Ele pediu recursos para a Princesa Isabel, mas ela negou. Somente em 1921 \u00e9 que o projeto foi retomado.<\/p>\n
A inten\u00e7\u00e3o era construir uma est\u00e1tua de bronze, representando Jesus Cristo aben\u00e7oando o Brasil, no alto do P\u00e3o de A\u00e7\u00facar, para comemorar o Centen\u00e1rio da Independ\u00eancia, que aconteceria no ano seguinte. Para isso, algumas assembl\u00e9ias foram organizadas para discutir o projeto e local da edifica\u00e7\u00e3o. A d\u00favida era entre o P\u00e3o de A\u00e7\u00facar, o Corcovado e o Morro de Santo Ant\u00f4nio. Optou-se pelo Corcovado por ser o mais alto e estruturado.<\/p>\n
A pedra fundamental da constru\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada no dia 4 de abril de 1922. Quatro anos depois, as obras foram iniciadas.<\/p>\n
O engenheiro Heitor da Silva Costa tornou-se respons\u00e1vel pelo projeto atrav\u00e9s de concurso. Ele foi para a Europa e escolheu o arquiteto Paul Landowsky para desenvolver a maquete definitiva da est\u00e1tua e estudar os problemas de constru\u00e7\u00e3o e base. Enquanto isso, a Igreja Cat\u00f3lica iniciou no Rio de Janeiro a Semana do Monumento, que foi uma campanha para arrecadar contribui\u00e7\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
At\u00e9 1928, v\u00e1rias maquetes foram elaboradas para aperfei\u00e7oar o\u00a0Cristo Redentor<\/b>. Neste ano, a arma\u00e7\u00e3o met\u00e1lica foi substitu\u00edda por uma estrutura de cimento armada e a imagem assumiu a forma de uma cruz. V\u00e1rios materiais foram cogitados para seu revestimento, mas, por fim, foi escolhida a pedra-sab\u00e3o, pois \u00e9 extremamente resistente ao tempo, al\u00e9m de n\u00e3o deformar e nem rachar com as varia\u00e7\u00f5es de temperatura.<\/p>\n
Em 1931 n\u00e3o se falava outra coisa na cidade. A chegada e a montagem da est\u00e1tua e os preparativos para a inaugura\u00e7\u00e3o eram os assuntos preferidos dos cariocas. Inaugurado em 1884 por D. Pedro II, o Trem do Corcovado foi o respons\u00e1vel pelo transporte das pe\u00e7as e dos funcion\u00e1rios que trabalharam na obra.<\/p>\n
O esperado\u00a0monumento do Cristo Redentor<\/b>\u00a0foi inaugurado no dia 12 de outubro de 1931, no alto do Morro do Corcovado. A consagra\u00e7\u00e3o foi feita pelo cardeal Dom Sebasti\u00e3o Leme. Segundo sua prega\u00e7\u00e3o, os objetivos da est\u00e1tua eram evangeliza\u00e7\u00e3o e retomada do poder da Igreja no Estado Republicano. O chefe do Governo Provis\u00f3rio, Get\u00falio Vargas, e todo o seu minist\u00e9rio tamb\u00e9m participaram da cerim\u00f4nia.<\/p>\n
Em 1934, o Cristo recebeu a visita do ent\u00e3o secret\u00e1rio de Estado do Vaticano, Eug\u00eanio Pacelli. Cinco anos depois, Pacelli se tornaria o Papa Pio XII. Em 1980, foi a vez do Papa Jo\u00e3o Paulo II. Ele emocionou o mundo ao aben\u00e7oar o Rio l\u00e1 de cima.<\/p>\n
Os anos se passaram, o local recebeu nova ilumina\u00e7\u00e3o e seus acessos se modernizaram. Em 2003, foram inaugurados os elevadores panor\u00e2micos e as escadas rolantes. Antes, era preciso enfrentar 220 degraus que levam at\u00e9 a imagem.<\/p>\n
O\u00a0monumento do Cristo Redentor<\/b>\u00a0completou 75 anos em 2006. Como homenagem, a Capela Nossa Senhora Aparecida, aos p\u00e9s da est\u00e1tua, se tornou um santu\u00e1rio pela Arquidiocese do Rio. Ela j\u00e1 est\u00e1 sendo reformada e em breve poder\u00e1 celebrar casamentos, batizados e missas, al\u00e9m de receber fi\u00e9is.<\/p>\n
Em 2007,\u00a0Cristo Redentor<\/b>\u00a0\u00e9 o candidato brasileiro na lista das sete novas maravilhas do mundo. O monumento concorre com outros 20 cart\u00f5es-postais e o resultado da maior vota\u00e7\u00e3o do planeta ser\u00e1 divulgado no dia 7 de julho.<\/p>\n
Pol\u00eamicas<\/b><\/p>\n
A est\u00e1tua j\u00e1 foi motivo de muitas diverg\u00eancias entre a Arquidiocese do Rio, artistas e empresas que, inspiradas no cart\u00e3o-postal, acabaram comprando briga com a c\u00fapula religiosa. \u2013 Em julho de 2001, durante os desfiles da 8\u00aa Semana BarraShopping de Estilo, a marca Salinas teve que se desculpar com o ent\u00e3o arcebispo do Rio, Dom Eugenio Sales, depois de estampar a\u00a0imagem do Cristo Redentor<\/b>\u00a0em mai\u00f4s e biqu\u00ednis.<\/p>\n
Em 2000, a Peugeot tamb\u00e9m tentou usar a imagem em outdoors, anunciando a escolha do Rio como sede da f\u00e1brica. No entanto, a montadora teve que recuar diante dos pedidos da Arquidiocese.<\/p>\n
O epis\u00f3dio que mais causou pol\u00eamica foi quando a est\u00e1tua apareceu em plena Marqu\u00eas de Sapuca\u00ed, em um desfile da Beija-Flor. O carnavalesco Jo\u00e3ozinho Trinta usou a\u00a0imagem do Cristo Redentor<\/b>\u00a0de bra\u00e7os abertos para toda a impunidade e desigualdade carioca, representada em um carro aleg\u00f3rico da escola. A Arquidiocese proibiu o uso da imagem sagrada em um ritual pag\u00e3o e Jo\u00e3ozinho n\u00e3o se contentou. Ele levou para a Avenida um Cristo coberto por um pl\u00e1stico preto e com uma faixa com os dizeres \u201cMesmo proibido, olhai por n\u00f3s\u201d.<\/p>\n
Cristo Redentor – Est\u00e1tua, Monte Corcovado, Brasil<\/b><\/p>\n
![\"Cristo](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/cristo-redentor-1.jpg\")
Cristo Redentor<\/b><\/p>\n
Cristo Redentor, est\u00e1tua colossal de Jesus Cristo no cume do Monte Corcovado, Rio de Janeiro<\/b>, sudeste do Brasil. Celebrado em can\u00e7\u00f5es tradicionais e populares, o Corcovado eleva-se sobre o Rio de Janeiro, a principal cidade portu\u00e1ria do Brasil.<\/p>\n
A\u00a0est\u00e1tua do Cristo Redentor<\/b>\u00a0foi conclu\u00edda em 1931 e tem 30 metros de altura, com os bra\u00e7os estendidos horizontalmente medindo 28 metros. A est\u00e1tua tornou-se emblem\u00e1tica tanto da cidade do Rio de Janeiro quanto de toda a na\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n
A est\u00e1tua, feita de concreto armado revestido com um mosaico de milhares de telhas triangulares de pedra-sab\u00e3o, fica sobre uma base quadrada de pedestal de pedra com cerca de 8 metros de altura, situada em um deck no topo da montanha. A est\u00e1tua \u00e9 a maior escultura em estilo Art D\u00e9co do mundo.<\/p>\n
Na d\u00e9cada de 1850, o padre vicentino Pedro Maria Boss sugeriu a coloca\u00e7\u00e3o de um monumento crist\u00e3o no Morro do Corcovado em homenagem a Isabel, princesa regente do Brasil e filha do imperador Pedro II, embora o projeto nunca tenha sido aprovado. Em 1921, a arquidiocese cat\u00f3lica romana do Rio de Janeiro prop\u00f4s que uma est\u00e1tua de Cristo fosse constru\u00edda no cume de 704 metros de altura, o que, devido \u00e0 sua altura imponente, o tornaria vis\u00edvel de qualquer lugar do Rio. Cidad\u00e3os solicitaram ao Pres. Epit\u00e1cio Pessoa para permitir a constru\u00e7\u00e3o da est\u00e1tua no Morro do Corcovado.<\/p>\n
A permiss\u00e3o foi concedida e a pedra fundamental da base foi lan\u00e7ada cerimonialmente em 4 de abril de 1922 \u2013 para comemorar o centen\u00e1rio daquele dia da independ\u00eancia do Brasil de Portugal \u2013 embora o desenho final do monumento ainda n\u00e3o tivesse sido escolhido. Nesse mesmo ano foi realizado um concurso para encontrar um designer, e o engenheiro brasileiro Heitor da Silva Costa foi escolhido com base em seus esbo\u00e7os de uma figura de Cristo segurando uma cruz na m\u00e3o direita e o mundo na esquerda. Em colabora\u00e7\u00e3o com o artista brasileiro Carlos Oswald, Silva Costa posteriormente alterou o plano; Oswald foi creditado com a ideia da pose da figura em p\u00e9 com os bra\u00e7os bem abertos. O escultor franc\u00eas Paul Landowski, que colaborou com Silva Costa no desenho final, foi creditado como o principal designer da cabe\u00e7a e das m\u00e3os da figura. Os fundos foram arrecadados de forma privada, principalmente pela igreja. Sob a supervis\u00e3o de Silva Costa, a constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em 1926 e durou cinco anos. Durante esse tempo, materiais e trabalhadores foram transportados para o cume por via f\u00e9rrea.<\/p>\n
Ap\u00f3s sua conclus\u00e3o, a est\u00e1tua foi inaugurada em 12 de outubro de 1931. Ao longo dos anos passou por reparos e reformas peri\u00f3dicas, incluindo uma limpeza completa em 1980, em prepara\u00e7\u00e3o para a visita do Papa Jo\u00e3o Paulo II ao Brasil naquele ano, e uma grande projeto em 2010, quando a superf\u00edcie foi reparada e remodelada. Escadas rolantes e elevadores panor\u00e2micos foram acrescentados a partir de 2002; anteriormente, para chegar \u00e0 est\u00e1tua propriamente dita, os turistas subiam mais de 200 degraus como \u00faltima etapa da viagem. Em 2006, para comemorar os 75 anos da est\u00e1tua, uma capela em sua base foi consagrada a Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil.<\/p>\n
Cristo Redentor –\u00a0 De Bra\u00e7os Abertos Para o Mundo<\/b><\/p>\n
A\u00a0est\u00e1tua do Cristo Redentor<\/b>\u00a0come\u00e7ou a ser planejada em 1921, quando foi organizada a \u201cSemana do Monumento\u201d, uma campanha para recolher contribui\u00e7\u00f5es dos cat\u00f3licos. No entanto, as doa\u00e7\u00f5es s\u00f3 come\u00e7aram 10 anos depois quando o Arcebispo Dom Sebasti\u00e3o Leme passou a coorden\u00e1-la.<\/p>\n
Os primeiros esbo\u00e7os do Cristo foram feitos pelo pintor Carlos Oswaldo, que o imaginou carregando uma cruz, com um globo terrestre nas m\u00e3os, sobre um pedestal que simbolizaria o mundo. Mas foi a popula\u00e7\u00e3o carioca que optou pela forma da imagem do Redentor de bra\u00e7os abertos, como ela \u00e9 hoje conhecida no mundo inteiro.<\/p>\n
O projeto foi desenvolvido pelo engenheiro Heitor da Silva Costa e levou quase cinco anos para ser conclu\u00eddo.<\/p>\n
Foram estudados v\u00e1rios materiais para o revestimento da est\u00e1tua, mas por fim foi escolhida a pedra-sab\u00e3o, utilizada por Aleijadinho para esculpir os Profetas em Congonhas do Campo, Minas Gerais. Embora seja um material fraco, que pode ser riscado at\u00e9 com uma unha, \u00e9 extremamente resistente ao tempo e n\u00e3o deforma nem racha com as varia\u00e7\u00f5es de temperatura.<\/p>\n
Construir o monumento n\u00e3o foi f\u00e1cil. Como a execu\u00e7\u00e3o da obra era imposs\u00edvel no Brasil, os desenhos foram levados para a Fran\u00e7a, aos cuidados do escultor polon\u00eas Paul Landowski. De volta ao pa\u00eds, as pe\u00e7as foram transportadas nos trens da Estrada de Ferro do Corcovado e montadas no alto do morro.<\/p>\n
O\u00a0Cristo Redentor<\/b>, considerado uma homenagem \u00e0 religiosidade carioca, tornou-se um s\u00edmbolo da cidade e da simpatia do povo carioca, que recebe a todos de bra\u00e7os abertos.<\/p>\n
Cristo Redentor –\u00a0 Elevadores<\/b><\/p>\n
Foram instalados tr\u00eas elevadores panor\u00e2micos, cada um com capacidade para 14 pessoas, ou uma tonelada. O acesso ser\u00e1 feito por uma \u00e1rea que atender\u00e1 tanto os visitantes que chegam de carro, quanto os que desembarcam na plataforma de trem da Estrada de Ferro do Corcovado. O passeio j\u00e1 come\u00e7a a\u00ed, pois a torre, de 31 metros de altura, descortina a primeira vista da cidade.<\/p>\n
A velocidade dos elevadores e sua capacidade foram calculadas para que a espera m\u00e1xima, em momentos de pico, n\u00e3o ultrapasse seis minutos. Al\u00e9m disso, na hora de eleger o equipamento mais adequado, a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente e a economia de energia foram fundamentais.<\/p>\n
Por isso, a escolha recaiu sobre o lan\u00e7amento mundial da Elevadores Otis, que n\u00e3o tem casa de m\u00e1quinas. Importados da Fran\u00e7a, eles substituem os tradicionais cabos de a\u00e7o por cintas revestidas de poliuretano, que n\u00e3o usam \u00f3leos lubrificantes.<\/p>\n
Para garantir a seguran\u00e7a dos visitantes, os elevadores s\u00e3o monitorados pelo software REM (Sistema de Monitoramento Remoto), que aponta poss\u00edveis problemas na opera\u00e7\u00e3o e possui um sistema de viva voz com conex\u00e3o direta com uma Central de Atendimento ao Cliente. Tudo isso, com um m\u00ednimo de ru\u00eddo \ufffd no m\u00e1ximo 62 decib\u00e9is, n\u00edvel equivalente ao de uma conversa comum.<\/p>\n
Cristo Redentor –\u00a0 Escadas rolantes<\/b><\/p>\n
Para completar o acesso \u00e0 est\u00e1tua, est\u00e3o funcionando quatro escadas rolantes, duas em cada dire\u00e7\u00e3o. Fabricadas na Alemanha, tamb\u00e9m pela Elevadores Otis, elas t\u00eam seis metros de comprimento e 30.\u00ba de inclina\u00e7\u00e3o, com uma velocidade de 0,5 m\/s.<\/p>\n
Com uma prote\u00e7\u00e3o lateral para evitar acidentes, as escadas t\u00eam dispositivos especiais, como alum\u00ednio anti-derrapante nos degraus, que garantem o seu perfeito funcionamento e total seguran\u00e7a.<\/p>\n
Mesmo com tudo isso, o ru\u00eddo m\u00e1ximo produzido \u00e9 ainda menor que o dos elevadores:<\/strong>\u00a058 decib\u00e9is.<\/p>\n Um detalhe importante \u00e9 que as escadas funcionam na m\u00e3o inglesa. Isso para que o visitante suba at\u00e9 o topo do Corcovado com a deslumbrante vista da Ba\u00eda de Guanabara, \u00e0 esquerda, e des\u00e7a mais pr\u00f3ximo \u00e0 parede de pedra, o que evita o desconforto visual e psicol\u00f3gico.<\/p>\n Uma obra \u201cinvis\u00edvel\u201d<\/b><\/p>\n Para n\u00e3o descaracterizar o\u00a0Cristo Redentor<\/b>, uma imagem que o carioca se acostumou a olhar de v\u00e1rias partes do Rio de Janeiro, foram feitos testes para determinar qual seria o impacto visual.<\/p>\n Elevadores e escadas rolantes foram projetados para acompanhar a topografia da montanha e, assim, ficarem camuflados atr\u00e1s das \u00e1rvores, na parede norte. Para camufl\u00e1-los, todos os equipamentos vieram pintados de verde da f\u00e1brica e t\u00eam vidros especiais para evitar reflexos dos raios solares.<\/p>\n As medidas da Est\u00e1tua do Cristo Redentor<\/b><\/p>\n Localiza\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>\u2013 Cume do Morro do Corcovado, 710 m acima do n\u00edvel do mar Prote\u00e7\u00e3o cat\u00f3dica<\/b><\/p>\n Para garantir a melhor conserva\u00e7\u00e3o da est\u00e1tua, foi necess\u00e1rio buscar uma tecnologia utilizada na extra\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e na constru\u00e7\u00e3o de navios e lev\u00e1-la para o monumento. Uma tela de tit\u00e2nio, doada pela empresa norte-americana Corrpro Inc., revestiu todo o interior da est\u00e1tua.<\/p>\n Trata-se da prote\u00e7\u00e3o cat\u00f3dica, fundamental para a conserva\u00e7\u00e3o do monumento, pois combate um poderoso inimigo:<\/strong>\u00a0o sal.<\/p>\n A argamassa que forma o Cristo \u00e9 uma eficiente mistura de areia, a\u00e7\u00facar e \u00f3leo de baleia.<\/p>\n Comum \u00e0 \u00e9poca da sua constru\u00e7\u00e3o, a composi\u00e7\u00e3o carrega tamb\u00e9m um componente muito agressivo:<\/strong>\u00a0o cloreto de s\u00f3dio. Ao longo dos anos, o sal da argamassa estava oxidando a estrutura met\u00e1lica que sustenta o concreto.<\/p>\n A prote\u00e7\u00e3o cat\u00f3dica entra em a\u00e7\u00e3o quando a tela \u00e9 eletrificada. Ela ganha carga positiva e atrai as part\u00edculas de cloreto de s\u00f3dio, isto \u00e9, o sal, que s\u00e3o negativas. Dessa forma, a estrutura met\u00e1lica que sustenta a est\u00e1tua fica livre da a\u00e7\u00e3o desse agente corrosivo, que passa a se alojar em torno da prote\u00e7\u00e3o cat\u00f3dica.<\/p>\n Recupera\u00e7\u00e3o do mosaico<\/b><\/p>\n A primeira fase do projeto permitiu uma nova e cuidadosa an\u00e1lise do monumento para procurar por problemas e falhas. A empresa Concrepoxi, que apoiou o projeto, foi a respons\u00e1vel pela tarefa. Ao todo, os t\u00e9cnicos recuperaram sete metros quadrados de superf\u00edcie, divididos em v\u00e1rios pontos espalhados pelo corpo do\u00a0Cristo Redentor<\/b>. Um trabalho que exigiu sangue frio para enfrentar os andaimes e a altura. Mas para muitos funcion\u00e1rios da obra, como Jos\u00e9 C\u00edcero Magalh\u00e3es, que chama a est\u00e1tua carinhosamente de \u201cSanto\u201d, essa foi uma tarefa inesquec\u00edvel.<\/p>\n Tudo avaliado, foi preciso colocar um novo mosaico de pedra-sab\u00e3o nas regi\u00f5es que sofreram reparos. \u00c9 poss\u00edvel perceber esse trabalho na altera\u00e7\u00e3o da cor em v\u00e1rias partes do corpo da est\u00e1tua. A diferen\u00e7a se deve \u00e0 tonalidade das novas pedras, que n\u00e3o possuem o mesmo verde original. Em se tratando de patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, essas s\u00e3o marcas da hist\u00f3ria e das a\u00e7\u00f5es de preserva\u00e7\u00e3o do monumento.<\/p>\n Nova ilumina\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n Uma parceria entre a General Electric, que doou o equipamento ao\u00a0Cristo Redentor<\/b>, e a Rioluz, que desenvolveu o projeto de ilumina\u00e7\u00e3o, deixou o monumento mais vis\u00edvel e bonito. A est\u00e1tua ganhou l\u00e2mpadas multivapor met\u00e1lico de 1000 watts. De \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e com elevado \u00edndice de reprodu\u00e7\u00e3o de cores, al\u00e9m de filtros que suprimem a radia\u00e7\u00e3o ultra-violeta, elas emitem uma luz branca que valoriza o tom esverdeado, original do\u00a0Cristo Redentor<\/b>.<\/p>\n O monumento tamb\u00e9m saiu ganhando durante o dia. As antigas estruturas que suportavam os 44 projetores deram lugar a outras, menores, com apenas 16.<\/p>\n O novo sistema tem ainda uma outra vantagem, pois proporciona uma economia de 30% de energia el\u00e9trica.<\/p>\n O projeto tamb\u00e9m definiu um outro local para a instala\u00e7\u00e3o do equipamento:<\/strong>\u00a0fora do mirante e abaixo do n\u00edvel do ch\u00e3o. O objetivo \u00e9 destacar apenas a est\u00e1tua e n\u00e3o interferir na vis\u00e3o do Cristo.<\/p>\n A nova ilumina\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vem acompanhada de uma preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente. Os projetores t\u00eam filtros anti-ultravioleta e anti-infravermelho para reduzir a emiss\u00e3o dessas faixas de radia\u00e7\u00e3o eletromagn\u00e9tica a n\u00edveis inferiores \u00e0queles produzidos pelo antigo sistema. Cuidados como manter em duplicidade o conjunto de projetores tamb\u00e9m foram tomados. Assim, uma eventual queima de l\u00e2mpadas n\u00e3o interferir\u00e1 no resultado final.<\/p>\n A falta de energia el\u00e9trica tamb\u00e9m n\u00e3o vai deixar o\u00a0Cristo Redentor<\/b>\u00a0apagado. Para evitar qualquer imprevisto, o novo sistema \u00e9 dotado de um gerador de 36 KVA, que aciona o conjunto de projetores em stand by e suporta um per\u00edodo de at\u00e9 50 horas.<\/p>\n Cristo Redentor –\u00a0\u00a0<\/b>Corcovado<\/strong><\/p>\n Localizada no topo de uma montanha, a 710 metros de altura, a\u00a0est\u00e1tua do Cristo Redentor, no Corcovado<\/b>, \u00e9, com certeza, um dos monumentos mais admirados e visitados da cidade.<\/p>\n Um passeio que se inicia no bairro do Cosme Velho, a bordo de um simp\u00e1tico trenzinho que, at\u00e9 chegar ao Cristo, percorre cen\u00e1rios de rara beleza e forte encantamento visual.<\/p>\n J\u00e1 l\u00e1 em cima, o que se v\u00ea \u00e9 puro \u00eaxtase:\u00a0<\/strong>Copacabana, Ipanema, Leblon, Jardim Bot\u00e2nico, o Jockey, a Lagoa, enfim, um Rio de Janeiro deslumbrante durante o dia, iluminado e m\u00e1gico quando chega a noite.<\/p>\n Sempre sob a prote\u00e7\u00e3o do Cristo que, do alto do Corcovado, abra\u00e7a e aben\u00e7oa todos aqueles que a cidade acolhe.<\/p>\n Cristo Redentor – S\u00edmbolo do Rio de Janeiro<\/b><\/p>\n S\u00edmbolo do Rio de Janeiro e mais famoso cart\u00e3o-postal do Brasil.<\/p>\n A obra monumental, que mobilizou a ent\u00e3o capital por uma d\u00e9cada, come\u00e7ou a ser sonhada j\u00e1 em meados do s\u00e9culo 19. Em 1859, um padre franc\u00eas, Pierre-Marie Bos, sugeriu para a princesa Isabel a constru\u00e7\u00e3o da imagem no alto do Corcovado, a 710 metros de altura, no Parque Nacional da Tijuca.<\/p>\n A id\u00e9ia ressurgiu em 1921 como parte das celebra\u00e7\u00f5es do centen\u00e1rio da Independ\u00eancia do pa\u00eds, no ano seguinte. Numa assembl\u00e9ia, o Corcovado derrotou montanhas como o P\u00e3o de A\u00e7\u00facar, na Urca, e o morro de Santo Ant\u00f4nio, no Centro. Em 1922, ap\u00f3s receber um abaixo-assinado com 20 mil nomes solicitando a constru\u00e7\u00e3o, o presidente Epit\u00e1cio Pessoa autorizou a obra.<\/p>\n Para custear a empreitada, uma campanha de arrecada\u00e7\u00e3o que uniu desde os mais ricos at\u00e9 os \u00edndios boror\u00f3s angariou o equivalente hoje a cerca de 9 milh\u00f5es de reais. Ent\u00e3o chefe do Governo Provis\u00f3rio, Get\u00falio Vargas comandou a inaugura\u00e7\u00e3o na noite de 12 de outubro de 1931. A ilumina\u00e7\u00e3o seria acionada da It\u00e1lia, pelo cientista Guglielmo Marconi, inventor do tel\u00e9grafo sem fio. O mau tempo impediu a fa\u00e7anha e o sistema foi ligado no local.<\/p>\n Cristo Redentor – Constru\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n A\u00a0est\u00e1tua do Cristo Redentor<\/b>, que se destaca no alto do Morro da Espia, exatamente onde havia uma grande cruz de madeira, que fora levantada pelo sr. Jos\u00e9 Gon\u00e7alves, foi inaugurada no dia 10 de dezembro de 1953.<\/p>\n A iniciativa foi do ent\u00e3o prefeito Casimiro Teixeira.<\/p>\n O governador do Estado era o engenheiro Lucas Nogueira Garcez.<\/p>\n O escultor foi o artista Jos\u00e9 Rosasco.<\/p>\n Essa est\u00e1tua foi trazida de S\u00e3o Paulo desmontada em v\u00e1rias partes:<\/strong>\u00a0duas do tronco, dois bra\u00e7os e cabe\u00e7a, numa camioneta da prefeitura e descarregada perto da antiga Usina El\u00e9trica, no sop\u00e9 do morro.<\/p>\n Dali foi colocada em padiola e conduzida por caminho \u00edngreme para o alto da Santa Cruz, onde foi montada sobre grande pedestal.<\/p>\n A obra de montagem foi iniciada no dia 21 de agosto de 1953 pelos pedreiros construtores Ant\u00f4nio e Humberto Pacca.<\/p>\n Para ser bem avistada, foi colocada ilumina\u00e7\u00e3o direta na est\u00e1tua e outras coloridas na amurada em frente.<\/p>\n No dia da inaugura\u00e7\u00e3o, 10 de dezembro de 1953, houve grande festa na cidade e b\u00ean\u00e7\u00e3o da imagem pelo padre Branislau, com a presen\u00e7a do governador do Estado.<\/p>\n A partir da\u00ed, passou a ser admirada por todos e foco de romarias, transformando-se num s\u00edmbolo da cidade.<\/p>\n O\u00a0Cristo Redentor<\/b>, de bra\u00e7os abertos, simboliza a hospitalidade e religiosidade do povo iguapense.<\/p>\n Cristo Redentor –\u00a0 Est\u00e1tua<\/b><\/p>\n De bra\u00e7os abertos, como se abra\u00e7asse toda a cidade do Rio de Janeiro, dispersa embaixo em uma desordem espetacular \u2013 a\u00a0est\u00e1tua do<\/b>\u00a0Cristo Redentor\u00a0<\/strong>pode ser vista de qualquer lugar da cidade.<\/p>\n Como pedestal, a est\u00e1tua tem a montanha de 704 m chamada de Corcovado. A figura do Cristo no topo se ergue com mais 30 m, seus bra\u00e7os t\u00eam uma extens\u00e3o de mais ou menos 28 m de uma ponta do dedo a outra, pesando cerca de 700 tonelas.<\/p>\n O escultor franc\u00eas Paul Landowski e sua equipe de artes\u00e3os ergueram a impressionante est\u00e1tua para comemorar o anivers\u00e1rio de 100 anos da independ\u00eancia do Brasil de Portugal em 1822. Devido as restri\u00e7\u00f5es de or\u00e7amento, entretanto, o centen\u00e1rio trabalho art\u00edstico foi conclu\u00eddo quase uma d\u00e9cada mais tarde, em 1931 e apenas com a ajuda do Vaticano. A lisa apar\u00eancia contempor\u00e2nea da est\u00e1tua foi moldada em pedra sab\u00e3o e concreto.<\/p>\n O\u00a0Cristo Redentor<\/b>\u00a0figura a rivalidade com o P\u00e3o-de-A\u00e7\u00facar para ser o emblema da cidade dos cariocas. E seu local oferece uma vis\u00e3o sobre o Rio que \u00e9 ainda mais espetacular que a do P\u00e3o-de-A\u00e7\u00facar, abrangendo as famosas praias de Copacabana e Ipanema, bairros residenciais, a ba\u00eda e uma lagoa azul chamada Rodrigo de Freitas. O Corcovado est\u00e1 envolvido em uma reserva tropical onde h\u00e1 quedas de cachoeiras e borboletas voam por entre densas matas.<\/p>\n Pessoas que moram perto do\u00a0Cristo Redentor<\/b>\u00a0gostam de subir e ver a est\u00e1tua por uma estrada de ferro, cujo caminho para motores a vapor foi colocado na encosta da montanha em 1985. Durante o percurso de 20 minutos, o trem passa por t\u00faneis verdes folhados de \u00e1rvores e oferece uma vista afastada da cidade brasileira de prazer e pobreza, carnaval e praias.<\/p>\n \u00c0 noite, refletores poderosos iluminam a est\u00e1tua do Cristo, fazendo-o brilhar e parecer que quase levita do pico escuro. De dia ou \u00e0 noite, esteja onde voc\u00ea estiver na cidade do Rio, a est\u00e1tua tem sua presen\u00e7a como um \u00edcone.<\/p>\n Fonte:<\/strong>\u00a0www.etur.com.br\/www.copacabana.tur.br\/my.opera.com\/www.xsilverx.com\/viagem.hsw.uol.com.br\/www.corcovado.org.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cristo Redentor – Hist\u00f3ria A\u00a0hist\u00f3ria do\u00a0Cristo Redentor\u00a0come\u00e7ou em 1859, quando o padre Pedro Maria Boss teve a id\u00e9ia de erguer um monumento religioso no Morro do Corcovado, que anos antes era chamado de Pin\u00e1culo da Tenta\u00e7\u00e3o. Ele pediu recursos para a Princesa Isabel, mas ela negou. Somente em 1921 \u00e9 que o projeto foi retomado. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-44282","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turismo"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nVisibilidade<\/strong>\u00a0\u2013 360\u00ba
\nAltura total do monumento\u00a0<\/strong>\u2013 38m
\nAltura da est\u00e1tua \u2013<\/strong>\u00a030m
\nAltura do pedestal \u2013<\/strong>\u00a08m
\nAltura da cabe\u00e7a \u2013\u00a0<\/strong>3,75m
\nComprimento da m\u00e3o \u2013<\/strong>\u00a03,20m
\nDist\u00e2ncia entre os extremos dos dedos \u2013\u00a0<\/strong>28m
\nPeso da est\u00e1tua<\/strong>\u00a0\u2013 1,145 toneladas
\nPeso da cabe\u00e7a\u00a0<\/strong>\u2013 30 toneladas
\nPeso de cada m\u00e3o\u00a0<\/strong>\u2013 8 toneladas
\nPeso de cada bra\u00e7o \u2013<\/strong>\u00a057 toneladas
\nDist\u00e2ncia entre os extremos dos dedos<\/strong>\u00a0\u2013 30 m<\/p>\n![\"Cristo](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/cristo-redentor-2.gif\")
Estrutura da Constru\u00e7\u00e3o do Cristo Redentor<\/strong><\/p>\n![\"Cristo](\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/cristo-redentor-3.jpeg\")
Ap\u00f3s subir de carro ou pelo bondinho, visitantes devem subir a p\u00e9
\nmais de 200 degraus para alcan\u00e7ar a base da est\u00e1tua<\/strong><\/p>\n