{"id":19680,"date":"2015-12-03T00:00:00","date_gmt":"2015-12-03T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/"},"modified":"2026-09-01T15:24:13","modified_gmt":"2026-09-01T15:24:13","slug":"topografia-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/geografia-2\/topografia-3\/","title":{"rendered":"Topografia"},"content":{"rendered":"\n<strong>Topografia &#8211; O que \u00e9\u00a0<\/strong>\n\nTopografia \u00e9 o estudo da forma e caracter\u00edsticas da superf\u00edcie da Terra. Esses recursos normalmente incluem forma\u00e7\u00f5es naturais, como montanhas, rios, lagos e vales, florestas, geleiras, etc. Tamb\u00e9m podem ser inclu\u00eddos recursos artificiais, como estradas, barragens e cidades.\n\nTopografia \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o de duas palavras gregas &#8216;topos&#8217; que significa &#8216;lugar&#8217; e &#8216;graphein&#8217; que significa &#8216;escrever&#8217;. \u00c9 extremamente importante mapear e prever climas, tra\u00e7ar estradas e planejar outros meios de transporte, planejar constru\u00e7\u00f5es arquitet\u00f4nicas, estudar geologia, agricultura, gest\u00e3o de corpos d&#8217;\u00e1gua etc.\n\nExistem principalmente dois m\u00e9todos principais de levantamento das formas de relevo \u2013 levantamento direto e levantamento indireto.\n\nOs mapas topogr\u00e1ficos incluem cinco categorias de elementos da seguinte forma:\n&#8211; Topon\u00edmia que inclui nomes de lugares, corpos d&#8217;\u00e1gua e rodovias\n&#8211; Vegeta\u00e7\u00e3o incluindo \u00e1reas arborizadas e n\u00e3o arborizadas\n&#8211; Relevos incluindo montanhas, colinas, vales e planaltos\n&#8211; \u00c1guas, incluindo oceanos, lagos, rios e c\u00f3rregos\n&#8211; Estabelecimentos culturais como cidades, ferrovias e linhas de energia\n\nDesde o in\u00edcio, a curiosidade humana motivou exploradores a conhecer cada vez mais a terra. Passando pelas navega\u00e7\u00f5es de eg\u00edpcios, gregos, vikings e ib\u00e9ricos, ou pelas pesquisas cient\u00edficas do s\u00e9culo XIX, sempre houveram relatos de grandes viagens e mapas feitos a partir das informa\u00e7\u00f5es recolhidas. Hoje, podemos dizer que mapeamos a superf\u00edcie do planeta de todas as formas. Os sat\u00e9lites terminaram por consumar a hist\u00f3ria de mapeamento.\n\nMas na espeleologia ainda resta muito a conhecer, e os mapeamentos ainda dependem de viagens e observa\u00e7\u00f5es em campo. Como na long\u00ednqua \u00e9poca das explora\u00e7\u00f5es, ainda \u00e9 uma atividade puramente explorat\u00f3ria e imprevis\u00edvel. Da\u00ed vem o seu fasc\u00ednio. A aplica\u00e7\u00e3o de um mapa de caverna hoje \u00e9 fundamental para o progresso e documenta\u00e7\u00e3o das explora\u00e7\u00f5es, servindo de base para estudos de propor\u00e7\u00f5es, desenvolvimento, rela\u00e7\u00e3o com as formas superficiais e mesmo conex\u00f5es entre diferentes cavernas. Al\u00e9m disso, um mapa \u00e9 a base para qualquer tipo de estudo cient\u00edfico a ser realizado.\n\nGrutas como a Toca da Boa Vista s\u00f3 podem ser exploradas fazendo-se conjuntamente a topografia, tal \u00e9 a complexidade de suas galerias. Assim o fio de Ari\u00e1dne, que guiou Teseu no Labirinto do Minotauro, pode hoje ser feito de outra forma.\n\n<strong>Metodologia<\/strong>\n\nOs primeiros mapas espeleol\u00f3gicos que se t\u00eam not\u00edcia apareceram no s\u00e9c. XVI. Partindo da simples observa\u00e7\u00e3o e anota\u00e7\u00e3o, nascia a alma do mapeamento de cavernas, o croquis feito &#8220;in loco&#8221;. Este tipo de desenho esquem\u00e1tico consiste na observa\u00e7\u00e3o das formas, propor\u00e7\u00f5es e desenvolvimento da gruta e sua tradu\u00e7\u00e3o em proje\u00e7\u00f5es horizontais, se\u00e7\u00f5es e perfis.\n\nJ\u00e1 no s\u00e9c. XVII aparecem os primeiros mapas contendo orienta\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica e escala m\u00e9trica. Destes tempos para hoje, a grande mudan\u00e7a foi somente a busca crescente pela precis\u00e3o na coleta e processamento de dados.\n\nHoje o sistema mais aplicado e eficiente \u00e9 o de bases topogr\u00e1ficas interligadas por visadas, seguindo o desenvolvimento da cavidade tanto em galerias, abismos e sal\u00f5es. Sobre esta base s\u00e3o locados pontos de interesse como entradas, clarab\u00f3ias, cursos de rios, cachoeiras, espeleotemas e outros.\n\nO processo b\u00e1sico \u00e9 a topografia realizada por uma equipe onde cada espele\u00f3logo desempenha uma fun\u00e7\u00e3o:\n\n<strong>Croquis<\/strong>\n\nA fun\u00e7\u00e3o do croquista inclui a j\u00e1 descrita elabora\u00e7\u00e3o do esquema gr\u00e1fico contendo as bases topogr\u00e1ficas e a coordena\u00e7\u00e3o do trabalho.\n\n<strong>B\u00fassola e clin\u00f4metro<\/strong>\n\nEsta pessoa fica respons\u00e1vel pela leitura dos dados da visada relativos a azimute (orienta\u00e7\u00e3o da visada na b\u00fassola) e inclina\u00e7\u00e3o (rela\u00e7\u00e3o m\u00e9trica da visada com o plano horizontal, lida no clin\u00f4metro).\n\n<strong>Ponta de trena<\/strong>\n<p class=\"imagem\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Topografia\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg\" alt=\"Topografia\" width=\"172\" height=\"191\" \/><\/p>\nEsta fun\u00e7\u00e3o consiste em marcar o local exato da base topogr\u00e1fica, auxiliando a leitura da b\u00fassola e clin\u00f4metro, al\u00e9m de medir a dist\u00e2ncia da visada com a trena, ou seja, medir a dist\u00e2ncia entre uma base e a seguinte. Em geral o croquista e o ponta de trena seguem \u00e0 frente da topografia.\n\n<strong>Anota\u00e7\u00e3o<\/strong>\n\nO anotador fica com uma planilha onde s\u00e3o anotados os dados de cada visada, al\u00e9m das chamadas caracter\u00edsticas de cada base, que s\u00e3o as medidas de altura e laterais relativas \u00e0s paredes da galeria ou sal\u00e3o. Essas medidas podem ser tomadas pelo ponta de trena ou por um &#8220;quinto elemento&#8221; usado especificamente para tal fim e ainda com possibilidades de colocar fitinhas de identifica\u00e7\u00e3o nas bases e tudo mais.\n\n<strong>Equipamentos<\/strong>\n\n<strong>Cartas topogr\u00e1ficas e ortofotocartas<\/strong>\n\nS\u00e3o recursos importantes na explora\u00e7\u00e3o e estudo detalhado de \u00e1reas com potencial espeleol\u00f3gico possibilitando identifica\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica da gruta. A ortofotocarta \u00e9 um tipo de foto a\u00e9rea que fornece uma proje\u00e7\u00e3o em escala precisa, j\u00e1 a carta topogr\u00e1fica \u00e9 uma representa\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica da morfologia externa, contendo curvas de n\u00edvel, hidrografia, estradas, etc.\n\n<strong>Receptor GPS<\/strong>\n\n\u00c9 um aparelho ligado a um sistema mundial de posicionamento geogr\u00e1fico operado atrav\u00e9s de sat\u00e9lites (Global Positioning System). Com ele \u00e9 poss\u00edvel localizar, por exemplo, a entrada de uma gruta relacionando-a com o ambiente externo atrav\u00e9s das coordenadas.\n\n<strong>B\u00fassola<\/strong>\n\nFornece o azimute das visadas em graus, relacionando esta com o Norte magn\u00e9tico.\n\n<strong>Clin\u00f4metro<\/strong>\n\nFornece a inclina\u00e7\u00e3o, em graus positivos ou negativos, entre a visada e o plano horizontal.\n\n<strong>Trena<\/strong>\n\nCom ela se determina o comprimento, em metros e cent\u00edmetros, de cada visada.\n\n<strong>Planilhas de croquis e anota\u00e7\u00e3o<\/strong>\n\n\u00c9 onde s\u00e3o anotados \u00e0 l\u00e1pis os dados da topografia e croquis. Em algumas situa\u00e7\u00f5es s\u00e3o utilizadas planilhas \u00e0 prova d&#8217;\u00e1gua, feitas de poli\u00e9ster.\n\n<strong>O fechamento do trabalho e a produ\u00e7\u00e3o do mapa<\/strong>\n\nDepois de todo esse trabalho, os dados das visadas s\u00e3o lan\u00e7ados em programas de computador espec\u00edficos, como o Smaps e On Station, que produzem um gr\u00e1fico vetorial tridimensional com a loca\u00e7\u00e3o de cada base e visadas. Deste gr\u00e1fico \u00e9 tirada uma proje\u00e7\u00e3o horizontal, ou em perfil. Isto j\u00e1 \u00e9 a base representativa do desenvolvimento da gruta em escala. Para finalizar entram os dados de forma das galerias e sal\u00f5es vindos do croquis, marca\u00e7\u00e3o de pontos de interesse, junto com as caracter\u00edsticas de cada base. Esta parte geralmente \u00e9 feita em um programa inform\u00e1tico de desenho.\n\nAo final temos um mapa em escala, contendo a forma e propor\u00e7\u00f5es da cavidade e todas as suas particularidades, tudo isto representado de acordo com normas de representa\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica definidas. Al\u00e9m disso \u00e9 feita uma loca\u00e7\u00e3o da entrada da gruta em coordenadas geogr\u00e1ficas, dado obtido hoje com um GPS (Global Positioning System), permitindo a rela\u00e7\u00e3o com a morfologia externa e a identifica\u00e7\u00e3o da cavidade em um cadastro espec\u00edfico (Nacional ou Internacional).\n\nTudo isto possibilita hoje conhecer mais as grutas e inclusive auxiliar na sua documenta\u00e7\u00e3o precisa e prote\u00e7\u00e3o. Mas a inten\u00e7\u00e3o de explorar e traduzir uma forma natural em algo palp\u00e1vel existe desde tempos imemoriais.\n\n<strong>Precis\u00e3o do mapeamento (crit\u00e9rios da B.C.R.A.)<\/strong>\n\nExistem alguns sistemas que permitem estabelecer par\u00e2metros para comparar a precis\u00e3o e o detalhamento de um mapa espeleol\u00f3gico. O mais difundido mundialmente \u00e9 o estabelecido pela British Cave Research Association (B.C.R.A.). Segundo esse crit\u00e9rio, os mapas devem ser analisados segundo duas vari\u00e1veis: o alinhamento das poligonais e o detalhamento dos condutos. A cada um desses itens deve ser dado uma atributo conforme estabelecido a seguir.\n\n<strong>Alinhamento da poligonal<\/strong>\n\n1 &#8211; Esbo\u00e7o de baixa precis\u00e3o, sem medi\u00e7\u00f5es.\n\n2 &#8211; Esbo\u00e7o intermedi\u00e1rio, precis\u00e3o entre graus 1 e 3.\n\n3 &#8211; Levantamento magn\u00e9tico aproximado. \u00c2ngulos horizontais e verticais medidos com precis\u00e3o de 2 graus e meio; dist\u00e2ncias com precis\u00e3o de meio metro. Erro no posicionamento das bases inferior a meio metro.\n\n4 &#8211; Levantamento que n\u00e3o atinge os requisitos do grau 5, por\u00e9m \u00e9 mais preciso que o anterior.\n\n5 &#8211; Levantamento magn\u00e9tico onde os \u00e2ngulos horizontais e verticais medidos t\u00eam precis\u00e3o de 1 grau; dist\u00e2ncias com precis\u00e3o de 10 cent\u00edmetros. Erro no posicionamento das bases inferior a 10 cent\u00edmetros.\n\n6 &#8211; Levantamento magn\u00e9tico com precis\u00e3o superior aos anteriores.\n\nX &#8211; Levantamento com uso de teodolito.\n\n<strong>Detalhamento dos condutos<\/strong>\n\nA &#8211; Detalhes baseados na mem\u00f3ria.\nB &#8211; Detalhes anotados na caverna por estimativa.\nC &#8211; Medidas de detalhes feitas nas bases topogr\u00e1ficas.\nD &#8211; Detalhes medidos nas bases topogr\u00e1ficas e onde se fizer necess\u00e1rio para melhor representa\u00e7\u00e3o da cavidade.\n\n<strong>Sistemas de medi\u00e7\u00e3o das cavidades<\/strong>\n\nSegundo normas da Sociedade Brasileira de Espeleologia (SBE)\n\nProje\u00e7\u00e3o horizontal x desenvolvimento linear\n\nProje\u00e7\u00e3o horizontal &#8211; extens\u00e3o medida sobre a planta da topografia. As rampas inclinadas s\u00e3o projetadas no plano horizontal e os abismos n\u00e3o s\u00e3o computados na somat\u00f3ria.\n\nDesenvolvimento linear &#8211; extens\u00e3o medida pela soma das galerias percorridas na gruta. Rampas inclinadas e abismos entram diretamente na somat\u00f3ria.\n\nPrinc\u00edpio da continuidade &#8211; extens\u00f5es dos segmentos de desenvolvimento s\u00e3o medidas segundo a somat\u00f3ria de eixos que se interceptam.\n\nPrinc\u00edpio da descontinuidade &#8211; n\u00e3o considera a medi\u00e7\u00e3o correspondente ao segmento de interpenetra\u00e7\u00e3o de um eixo em \u00e1rea morfologicamente dominada por outro eixo. \u00c9 o mais adotado atualmente.\n\nO desn\u00edvel \u00e9 calculado pela diferen\u00e7a entre a cota do ponto mais alto e a do ponto mais baixo topografado.\n\nFonte: www.bambui.org.br\/wisegeek.com\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Topografia, Significado, Descri\u00e7\u00e3o, Geografia, O que \u00e9, Acidentes Geogr\u00e1ficos, Lugar, Ci\u00eancia, Unidades, Medida, Topografia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-19680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geografia-2"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Topografia - Portal S\u00e3o Francisco<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Topografia - Portal S\u00e3o Francisco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Topografia, Significado, Descri\u00e7\u00e3o, Geografia, O que \u00e9, Acidentes Geogr\u00e1ficos, Lugar, Ci\u00eancia, Unidades, Medida, Topografia\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Portal S\u00e3o Francisco\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-12-03T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-01T15:24:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"172\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"191\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c\"},\"headline\":\"Topografia\",\"datePublished\":\"2015-12-03T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-01T15:24:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/\"},\"wordCount\":1606,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/topogr4.jpg\",\"articleSection\":[\"Geografia\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/\",\"name\":\"Topografia - Portal S\u00e3o Francisco\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/topogr4.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-03T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-01T15:24:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/topogr4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/topogr4.jpg\",\"width\":172,\"height\":191},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/uncategorized\\\/topografia-3\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Topografia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/\",\"name\":\"Portal S\u00e3o Francisco\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/lab.fabricadelandings.com.br\\\/portalsaofrancisco\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Topografia - Portal S\u00e3o Francisco","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Topografia - Portal S\u00e3o Francisco","og_description":"Topografia, Significado, Descri\u00e7\u00e3o, Geografia, O que \u00e9, Acidentes Geogr\u00e1ficos, Lugar, Ci\u00eancia, Unidades, Medida, Topografia","og_url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/","og_site_name":"Portal S\u00e3o Francisco","article_published_time":"2015-12-03T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-09-01T15:24:13+00:00","og_image":[{"width":172,"height":191,"url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"admin","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/#\/schema\/person\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c"},"headline":"Topografia","datePublished":"2015-12-03T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-09-01T15:24:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/"},"wordCount":1606,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg","articleSection":["Geografia"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/","name":"Topografia - Portal S\u00e3o Francisco","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg","datePublished":"2015-12-03T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-09-01T15:24:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/#\/schema\/person\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#primaryimage","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg","contentUrl":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/topogr4.jpg","width":172,"height":191},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/topografia-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Topografia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/#website","url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/","name":"Portal S\u00e3o Francisco","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/#\/schema\/person\/809496378e7bdc3449a70c476cbf211c","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6045cf4fc0371fc5aec7344e43b344f211b127263be3422700dd9684eea84d9d?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco"],"url":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19681,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19680\/revisions\/19681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}