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Dia da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa<\/b><\/p>\n18 de Junho<\/b><\/p>\n
O\u00a0Dia Nacional da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa<\/b>\u00a0\u00e9 celebrado em\u00a018 de junho<\/b>, marcando a chegada do navio Kasato Maru ao Porto de Santos em 1908, trazendo os primeiros 781 imigrantes. A data homenageia a contribui\u00e7\u00e3o nip\u00f4nica na cultura, agricultura e desenvolvimento brasileiro, celebrando a maior comunidade de descendentes (nikkeis) fora do Jap\u00e3o.<\/p>\n
A imigra\u00e7\u00e3o japonesa fortaleceu as rela\u00e7\u00f5es amistosas entre Brasil e Jap\u00e3o, sendo uma hist\u00f3ria de perseveran\u00e7a e integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Dia da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa<\/b><\/p>\n
Dia 26 de julho, a Lei n.\u00ba 11.142, que cria o Dia Nacional da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa, a ser celebrado no dia 18 de junho, data da chegada do vapor japon\u00eas Kasato-Maru, que trouxe oficialmente os primeiros imigrantes nip\u00f4nicos para o Brasil.<\/p>\n
O ato foi assinado pelo presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, e pelo ministro da Cultura interino, Jo\u00e3o Luiz Silva Ferreira.<\/p>\n
O navio que aportou em 1908 nas Docas de Santos, em S\u00e3o Paulo, trazia 781 japoneses reunidos em aproximadamente 158 fam\u00edlias. Essa foi a primeira leva de imigrantes nip\u00f4nicos, dos cerca de 260 mil que vieram a dar entrada no pa\u00eds no in\u00edcio do S\u00e9culo XX.<\/p>\n
Atualmente, j\u00e1 existe a quinta gera\u00e7\u00e3o de descendentes, os gosseis, e a comunidade japonesa ultrapassa 1 milh\u00e3o de habitantes. A maioria est\u00e1 concentrada no estado de S\u00e3o Paulo (70%). O Paran\u00e1 abriga mais 12%, o Mato Grosso 2,5% e o Par\u00e1 mais de 1%.<\/p>\n
A hist\u00f3ria da imigra\u00e7\u00e3o japonesa no Brasil foi retratada no cinema pela diretora Tizuka Yamasaki nos filmes Gaijin, Caminhos da Liberdade (Brasil, 1980) e Gaijin 2, Ama-me como Sou (Brasil, 2003), que levaram \u00e0s telas a saga dos descendentes dos imigrantes japoneses no Brasil.<\/p>\n
Um pouco da hist\u00f3ria dos japoneses<\/strong><\/p>\n Com o final do Per\u00edodo Feudal no Jap\u00e3o, muitos ficaram sem trabalho. O governo decide incentivar a sa\u00edda do pa\u00eds de seus cidad\u00e3os e cria a Companhia Imperial de Imigra\u00e7\u00e3o. As rela\u00e7\u00f5es diplom\u00e1ticas entre o Brasil e Jap\u00e3o foram estabelecidas em 1895, data em que foi firmado o Tratado de Amizade, Com\u00e9rcio e Navega\u00e7\u00e3o entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n O Kasato-Maru chegou em 18 de maio de 1908 trazendo os primeiros japoneses para o Brasil, dando in\u00edcio a uma aventura em um pa\u00eds distante.<\/p>\n Os imigrantes trazidos pela Companhia Imperial de Imigra\u00e7\u00e3o foram para as fazendas de caf\u00e9 no interior do estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Vencidos os contratos de trabalho, grande parte dos trabalhadores mudou-se para o interior paulista ou para a regi\u00e3o litor\u00e2nea ao longo da estrada de ferro Santos-Juqui\u00e1. Outros se estabeleceram na periferia da capital.<\/p>\n Entre 1910 e 1914, chegaram do Jap\u00e3o cerca de 14.200 imigrantes e foram criadas dezenas de comunidades japonesas. O pico do fluxo de imigrantes acontece entre 1925 e 1935, quando mais de 140 mil vieram buscar uma nova vida por aqui.<\/p>\n A imigra\u00e7\u00e3o foi interrompida por dez anos, com o advento da 2\u00aa Guerra Mundial. Em 1959, os japoneses voltaram a se instalar no Brasil, mas em escala reduzida. Com a recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Jap\u00e3o, a imigra\u00e7\u00e3o praticamente deixou de existir.<\/p>\n Como tudo come\u00e7ou<\/b><\/p>\n A hist\u00f3ria da imigra\u00e7\u00e3o japonesa no pa\u00eds \u00e9 cheia de obst\u00e1culos. Atra\u00eddos pelo sonho de uma vida melhor, esses imigrantes tiveram de aprender a conviver com uma cultura totalmente diferente da sua e superar v\u00e1rias dificuldades, sobretudo, o preconceito.<\/p>\n A vinda de imigrantes japoneses para o Brasil foi motivada por interesses dos dois pa\u00edses<\/b>: o Brasil necessitava de m\u00e3o-de-obra para trabalhar nas fazendas de caf\u00e9, principalmente em S\u00e3o Paulo e no norte do Paran\u00e1, e o Jap\u00e3o precisava aliviar a tens\u00e3o social no pa\u00eds, causada por seu alto \u00edndice demogr\u00e1fico. Para conseguir isso, o governo japon\u00eas adotou uma pol\u00edtica de emigra\u00e7\u00e3o desde o princ\u00edpio de sua moderniza\u00e7\u00e3o, iniciada na era Meiji (1868).<\/p>\n Apesar de n\u00e3o serem favor\u00e1veis \u00e0 imigra\u00e7\u00e3o, em 1906, os governos do Jap\u00e3o e do Estado de S\u00e3o Paulo levaram adiante esse processo.<\/p>\n Os imigrantes deixaram o porto de Kobe em 28 de abril de 1908. Eles vieram a bordo do navio Kasato-Maru – cujo capit\u00e3o era o ingl\u00eas A. G. Stevens. O navio atracou no porto de Santos no dia 18 de junho de 1908. Dessa data at\u00e9 1921, o estado de S\u00e3o Paulo e os fazendeiros de caf\u00e9 subsidiaram as passagens dos imigrantes, que deveriam cumprir um contrato de dois a tr\u00eas anos trabalhando nas lavouras de caf\u00e9.<\/p>\n A bordo do Kasato-Maru estava um povo que trazia, al\u00e9m da bagagem, uma cultura milenar. Baseadas nos relatos de japoneses que haviam sido enviados ao Brasil antes do in\u00edcio da imigra\u00e7\u00e3o, essas pessoas esperavam enriquecer em pouco tempo e voltar para sua p\u00e1tria, j\u00e1 que as oportunidades oferecidas nas lavouras de caf\u00e9 pareciam promissoras. Mas os imigrantes que desembarcaram no Porto de Santos naquela manh\u00e3 de 1908 descobriram outra realidade; eles foram enviados para trabalhar nos cafezais paulistas, muitas vezes sem condi\u00e7\u00f5es adequadas de higiene. Aos poucos, essas pessoas perceberam que somente com uni\u00e3o conseguiriam conquistar sua independ\u00eancia.<\/p>\n Os japoneses ent\u00e3o come\u00e7aram a criar parcerias e cooperativas, a fim de defender seus interesses. Al\u00e9m disso, adquiriram pequenas terras, em que desenvolveram t\u00e9cnicas de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola.<\/p>\n Mais tarde\u2026<\/strong><\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Jap\u00e3o piorou muito ap\u00f3s o fim da Primeira Guerra Mundial, principalmente nas \u00e1reas rurais. Nos EUA, principal pa\u00eds procurado pelos imigrantes japoneses, o movimento contra a entrada dos orientais se intensificou e, em 1924, foi promulgada uma lei de imigra\u00e7\u00e3o que proibia a entrada dos japoneses no pa\u00eds.<\/p>\n A partir de 1917, o governo japon\u00eas coordenou a fus\u00e3o de diversas empresas particulares de emigra\u00e7\u00e3o e fundou a estatal Kaigai K\u00f4gy\u00f4 Kabushiki Kaisha, que passou a subsidiar as passagens dos imigrantes. Por causa da impossibilidade de acesso dessas pessoas aos EUA, esses recursos passaram a ser destinados \u00e0s viagens para o Brasil. Entre 1928 e 1935, ingressaram no pa\u00eds 108.258 japoneses, ou seja, 57% dos 190.000 que imigraram no per\u00edodo anterior \u00e0 Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n Mas tamb\u00e9m no Brasil come\u00e7aram a surgir movimentos contr\u00e1rios \u00e0 entrada de japoneses. Em 1922, foi criado um projeto de lei que proibia a entrada de negros no pa\u00eds e restringia a de orientais, mas essa lei n\u00e3o entrou em vigor. No entanto, em 1934, foi aprovada uma emenda constitucional que limitava a entrada de imigrantes estrangeiros para 2% do total de pessoas que ingressaram no pa\u00eds nos \u00faltimos 50 anos. Essa emenda foi incorporada \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o de 1934, ocasionando queda nos \u00edndices de imigra\u00e7\u00e3o a partir de 1935.<\/p>\n Depois da Segunda Guerra Mundial, a imigra\u00e7\u00e3o japonesa no Brasil esteve praticamente paralisada, atrapalhando a j\u00e1 dif\u00edcil integra\u00e7\u00e3o entre brasileiros e nip\u00f4nicos. V\u00e1rios decretos foram institu\u00eddos, proibindo o ensino da l\u00edngua japonesa no pa\u00eds, e descendentes de japoneses foram obrigados a portar salvo-conduto para que pudessem transitar pelo pa\u00eds. Entre 1940 e 1950, apenas 1,5 mil japoneses imigraram para o territ\u00f3rio brasileiro.<\/p>\n Na \u00e9poca, os mais radicais diziam que a imigra\u00e7\u00e3o japonesa integrava um plano do governo do Jap\u00e3o de “subjugar o mundo” por meio de agentes infiltrados em diversos pa\u00edses. E alguns jornais lamentavam a “invas\u00e3o amarela” e os “males irrepar\u00e1veis causados pela imigra\u00e7\u00e3o japonesa”.<\/p>\n O fim da Segunda Guerra marcou o in\u00edcio da reconcilia\u00e7\u00e3o entre brasileiros e japoneses, e o perfil do imigrante japon\u00eas se modificou. Os nikkeis, como s\u00e3o chamados os primeiros imigrantes que vieram ao Brasil, deixaram de ser m\u00e3o-de-obra barata e, por exig\u00eancia de acordos bilaterais, passaram a ter acesso \u00e0s escolas.<\/p>\n A partir da d\u00e9cada de 60, fam\u00edlias japonesas come\u00e7aram a administrar seus pr\u00f3prios neg\u00f3cios. Os homens trabalhavam como feirantes, quitandeiros e tintureiros, e as mulheres, como costureiras e em sal\u00f5es-de-beleza.<\/p>\n Na d\u00e9cada de 70, j\u00e1 n\u00e3o era t\u00e3o estranha a conviv\u00eancia entre as culturas japonesa e brasileira, e o n\u00famero de casamentos entre etnias diferentes aumentou no pa\u00eds. Nessa \u00e9poca, o Jap\u00e3o se recuperou da crise econ\u00f4mica e passou ocupar um papel de destaque no cen\u00e1rio mundial. Hoje, o Brasil abriga a maior popula\u00e7\u00e3o japonesa fora do Jap\u00e3o.<\/p>\n Fonte:<\/strong>\u00a0Col\u00e9gio S\u00e3o Francisco\/www2.cultura.gov.br\/www.aprendebrasil.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 18 de Junho O\u00a0Dia Nacional da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa\u00a0\u00e9 celebrado em\u00a018 de junho, marcando a chegada do navio Kasato Maru ao Porto de Santos em 1908, trazendo os primeiros 781 imigrantes. 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Imposs\u00edvel melhorar de vida nas fazendas de caf\u00e9:
\npara os japoneses, a sa\u00edda era tornarem-se propriet\u00e1rios<\/strong><\/p>\n![\"Dia](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/dia-nacional-da-imigracao-japonesa-4.gif\")
\u201cAgora vamos, levando a fam\u00edlia, para a Am\u00e9rica do Sul\u201d \u2013 convoca
\no cartaz, de 1925, de uma companhia japonesa de imigra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n