Anteriormente, Miguel Pereira<\/strong> chamava-se Barreiros, e entre os anos de 1900 a 1930 era conhecido como Estiva, pelo fato de servir como ponto de muda de cavalos que conduziam as comitivas que vinham de Petr\u00f3polis pela Estrada do Imperador at\u00e9 a Baixada Fluminense, rasgando a Serra do Tingu\u00e1. Com a chegada da estrada de ferro, Miguel Pereira<\/strong> ganhou um not\u00e1vel impulso, verificando-se um expressivo desenvolvimento em torno das esta\u00e7\u00f5es de Governador Portela, Arc\u00e1dia, Vera Cruz e Conrado.<\/p>\n Gra\u00e7as ao Professor Miguel Pereira<\/strong> – que fixou resid\u00eancia no S\u00edtio Maria Clara a partir do ano de 1913, as del\u00edcias do clima local, suas belezas naturais e a cordialidade do seu povo foram amplamente divulgados em todo o Estado do Rio, fazendo com que crescesse de maneira c\u00e9lebre.<\/p>\n Outros fatores de crescimento da cidade, foram a funda\u00e7\u00e3o da Fazenda da Piedade de Vera Cruz (1770) e a constru\u00e7\u00e3o da capela do Padroeiro Santo Ant\u00f4nio (1898), em cujas periferias os primitivos colonos de Barreiros ergueram suas casas humildes e seu com\u00e9rcio incipiente, permitindo, dessa maneira, a chegada de novos exploradores para o lugar.<\/p>\n Em raz\u00e3o de sua altitude de 618 metros em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel do mar e das colinas que o cercam, Miguel Pereira<\/strong> possui um clima ameno, equilibrado e com alto teor de oxig\u00eanio, fatores que, aliados a um \u00edndice razo\u00e1vel de chuvas tropicais, fizeram com que o Munic\u00edpio fosse considerado o terceiro melhor clima do mundo.<\/p>\n Miguel Pereira<\/strong> \u00e9 uma regi\u00e3o situada no Estado do Rio de Janeiro, no Maci\u00e7o da Serra do Couto, na Serra do Mar. Foi fundada em 13 de junho de 1897, emancipada em 25 de outubro de 1955 e com sua comarca instalada em 26 de julho de 1956.<\/p>\n \u00c9 dividida em tr\u00eas distritos:<\/strong><\/p>\n Tem uma popula\u00e7\u00e3o estimada pelo IBGE em 2000 de 23.780 habitantes, sendo 14.540 na \u00e1rea urbana e 9.240 na \u00e1rea rural.<\/p>\n De 1700 at\u00e9 cerca de 1810. Cobre a abertura dos caminhos pela Serra (Caminho Novo de Minas por Garcia Rodrigues Paes entre 1700 e 1704), Caminho do Proen\u00e7a (entre 1722 e 1724) e as Estradas do Com\u00e9rcio e da Pol\u00edcia, estas duas no alvorecer do s\u00e9culo XIX, ou mais precisamente em 1811. O per\u00edodo abrange ainda o aparecimento da Fazenda Pau Grande (em 1709, na \u00e1rea de Paty do Alferes e a primeira da regi\u00e3o do Tingu\u00e1), a implanta\u00e7\u00e3o da Sesmaria do Capit\u00e3o Marcos da Costa Fonseca Castelo Branco (em 1712), o nascimento da Vila de Paty do Alferes (em 1739) e o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o da Fazenda de Nossa Senhora da Piedade de Vera Cruz (em 1770) e sua conclus\u00e3o em 1780, sob o comando da pioneira fam\u00edlia Werneck.<\/p>\n De 1770 a 1890. Apogeu da produ\u00e7\u00e3o do caf\u00e9 nas fazendas do Secret\u00e1rio (Vassouras), Piedade, Manga Larga, Monte L\u00edbano, Monte Alegre e Palmeiras (na \u00e1rea de Paty do Alferes e em parte da regi\u00e3o da futura Miguel Pereira), as cinco \u00faltimas pertencentes a Francisco Peixoto de Lacerda Werneck, o 2\u00b0 Bar\u00e3o de Paty do Alferes. Grande produtividade agr\u00edcola e intenso trabalho escravo nas grande fazendas serranas. Fase de crescimento da Vila de Paty do Alferes, nascimento da Freguesia de Sacra Fam\u00edlia do Caminho Novo do Tingu\u00e1 e ainda da Vila de Vassouras, esta logo constitu\u00edda em Munic\u00edpio em 1833. Tal per\u00edodo assistiu tamb\u00e9m \u00e0 derrocada da cafeicultura no vale do Para\u00edba em conseq\u00fc\u00eancia tanto da Aboli\u00e7\u00e3o da Escravatura quanto do esgotamento progressivo e irremedi\u00e1vel do solo.<\/p>\n De 1880 a 1912. Crescimento do povoado de Barreiros – origem de Miguel Pereira -localizado a meio caminho entre as vilas de Vassouras e Paty do Alferes. Constru\u00e7\u00e3o da primeira capela cat\u00f3lica do povoado, levantada em homenagem a Santo Ant\u00f4nio da Estiva pelo comerciante Ant\u00f4nio da Silva Machado, e consagrada em 13 de junho de 1897, data esta considerada oficialmente como o dia do nascimento da cidade de Miguel Pereira. Tal per\u00edodo caracterizou-se ainda pela constru\u00e7\u00e3o da estrada de ferro da Linha Auxiliar a partir de Bel\u00e9m (hoje Japeri), implantada entre 1882 e 1898.<\/p>\n Per\u00edodo subseq\u00fcente a 29 de mar\u00e7o de 1898, data de inaugura\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es da Linha Auxiliar na \u00e1rea serrana, trecho ferrovi\u00e1rio que conectava Japeri diretamente \u00e0 cidade de Tr\u00eas Rios. In\u00edcio das viagens regulares de trens de passageiros e de cargas por toda a regi\u00e3o serrana. Grande desenvolvimento urbano, demogr\u00e1fico e arquitet\u00f4nico da Estiva (nome que j\u00e1 substitu\u00eda o top\u00f4nimo Barreiros) e Governador Portela, localidade esta sediando as oficinas de manuten\u00e7\u00e3o da ferrovia.<\/p>\n De 1900 a 1920. Caracterizado, em especial, pelas obras de amplia\u00e7\u00e3o da Igreja de Santo Ant\u00f4nio, financiadas por ricas fam\u00edlias do lugar, e tamb\u00e9m pela liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Governador Portela e Vassouras atrav\u00e9s de um segundo ramal da Linha Auxiliar. Incremento do com\u00e9rcio geral na regi\u00e3o. Nessa \u00e9poca aportou na Estiva, no ano de 1915, o m\u00e9dico e professor Miguel da Silva Pereira, que se hospedou pela primeira vez na Fazenda de Bar\u00e3o de Javary (Jorge Jo\u00e3o Dodsworth) , bem junto ao lago daquele bairro.<\/p>\n Compreende os anos de 1915 a 1918. Intensa divulga\u00e7\u00e3o da Vila da Estiva no Rio de Janeiro pelo Dr. Miguel.<\/p>\n De 1920 a 1950. Caracterizado principalmente pela troca do nome Estiva para Miguel Pereira. Chegada de novas levas de imigrantes, entre eles as importantes fam\u00edlias Ahouage, Dau, Farah, Levy, Barile, Januzzi, Perriconi, Badolati, Deister, Wangler e outras. Incremento consider\u00e1vel do com\u00e9rcio e da hotelaria, como o aparecimento dos hot\u00e9is Turistas, Lido, Su\u00ed\u00e7a, Roma, Summerville e outros, alguns deles abrigando alentados e concorridos cassinos. Aparecimento da luz el\u00e9trica na regi\u00e3o no ano de 1927, fornecida pela pioneira empresa Companhia For\u00e7a e Luz Vera Cruz fundada por \u00c2ngelo Lagrotta e Edmundo Peralta Bernardes. Funda\u00e7\u00e3o do Estiva Futebol Clube (tamb\u00e9m em 1927) e do Miguel Pereira Atl\u00e9tico Clube (em 1930). Surto de peste bub\u00f4nica na Vila (em 1938) e grande enchente em toda a regi\u00e3o serrana no ano de 1945.<\/p>\n De 1951 a 1955. Amplos movimentos pol\u00edticos em Miguel Pereira e em Governador Portela voltados para a libera\u00e7\u00e3o pol\u00edtico-administrativa centralizada em Vassouras, at\u00e9 ent\u00e3o Munic\u00edpio-m\u00e3e de Miguel Pereira, comandados em especial por alguns not\u00e1veis lideres locais, entre eles Frederico Augusto da Senna Wangler (que seria o primeiro Prefeito do Munic\u00edpio), Gast\u00e3o Gomes Leite de Carvalho, Darcy Jacob de Mattos, Oswaldo Duarte dos Santos, Francisco Ramos Bernardes, Francisco Marinho Andreiolo, Dr. Carlos Leite, Joaquim Pereira Soares, Ant\u00f4nio da Silva Valente, Aristolina Queiroz de Almeida e seu pai Arthur Monteiro Queiroz, Jos\u00e9 Ant\u00f4nio da Silva e outros mais.<\/p>\n Desde a emancipa\u00e7\u00e3o (25 de outubro de 1955) at\u00e9 os dias atuais.<\/p>\n Fonte: www.valedocafe.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 1770 Hist\u00f3ria Anteriormente, Miguel Pereira chamava-se Barreiros, e entre os anos de 1900 a 1930 era conhecido como Estiva, pelo fato de servir como ponto de muda de cavalos que conduziam as comitivas que vinham de Petr\u00f3polis pela Estrada do Imperador at\u00e9 a Baixada Fluminense, rasgando a Serra do Tingu\u00e1. 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Cronologia<\/h3>\n
DESBRAVAMENTO DA SERRA DO TINGU\u00c1<\/h3>\n
CICLO DO CAF\u00c9<\/h3>\n
NASCIMENTO DO POVOADO DE BARREIROS<\/h3>\n
PER\u00edODO FERROVI\u00c1RIO<\/h3>\n
VILA DA ESTIVA<\/h3>\n
PER\u00edODO DO DR. MIGUEL PEREIRA<\/h3>\n
CONSTRU\u00c7\u00c3O DA CIDADE<\/h3>\n
EMANCIPA\u00c7\u00c3O<\/h3>\n
PER\u00edODO DE AUTONOMIA<\/h3>\n