{"id":146186,"date":"2019-12-09T09:36:33","date_gmt":"2019-12-09T11:36:33","guid":{"rendered":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/?p=146186"},"modified":"2019-12-09T12:25:50","modified_gmt":"2019-12-09T14:25:50","slug":"velocidade-tangencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisconovo\/ciencias-da-natureza\/fisica\/velocidade-tangencial","title":{"rendered":"Velocidade Tangencial"},"content":{"rendered":"

Defini\u00e7\u00e3o de velocidade tangencial<\/strong><\/p>\n

A velocidade trabalhando como um movimento rotacional ou circular e tocando apenas em um ponto \u00e9 chamada\u00a0velocidade tangencial.<\/strong><\/p>\n

A\u00a0velocidade linear<\/strong>\u00a0e a\u00a0velocidade tangencial<\/strong>\u00a0d\u00e3o o mesmo significado para o movimento circular.<\/p>\n

Em um movimento de dimens\u00e3o, definimos\u00a0velocidade\u00a0como a dist\u00e2ncia percorrida em uma unidade de tempo. Neste caso, usamos novamente a mesma defini\u00e7\u00e3o. No entanto, neste caso, a dire\u00e7\u00e3o do movimento \u00e9 sempre\u00a0tangente\u00a0ao caminho do objeto.<\/p>\n

Assim, tamb\u00e9m pode ser chamado de\u00a0velocidade tangencial, dist\u00e2ncia percorrida em um determinado tempo.<\/p>\n

O que \u00e9<\/strong><\/p>\n

Velocidade tangencial\u00a0\u00e9 a velocidade em uma determinada dire\u00e7\u00e3o, de um objeto que viaja em um c\u00edrculo multiplicado pelo raio desse c\u00edrculo.<\/p>\n

A velocidade \u00e9 semelhante \u00e0 velocidade, mas leva em considera\u00e7\u00e3o a dire\u00e7\u00e3o em que o objeto est\u00e1 se movendo, enquanto a velocidade n\u00e3o.<\/p>\n

Esse tipo de velocidade envolve movimento circular cont\u00ednuo, tornando-o bem diferente da velocidade linear, que mede objetos que viajam em linha reta.<\/p>\n

Velocidade angular\u00a0\u00e9 esse termo para a rapidez com que uma roda est\u00e1 girando. Essa velocidade \u00e9 multiplicada pelo raio da roda para produzir a velocidade tangencial.<\/p>\n

Aumenta \u00e0 medida que a dist\u00e2ncia do centro do c\u00edrculo aumenta.<\/p>\n

Uma\u00a0tangente\u00a0\u00e9 uma linha que toca uma curva. Quando uma roda est\u00e1 apoiada em uma estrada, por exemplo, a linha reta da estrada tocando a roda \u00e9 tangente \u00e0 curva dessa roda.<\/p>\n

Na\u00a0velocidade tangencial, a tangente deve estar na mesma dire\u00e7\u00e3o que o giro da roda.<\/p>\n

O raio \u00e9 uma medida linear do centro de um c\u00edrculo at\u00e9 a borda externa. O di\u00e2metro de um c\u00edrculo \u00e9 a dist\u00e2ncia atrav\u00e9s de um c\u00edrculo, portanto o raio \u00e9 exatamente metade do di\u00e2metro.<\/p>\n

Como a velocidade tangencial aumenta \u00e0 medida que o raio aumenta, \u00e9 maior em uma roda maior, mesmo que esteja girando na mesma velocidade que uma roda menor.<\/p>\n

Velocidade \u00e9 a dist\u00e2ncia que um objeto viaja dividido pelo tempo. No movimento circular, a dist\u00e2ncia percorrida \u00e9 a circunfer\u00eancia da roda, medida em rota\u00e7\u00f5es por segundo, ou quantas vezes o c\u00edrculo gira em um segundo.<\/p>\n

Curiosamente, a velocidade e as for\u00e7as em uma roda girat\u00f3ria variam em diferentes pontos dessa roda.<\/p>\n

O passeio no parque infantil conhecido como carrossel pode oferecer um exemplo concreto para a compreens\u00e3o do t\u00f3pico abstrato da velocidade tangencial. Ao andar no centro do carrossel, a viagem n\u00e3o parece viajar muito r\u00e1pido e pode ser f\u00e1cil se segurar.<\/p>\n

Na borda externa do carrossel, no entanto, o passeio parece girar t\u00e3o r\u00e1pido que as crian\u00e7as se apegam com todas as suas for\u00e7as para impedir que voem.<\/p>\n

Na realidade, a aresta externa deve cobrir uma dist\u00e2ncia maior na mesma rota\u00e7\u00e3o dos pontos mais pr\u00f3ximos do centro, para ter maior velocidade – em outras palavras, est\u00e1 indo mais r\u00e1pido do lado de fora do que do meio.<\/p>\n

O que \u00e9 acelera\u00e7\u00e3o tangencial?<\/strong><\/p>\n

Muitos objetos viajam em movimento circular. Estes incluem patinadores no gelo, carros e planetas.<\/p>\n

No final dos anos 1600, Isaac Newton estudou o movimento circular e definiu v\u00e1rias novas propriedades desses sistemas.<\/p>\n

A acelera\u00e7\u00e3o tangencial \u00e9 um dos componentes que ele derivou, entre muitos outros.<\/p>\n

Newton observou que um objeto, uma vez em movimento, viajar\u00e1 em linha reta, a menos que uma for\u00e7a externa seja aplicada.<\/p>\n

Um objeto percorrendo um caminho circular est\u00e1 sujeito a uma for\u00e7a que est\u00e1 puxando ou empurrando em dire\u00e7\u00e3o ao centro do c\u00edrculo, chamada for\u00e7a normal ou centr\u00edpeta. Nenhuma dessas for\u00e7as est\u00e1 ao longo do caminho curvo.<\/p>\n

Eles est\u00e3o continuamente em \u00e2ngulo reto um com o outro.<\/p>\n

Em movimento linear, um objeto, uma vez acionado, permanecer\u00e1 em movimento, a menos que seja acionado por outra for\u00e7a. Energia adicional n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria. Isso n\u00e3o se aplica ao movimento circular.<\/p>\n

O objeto que se move em um c\u00edrculo a uma taxa constante, medido em rota\u00e7\u00f5es por minuto, tem uma velocidade tangencial constante e uma velocidade angular constante. No movimento linear, quando a velocidade \u00e9 constante, a acelera\u00e7\u00e3o \u00e9 zero. A acelera\u00e7\u00e3o tangencial \u00e9 positiva. \u00c9 necess\u00e1ria energia para continuar mudando de dire\u00e7\u00e3o continuamente.<\/p>\n

A acelera\u00e7\u00e3o tangencial \u00e9 igual \u00e0 velocidade tangencial ao quadrado, dividida pelo raio. Tamb\u00e9m \u00e9 calculado pelo raio vezes a velocidade angular ao quadrado.<\/p>\n

Duas observa\u00e7\u00f5es podem ser feitas sobre acelera\u00e7\u00e3o tangencial a partir dessas equa\u00e7\u00f5es. A acelera\u00e7\u00e3o linear \u00e9 um fator apenas de velocidade, enquanto a acelera\u00e7\u00e3o tangencial \u00e9 um fator de velocidade ao quadrado.<\/p>\n

A sensa\u00e7\u00e3o de velocidade \u00e9 muito mais forte em um carro em movimento do que em um carro que se move na mesma velocidade linear em uma dire\u00e7\u00e3o linear.<\/p>\n

A\u00a0acelera\u00e7\u00e3o tangencial\u00a0\u00e9 um fator do raio. \u00c0 medida que o raio aumenta, a acelera\u00e7\u00e3o tangencial diminui para a mesma velocidade angular. Em outras palavras, \u00e0 medida que o raio diminui, sem entrada de energia adicional, a velocidade angular aumenta.<\/p>\n

As pessoas tiram proveito das leis do movimento aplicadas a caminhos circulares ou curvados diariamente.<\/p>\n

Motoristas qualificados desaceleram primeiro e depois mant\u00eam o pedal do acelerador levemente engatado durante curvas fechadas. A energia adicional mant\u00e9m as rodas rolando para a frente em vez de derrapar lateralmente.<\/p>\n

A derrapagem ocorre quando a for\u00e7a centr\u00edpeta que alimenta a acelera\u00e7\u00e3o tangencial diminui. Patinadores no gelo dobram os bra\u00e7os e liberam a perna perto do corpo para girar mais r\u00e1pido.<\/p>\n

V\u00e1rias miss\u00f5es espaciais usaram a for\u00e7a gravitacional da lua ou de outros corpos celestes para acelerar a c\u00e1psula espacial em um caminho curvo desejado.<\/p>\n

O que \u00e9 velocidade?<\/strong><\/p>\n

Velocidade\u00a0\u00e9 a medida da taxa na qual um objeto muda sua posi\u00e7\u00e3o. Embora muitas vezes seja confundida com velocidade, a dire\u00e7\u00e3o na qual o objeto est\u00e1 se movendo \u00e9 necess\u00e1ria para essa medi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Existem muitos tipos diferentes de medi\u00e7\u00f5es de velocidade, incluindo m\u00e9dia, instant\u00e2nea, acelera\u00e7\u00e3o, radial e angular. \u00c9 um conceito fundamental em f\u00edsica e tem muitas aplica\u00e7\u00f5es na vida cotidiana.<\/p>\n

Velocidade versus velocidade<\/strong><\/p>\n

Os termos velocidade e velocidade s\u00e3o frequentemente confusos e, em algumas situa\u00e7\u00f5es, s\u00e3o usados de forma intercambi\u00e1vel. Isso \u00e9 tecnicamente incorreto, no entanto, porque a velocidade leva em considera\u00e7\u00e3o o deslocamento de um objeto – ou seja, a dist\u00e2ncia entre o ponto inicial e o ponto final – e a velocidade n\u00e3o. Se apenas a dist\u00e2ncia percorrida e o tempo estiverem inclu\u00eddos, o que est\u00e1 sendo medido \u00e9 a velocidade.<\/p>\n

Velocidade\u00a0\u00e9 uma quantidade escalar, o que significa que \u00e9 uma quantidade simples de algo; inclui apenas a rapidez com que algo est\u00e1 se movendo. Em termos cient\u00edficos, a velocidade \u00e9 frequentemente medida em metros por segundo, embora as unidades e o tempo variem em outras aplica\u00e7\u00f5es; um carro que viaja a 96 quil\u00f4metros por hora (mph) ou 96,5 quil\u00f4metros por hora (kph), por exemplo, est\u00e1 se movendo a uma velocidade espec\u00edfica. Somente a taxa de movimento \u00e9 necess\u00e1ria – at\u00e9 onde o objeto est\u00e1 se movendo durante um determinado per\u00edodo de tempo.<\/p>\n

Esta \u00e9 a f\u00f3rmula para a velocidade:<\/strong><\/p>\n

A velocidade \u00e9 uma quantidade vetorial, portanto inclui n\u00e3o apenas a quantidade, mas tamb\u00e9m como se move no espa\u00e7o – a dire\u00e7\u00e3o. A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 determinada pelo deslocamento, que \u00e9 a dist\u00e2ncia entre o local em que o objeto foi iniciado e o local em que parou. Isso n\u00e3o \u00e9 necessariamente igual \u00e0 dist\u00e2ncia percorrida; se o ponto A e o ponto B est\u00e3o separados por 2 km, mas uma pessoa percorre um caminho de 3,5 km para ir de A a B, o deslocamento ainda \u00e9 de 2 km. A dire\u00e7\u00e3o do ponto A a B deve ser inclu\u00edda ao descrever essa medi\u00e7\u00e3o, como “1,4 metros por segundo, norte”.<\/p>\n

Esta \u00e9 a f\u00f3rmula para a velocidade:<\/strong><\/p>\n

Como a velocidade n\u00e3o leva em considera\u00e7\u00e3o a dist\u00e2ncia percorrida, a velocidade m\u00e9dia de um objeto e sua velocidade m\u00e9dia podem ser muito diferentes. Se uma pessoa percorre um caminho de 3,5 km do ponto A ao ponto B em 45 minutos, ela tem uma velocidade m\u00e9dia de 4,66 km\/h. Se o deslocamento entre A e B \u00e9 de apenas 2 km ao norte, no entanto, sua velocidade m\u00e9dia \u00e9 de 2,66 km\/h, ao norte.<\/p>\n

Instant\u00e2neo e Constante<\/strong><\/p>\n

Existem duas maneiras b\u00e1sicas de fornecer a velocidade de um objeto. Velocidade instant\u00e2nea \u00e9 a velocidade e a dire\u00e7\u00e3o em que o objeto est\u00e1 se movendo a qualquer momento, enquanto a velocidade constante (ou m\u00e9dia) ocorre quando algo se move na mesma velocidade e dire\u00e7\u00e3o ao longo do tempo.<\/p>\n

Por exemplo, uma mulher pode ter uma velocidade instant\u00e2nea de 1,4 m\/s a leste em qualquer ponto no tempo em que est\u00e1 caminhando nessa dire\u00e7\u00e3o. Para que seja uma velocidade constante, ela deve continuar caminhando nessa dire\u00e7\u00e3o nesse ritmo por algum tempo.<\/p>\n

Se ela muda de dire\u00e7\u00e3o ou caminha em um caminho circular que a leva de volta ao seu ponto de partida, ela n\u00e3o tem velocidade constante porque n\u00e3o est\u00e1 se movendo na mesma dire\u00e7\u00e3o na mesma velocidade.<\/p>\n

Acelera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

O termo “acelera\u00e7\u00e3o” \u00e9 usado para explicar como um objeto altera sua velocidade ao longo do tempo. Em termos simples, o objeto est\u00e1 aumentando ou diminuindo a velocidade, mas como essa \u00e9 uma quantidade vetorial, a dire\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m deve ser inclu\u00edda. Um objeto que muda de dire\u00e7\u00e3o, mesmo a uma velocidade constante, tamb\u00e9m est\u00e1 mudando sua acelera\u00e7\u00e3o. Como a velocidade \u00e9 medida na dist\u00e2ncia ao longo do tempo, como m\/s, a acelera\u00e7\u00e3o \u00e9 medida na dist\u00e2ncia ao longo do tempo, ou m\/s2.<\/p>\n

Na f\u00edsica, positivo (+) e negativo (-) geralmente indicam dire\u00e7\u00e3o, n\u00e3o velocidade; portanto, quando algo tem uma acelera\u00e7\u00e3o negativa, n\u00e3o est\u00e1 necessariamente diminuindo a velocidade, est\u00e1 se movendo em uma dire\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\n

Positivo \u00e9 geralmente certo ou alto, enquanto negativo \u00e9 esquerdo ou baixo.<\/p>\n

Velocidade angular<\/strong><\/p>\n

Quando um objeto se move em dire\u00e7\u00e3o ou para longe de seu ponto de origem, \u00e9 dito que ele tem velocidade radial ou linear.<\/p>\n

Velocidade angular \u00e9 quando um objeto est\u00e1 girando em torno de um ponto central em um movimento circular. Como outros tipos, \u00e9 medido pela dist\u00e2ncia que o objeto percorreu ao longo do tempo.<\/p>\n

Como o objeto est\u00e1 se movendo em um caminho circular, a dist\u00e2ncia angular pode ser medida em radianos, graus ou revolu\u00e7\u00f5es. Embora o objeto que se move em c\u00edrculo possa retornar ao seu ponto de partida, ele tem a dire\u00e7\u00e3o – no sentido hor\u00e1rio (negativo) ou no sentido anti-hor\u00e1rio (positivo).<\/p>\n

Fonte:<\/strong>\u00a0socratic.org\/www.scienceabc.com\/physics.stackexchange.com\/www.wisegeek.org\/ccrma.stanford.edu\/spiff.rit.edu\/www.physicstutorials.org\/molflow.web.cern.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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