motoristas desconhecem as leis da f\u00edsica e as consequ\u00eancias da velocidade de impacto sobre o atropelado.<\/p>\n Educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito tem duas vertentes:<\/b>\u00a0primeira, conhecimento te\u00f3rico de regras e treinamento pr\u00e1tico nas ruas; segunda, cria\u00e7\u00e3o de valores que envolvem amor \u00e0 vida e ao pr\u00f3ximo. A primeira pode ser ministrada em escolas e em cursos especiais; a segunda, vem de dentro do indiv\u00edduo e resulta de sua vida familiar.<\/p>\n Tamb\u00e9m pode ser desenvolvida posteriormente, mas exige trabalho bem mais complexo que a simples divulga\u00e7\u00e3o de normas, regulamentos e treinamento nas ruas. Nem sempre \u00e9 bem sucedida.\u00a0Resultado:<\/b>\u00a0pedestres e motoristas emocionalmente despreparados para uma conviv\u00eancia social harmoniosa.<\/p>\n O pedestre, colocando sua pr\u00f3pria vida em risco. O motorista, transformando-se em s\u00e9rio perigo para a sociedade. Testes psicol\u00f3gicos devem ser-lhe aplicados e negada \u00e0 licen\u00e7a de dirigir a todo cidad\u00e3o que n\u00e3o revelar condi\u00e7\u00f5es para faz\u00ea-lo com tranquilidade e seguran\u00e7a. Afinal, dirigir n\u00e3o \u00e9 um direito natural. \u00c9 um privil\u00e9gio dado somente aos capazes f\u00edsica e psicologicamente.<\/p>\n O c\u00f3digo determina que os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis pelo tr\u00e2nsito respondam objetivamente por danos causados aos cidad\u00e3os “em virtude de a\u00e7\u00e3o, omiss\u00e3o ou erro na execu\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de programas, projetos e servi\u00e7os que garantam o exerc\u00edcio do direito do tr\u00e2nsito seguro”. \u00c9 obriga\u00e7\u00e3o moral de todos n\u00f3s, na condi\u00e7\u00e3o de motoristas e pedestres, apontar defici\u00eancias e irregularidades existentes em nossas vias p\u00fablica que possam colocar em risco o tr\u00e2nsito seguro. S\u00e3o nossas vidas e sa\u00fade que est\u00e3o em jogo.<\/p>\n Ao fazer isso devemos receber uma resposta conforme determina o novo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro: “<\/b>Art. 72. Todo cidad\u00e3o ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos \u00f3rg\u00e3os ou entidades do Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito, sinaliza\u00e7\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de equipamentos de seguran\u00e7a, bem como sugerir altera\u00e7\u00f5es em normas, legisla\u00e7\u00e3o e outros assuntos pertinentes a este C\u00f3digo. Art. 73. Os \u00f3rg\u00e3os ou entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito t\u00eam o dever de analisar as solicita\u00e7\u00f5es e responder, por escrito, dentro de prazos m\u00ednimos, sobre a possibilidade ou n\u00e3o de atendimento, esclarecendo ou justificando a an\u00e1lise efetuada, e, se pertinente, informando ao solicitante quando tal evento ocorrer\u00e1.”<\/p>\n Infelizmente, s\u00e3o poucos os cidad\u00e3os e cidad\u00e3s que utilizam esse meio direto de reivindicar e participar de forma a elevar os padr\u00f5es de seguran\u00e7a e conforto de nosso tr\u00e2nsito. J\u00e1 no Artigo 1\u00ba. do novo c\u00f3digo fica caracterizada a responsabilidade objetiva das autoridades p\u00fablicas que constituem o Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito pela seguran\u00e7a dos que transitam em nossas vias p\u00fablicas.<\/p>\n \u00c9 bom lembrar que na defini\u00e7\u00e3o de via fica claramente estabelecido que nela tamb\u00e9m se incluem as cal\u00e7adas<\/b>:” VIA-superf\u00edcie por onde transitam ve\u00edculos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a cal\u00e7ada, o acostamento, ilha e canteiro central.” A responsabilidade objetiva transfere o \u00f4nus da prova \u00e0 entidade p\u00fablica com jurisdi\u00e7\u00e3o sobre a via. Em outras palavras, n\u00e3o compete ao cidad\u00e3o provar a exist\u00eancia do risco denunciado, mas ao \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico avali\u00e1-lo e demonstrar que o risco n\u00e3o existe ou se est\u00e1 dentro de padr\u00f5es aceit\u00e1veis, ou ainda, se for o caso, adotar medidas suficientes para elimin\u00e1-lo.<\/p>\n Fonte:<\/strong>\u00a0Portal S\u00e3o Francisco\/www.pedestre.org.br\/UFGNet; Soleis\/www.expli.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 25 de Julho O\u00a0Dia do Motorista\u00a0\u00e9 comemorado anualmente em\u00a025 de julho no Brasil. Esta data homenageia todos os profissionais do volante (caminhoneiros, taxistas, motoristas de \u00f4nibus e aplicativos) e coincide com o\u00a0dia de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o, o padroeiro dos motoristas e viajantes segundo a tradi\u00e7\u00e3o cat\u00f3lica. 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\nTodos somos caminhantes nas estradas deste mundo, acompanhai-nos constantemente para chegarmos ao destino sem acidentes e contratempos.
\nProtegei, \u00f3 Senhor, os motoristas que conduzem os modernos meios de transportes. Que eles possam ser guiados por vosso Esp\u00edrito, e assim ajam com sabedoria e respeitem as leis de tr\u00e2nsito.
\nProtegei, \u00f3 Senhor, aqueles que caminham conosco e ajudai-nos a respeitar a todos, pedestres e transeuntes, agindo sempre com prud\u00eancia.
\nProtegei, \u00f3 Senhor, os jovens que dirigem e dai-lhes um cora\u00e7\u00e3o sempre voltado \u00e0 vida. Que possam descobrir vossa presen\u00e7a viva no mundo e respeitem a todos.
\nQue cres\u00e7am sempre guiados pelo vosso Esp\u00edrito para que sejam os protagonistas da nova sociedade do terceiro mil\u00eanio.
\nConfortai, \u00f3 Senhor, as fam\u00edlias que perderam as pessoas queridas, v\u00edtimas do cruel tr\u00e2nsito brasileiro.
\nDai-lhes a esperan\u00e7a necess\u00e1ria para viverem em vossa presen\u00e7a sem condena\u00e7\u00e3o ou rancor.
\nQue possamos, Senhor, descobrir vossa presen\u00e7a na natureza e um tudo o que nos rodeia, amando assim cada vez mais a vida. Am\u00e9m!\u201d.<\/p>\n