{"id":10180,"date":"2015-12-22T00:00:00","date_gmt":"2015-12-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/uncategorized\/primeira-revolucao-industrial\/"},"modified":"2026-08-31T19:09:00","modified_gmt":"2026-08-31T19:09:00","slug":"primeira-revolucao-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/historia-do-brasil\/primeira-revolucao-industrial\/","title":{"rendered":"Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial"},"content":{"rendered":"\n<strong>Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial &#8211; O que foi<\/strong>\n\nAt\u00e9 o final do in\u00edcio do per\u00edodo moderno, a Europa permaneceu uma sociedade pr\u00e9-industrial. Seus produtos manufaturados vinham de pequenas oficinas, e a maior parte de sua maquinaria era movida por animais, vento, queda d&#8217;\u00e1gua ou trabalho humano. Estes dois factos refor\u00e7aram-se mutuamente e, juntos, restringiram o desenvolvimento econ\u00f3mico da Europa.\n\nA fabrica\u00e7\u00e3o movida a \u00e1gua, por exemplo, poderia se desenvolver apenas em regi\u00f5es favorecidas e permaneceu constantemente sujeita a interrup\u00e7\u00f5es relacionadas ao clima; com suprimentos limitados de energia, havia poucas raz\u00f5es para concentrar os processos de fabrica\u00e7\u00e3o em grandes oficinas.\n\nEm 1850, no entanto, essas descri\u00e7\u00f5es n\u00e3o se aplicavam mais a grandes \u00e1reas da Europa Ocidental e, em 1914, a economia europeia como um todo era dominada por grandes f\u00e1bricas, muitas delas empregando milhares de trabalhadores. Tanto a fabrica\u00e7\u00e3o quanto o transporte agora dependiam da energia a vapor, e os motores a gasolina e el\u00e9tricos estavam se tornando comuns.\n\n<strong>A quantidade e variedade de bens manufaturados aumentaram de acordo, uma transforma\u00e7\u00e3o sugerida pelo desenvolvimento da ind\u00fastria brit\u00e2nica de ferro:<\/strong>\u00a0a Gr\u00e3-Bretanha produziu cerca de 30.000 toneladas de ferro-gusa em 1760, cerca de um milh\u00e3o de toneladas em 1810. realidade.\n\nEm seu Manifesto do Partido Comunista de 1848, escrito em uma \u00e9poca em que a maioria dos europeus ainda trabalhava na agricultura e quando at\u00e9 a manufatura brit\u00e2nica ainda estava dividida igualmente entre f\u00e1bricas e pequenas oficinas, Karl Marx (1818-1883) apresentou a industrializa\u00e7\u00e3o como o destino \u00f3bvio de todos sociedade europeia. A rapidez dessas mudan\u00e7as e seus efeitos de longo alcance justificam amplamente a designa\u00e7\u00e3o dos historiadores do per\u00edodo como &#8220;<strong>revolu\u00e7\u00e3o industrial<\/strong>&#8220;. No s\u00e9culo ap\u00f3s 1780, a vida europeia foi transformada.\n\nA industrializa\u00e7\u00e3o, portanto, figura entre os processos mais importantes que encerraram o in\u00edcio do per\u00edodo moderno e, como tal, levanta quest\u00f5es importantes sobre o pr\u00f3prio per\u00edodo.\n\nSinais de dram\u00e1tica mudan\u00e7a econ\u00f4mica e tecnol\u00f3gica j\u00e1 eram aparentes na Gr\u00e3-Bretanha do final do s\u00e9culo XVIII, levando os historiadores a perguntar como essa fase de r\u00e1pida mudan\u00e7a poderia ter emergido da economia relativamente est\u00e1vel do in\u00edcio da era moderna e por que surgiu primeiro na Gr\u00e3-Bretanha. Mais amplamente, os historiadores perguntaram por que a Europa se industrializou antes de outras regi\u00f5es do globo e quais contribui\u00e7\u00f5es os imp\u00e9rios da Europa nas Am\u00e9ricas e em outros lugares fizeram para sua industrializa\u00e7\u00e3o.\n\nAs respostas a essas perguntas t\u00eam sido variadas e surpreendentes. Embora o conceito de industrializa\u00e7\u00e3o em si permane\u00e7a incontest\u00e1vel, pesquisas hist\u00f3ricas recentes derrubaram muito da sabedoria convencional sobre como o processo ocorreu.\n\n<strong>FABRICA\u00c7\u00c3O ANTES DA INDUSTRIALIZA\u00c7\u00c3O<\/strong>\n\nEmbora n\u00e3o tivesse f\u00e1bricas e m\u00e1quinas a vapor, a Europa pr\u00e9-industrial n\u00e3o tinha uma economia est\u00e1tica, e a manufatura representava uma parcela significativa de sua atividade econ\u00f4mica total \u2013 cerca de um quarto do produto interno bruto da Fran\u00e7a e quase 40% do da Gr\u00e3-Bretanha no in\u00edcio s\u00e9culo XVIII, estimou um historiador. Em algumas regi\u00f5es, como a Holanda e o norte da It\u00e1lia, as porcentagens podem ter sido ainda maiores, mas as dificuldades do transporte moderno inicial significavam que a manufatura estava amplamente dispersa; com os custos de transporte altos, os produtores tiveram um forte incentivo para estabelecer suas oficinas perto das fontes de suas mat\u00e9rias-primas e focar no atendimento das necessidades dos mercados regionais.\n\nApesar dessa fragmenta\u00e7\u00e3o, os primeiros produtores modernos introduziam regularmente novos produtos e adotavam novas t\u00e9cnicas. No s\u00e9culo XIII, por exemplo, os artes\u00e3os italianos aprenderam a fazer tecidos de seda, e suas t\u00e9cnicas se espalharam ao norte dos Alpes nos s\u00e9culos XV e XVI, de modo que no s\u00e9culo XVIII a cidade francesa de Lyon contava com v\u00e1rios milhares de tecel\u00f5es de seda.\n\nA tecnologia da tecelagem de seda tamb\u00e9m mudou, mais dramaticamente com a inven\u00e7\u00e3o do tear Jacquard na d\u00e9cada de 1720. O novo tear tinha c\u00f3digos mec\u00e2nicos que governavam o processo de tecelagem, permitindo que um tecel\u00e3o relativamente inexperiente produzisse um produto complexo. Em uma vers\u00e3o inicial de um processo que seria repetido com frequ\u00eancia durante a revolu\u00e7\u00e3o industrial, o equil\u00edbrio entre m\u00e1quina e trabalhador havia mudado; o conhecimento poderia ser incorporado na m\u00e1quina, tornando as diferen\u00e7as entre os trabalhadores menos importantes. Da mesma forma, os tecidos de chita da \u00cdndia criaram uma sensa\u00e7\u00e3o quando introduzidos pela primeira vez na Inglaterra do final do s\u00e9culo XVII. Eles foram rapidamente imitados pelos fabricantes brit\u00e2nicos, que efetivamente estabeleceram uma ind\u00fastria totalmente nova.\n\nUm fluxo de inven\u00e7\u00f5es mudou a manufatura no in\u00edcio do per\u00edodo moderno, mas as mudan\u00e7as mais importantes que o per\u00edodo testemunhou tiveram a ver com a organiza\u00e7\u00e3o do trabalho e n\u00e3o com sua tecnologia.\n\nA maioria das cidades europeias restringia o trabalho manufatureiro, limitando o acesso a alguns of\u00edcios para que aqueles j\u00e1 estabelecidos nelas pudessem continuar a gozar de rendas respeit\u00e1veis e controlando as quantidades que as oficinas poderiam produzir para evitar que qualquer fabricante adquirisse uma posi\u00e7\u00e3o muito dominante. Impacientes com tais restri\u00e7\u00f5es, a partir do s\u00e9culo XVII, comerciantes de muitas regi\u00f5es organizaram novas formas de produ\u00e7\u00e3o no campo. A m\u00e3o de obra l\u00e1 era barata e abundante, pois a agricultura contempor\u00e2nea deixava muitos camponeses subempregados e as restri\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas eram fracas.\n\nOs comerciantes de tecidos estavam especialmente bem posicionados para aproveitar essa oportunidade. Eles forneciam mat\u00e9rias-primas aos alde\u00f5es, transportavam mercadorias de um est\u00e1gio de produ\u00e7\u00e3o para o seguinte e, finalmente, comercializavam o produto acabado, recebendo tamb\u00e9m a maior parte dos lucros.\n\n<strong>Outros bens tamb\u00e9m podiam ser fabricados dessa maneira:<\/strong>\u00a0no leste da Fran\u00e7a e na Su\u00ed\u00e7a, os comerciantes organizavam a fabrica\u00e7\u00e3o de rel\u00f3gios nessas linhas. Em meados do s\u00e9culo XVIII, o equil\u00edbrio entre agricultura e manufatura havia mudado em muitas regi\u00f5es; para a maioria dos alde\u00f5es, o trabalho agr\u00edcola tornou-se uma fonte suplementar de renda, e eles dependiam principalmente da fia\u00e7\u00e3o, tecelagem e outras atividades artesanais para sua subsist\u00eancia.\n\nOs historiadores t\u00eam aplicado v\u00e1rios nomes a este processo.\n\nO termo ind\u00fastria caseira capta com precis\u00e3o o fato de que esse sistema de fabrica\u00e7\u00e3o deixou inalteradas as condi\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas de vida de seus trabalhadores. Fiadores, tecel\u00f5es e outros continuaram a viver em pequenas aldeias e continuaram a trabalhar de acordo com suas pr\u00f3prias prefer\u00eancias, como contratados independentes que possu\u00edam seus equipamentos.\n\nMas os historiadores tamb\u00e9m falaram desse processo como proto-industrializa\u00e7\u00e3o, termo que enfatiza as novas rela\u00e7\u00f5es e expectativas econ\u00f4micas, bem como as consequ\u00eancias demogr\u00e1ficas, criadas por esse sistema.\n\nEmbora estabelecessem seu pr\u00f3prio ritmo de trabalho, os envolvidos na ind\u00fastria artesanal dependiam de redes econ\u00f4micas distantes; seus bens eram produzidos para os mercados nacional e internacional, e os trabalhadores estavam sujeitos ao poder econ\u00f4mico dos comerciantes que vendiam o que produziam. A for\u00e7a de trabalho proto-industrial era, em certo sentido, um proletariado, cujo destino econ\u00f4mico dependia de outros; alguns historiadores sugeriram que esses trabalhadores estavam, de fato, aprendendo os h\u00e1bitos que eventualmente precisariam para trabalhar nas f\u00e1bricas do s\u00e9culo XIX.\n\nMas, por mais importantes que fossem suas implica\u00e7\u00f5es para a disciplina do trabalho, a ascens\u00e3o da ind\u00fastria caseira tamb\u00e9m mudou as compras europeias.\n\n<strong>Como argumentou o historiador Jan de Vries, as fam\u00edlias dos s\u00e9culos XVII e XVIII trabalhavam mais arduamente do que no passado em troca da capacidade de comprar mais bens:\u00a0<\/strong>a ind\u00fastria caseira permitia que mulheres e crian\u00e7as ganhassem renda em dinheiro e convertia o que tinha sido o tempo de lazer da fam\u00edlia &#8211; especialmente as fases lentas do ciclo agr\u00edcola &#8211; em dinheiro tamb\u00e9m.\n\nBem antes do in\u00edcio da industrializa\u00e7\u00e3o, os fabricantes europeus tinham assim \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o um grande mercado consumidor, \u00e1vido por pequenos bens de luxo.\n\nOs historiadores recorreram a invent\u00e1rios de invent\u00e1rios para demonstrar a amplitude da revolu\u00e7\u00e3o do consumo que esses s\u00e9culos trouxeram para a Inglaterra, Holanda, Fran\u00e7a e Alemanha.\n\nMesmo as \u00e1reas atrasadas mostraram os efeitos dessas mudan\u00e7as, com fam\u00edlias comprando espelhos, rel\u00f3gios, roupas com estampas brilhantes, estampas e uma variedade de outros produtos manufaturados.\n\nMas os efeitos foram mais vis\u00edveis nas cidades em desenvolvimento da \u00e9poca. A maior cidade do in\u00edcio da Europa moderna, Londres, por si s\u00f3 concentrava cerca de 16% da popula\u00e7\u00e3o da Inglaterra \u2014 um mercado enorme, convenientemente centralizado e acess\u00edvel para produtos manufaturados. Paris era menor em n\u00fameros absolutos e muito menor em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o francesa total, mas tamb\u00e9m oferecia aos fabricantes um mercado enorme e atento \u00e0 moda para novos produtos.\n\n<strong>EM DIRE\u00c7\u00c3O \u00c0 NOVA ECONOMIA<\/strong>\n\nUm aspecto cr\u00edtico da revolu\u00e7\u00e3o industrial foi o esfor\u00e7o dos fabricantes para tirar proveito desses mercados, mais visivelmente na ind\u00fastria do vestu\u00e1rio.\n\n<strong>No in\u00edcio do s\u00e9culo XVIII, um passo fundamental j\u00e1 havia sido dado:<\/strong>\u00a0os fabricantes de roupas dedicavam cada vez mais aten\u00e7\u00e3o aos tecidos leves, baratos e de f\u00e1cil colora\u00e7\u00e3o, em vez das l\u00e3s de alta qualidade que dominavam a ind\u00fastria t\u00eaxtil medieval. No in\u00edcio do s\u00e9culo XVII, eles passaram a produzir os tecidos leves de l\u00e3 conhecidos na Gr\u00e3-Bretanha como &#8220;novas cortinas&#8221;; no final do s\u00e9culo, a chegada de chita de algod\u00e3o e musselina da \u00cdndia produziu enorme entusiasmo entre os consumidores e levou a esfor\u00e7os tanto para excluir essas importa\u00e7\u00f5es quanto para substitu\u00ed-las por produtos de algod\u00e3o fabricados na Gr\u00e3-Bretanha. Ao longo do s\u00e9culo XVIII, os fabricantes produziram uma variedade de tecidos que misturavam algod\u00e3o com outras fibras, porque o fio brit\u00e2nico era geralmente muito fraco para produzir tecidos de algod\u00e3o. Por toda parte, a demanda popular desempenhou um papel crucial e, em meados do s\u00e9culo XVIII, os produtores de algod\u00e3o da Gr\u00e3-Bretanha n\u00e3o conseguiam acompanhar a demanda por seus produtos. Em resposta, eles introduziram uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas destinadas a acelerar o processo de fabrica\u00e7\u00e3o e criar outros novos e atraentes produtos de algod\u00e3o. Melhorias na tecelagem a partir da d\u00e9cada de 1730 criaram press\u00e3o sobre o processo de fia\u00e7\u00e3o, que produzia fios de algod\u00e3o; nesse ponto, eram necess\u00e1rios oito fiandeiros para produzir linha suficiente para fornecer um tecel\u00e3o, e v\u00e1rios inventores procuraram produzir m\u00e1quinas que pudessem fazer o trabalho mais rapidamente. As solu\u00e7\u00f5es surgiram nas d\u00e9cadas de 1760 e 1770, com a jenny girat\u00f3ria, o water frame e a mula girat\u00f3ria, todos dispositivos que permitiam a um \u00fanico operador gerenciar v\u00e1rios fusos \u2013 e que produziam uma linha de maior qualidade e mais uniforme do que a fia\u00e7\u00e3o manual.\n\nOs contempor\u00e2neos reconheceram imediatamente o valor dessas m\u00e1quinas, e elas se espalharam rapidamente, transformando a rela\u00e7\u00e3o entre fia\u00e7\u00e3o e tecelagem. Com a fia\u00e7\u00e3o cada vez mais mecanizada, havia agora a press\u00e3o para mecanizar a tecelagem &#8211; uma tarefa mais dif\u00edcil, com um primeiro tear mec\u00e2nico inventado em 1787, mas n\u00e3o amplamente utilizado at\u00e9 o in\u00edcio do s\u00e9culo XIX.\n\n<strong>Mas, embora a tecelagem manual continuasse dominante, uma revolu\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria do algod\u00e3o j\u00e1 havia ocorrido no final do s\u00e9culo XVIII:<\/strong>\u00a0entre 1770 e 1800, as importa\u00e7\u00f5es de algod\u00e3o cru para a Gr\u00e3-Bretanha aumentaram doze vezes.\n\nNovas m\u00e1quinas encorajaram novas formas de organizar o trabalho. A m\u00e1quina de fiar foi projetada como um dispositivo operado manualmente e pode ser adaptada \u00e0s necessidades da ind\u00fastria caseira.\n\nMas a estrutura da \u00e1gua era maior e desde o in\u00edcio exigia uma fonte de energia externa para acion\u00e1-la. Richard Arkwright (1732-1792), que detinha a patente, imediatamente estabeleceu um conjunto de moinhos movidos a \u00e1gua para explorar a nova inven\u00e7\u00e3o, e as economias de escala que essas f\u00e1bricas desfrutavam significavam que em 1800 a fia\u00e7\u00e3o caseira havia desaparecido em grande parte. O maquin\u00e1rio maior tamb\u00e9m exigia uma nova abordagem para gerenciar o trabalho. Necessariamente centralizadas em torno de uma \u00fanica fonte de energia, as novas m\u00e1quinas exigiam um gerenciamento pr\u00f3ximo para pagar seus altos custos. A f\u00e1brica encorajou assim um novo grau de disciplina laboral, com os trabalhadores obrigados a apresentar-se ao trabalho nas horas exatas e trabalhar no ritmo estabelecido pelos gerentes da f\u00e1brica.\n\nAs f\u00e1bricas Arkwright e seus concorrentes causaram uma impress\u00e3o imediata nos contempor\u00e2neos; o artista Joseph Wright de Derby (1734-1797) pintou-os, e o poeta William Blake (1757-1827) por volta de 1805 j\u00e1 falava de &#8220;dark Satanic Mills&#8221; transformando a paisagem brit\u00e2nica.\n\nBlake achou os moinhos &#8220;sat\u00e2nicos&#8221; em parte porque, na \u00e9poca, um n\u00famero crescente deles dependia da energia a vapor.\n\nO desenvolvimento da tecnologia a vapor representou uma segunda vertente cr\u00edtica na revolu\u00e7\u00e3o industrial e, assim como o desenvolvimento da fabrica\u00e7\u00e3o de algod\u00e3o, suas origens est\u00e3o no s\u00e9culo XVII, em uma combina\u00e7\u00e3o de desenvolvimentos cient\u00edficos, tecnol\u00f3gicos e ecol\u00f3gicos. Ainda em meados do s\u00e9culo XVII, cientistas como Ren\u00e9 Descartes (1596-1650) duvidavam que um v\u00e1cuo fosse poss\u00edvel, mas seu contempor\u00e2neo, o f\u00edsico italiano Evangelista Torricelli (1608-1647), e outros demonstraram tanto a possibilidade quanto sua Implica\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas.\n\nOs inventores desenvolveram uma s\u00e9rie de bombas com base nessa ideia e, em 1698, o ingl\u00eas Thomas Savery (c. 1650-1715) desenvolveu a primeira m\u00e1quina a vapor em funcionamento, essencialmente uma m\u00e1quina para criar v\u00e1cuo e usar sua suc\u00e7\u00e3o para levantar \u00e1gua. Uma vers\u00e3o muito melhorada foi desenvolvida pelo ingl\u00eas Thomas Newcomen (1663-1729), e em 1712 um motor de Newcomen foi colocado para trabalhar nas minas de carv\u00e3o no norte da Inglaterra; na d\u00e9cada de 1730, esses motores estavam em opera\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios pa\u00edses europeus.\n\nComo observou o historiador econ\u00f4mico Joel Mokyr, esse foi o primeiro mecanismo do mundo economicamente vi\u00e1vel para transformar calor em movimento regular, a energia artificial que estaria no centro da industrializa\u00e7\u00e3o. O motor de Newcomen executou sua tarefa de forma muito ineficiente, por\u00e9m, e em 1776 o primeiro dos motores de James Watt (1736-1819) foi colocado em opera\u00e7\u00e3o comercial, permitindo uma melhoria de quatro vezes na efici\u00eancia. Em 1800, cerca de 2.500 motores a vapor haviam sido constru\u00eddos na Gr\u00e3-Bretanha, a maioria deles usados em minas, mas muitos alimentando fundi\u00e7\u00f5es de ferro, m\u00e1quinas de fia\u00e7\u00e3o de algod\u00e3o e outros processos industriais. Os contempor\u00e2neos entenderam que uma revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica estava em andamento e, apesar da inefici\u00eancia dos primeiros motores, os inventores imediatamente come\u00e7aram a explorar novas maneiras de us\u00e1-los. Martelos a vapor, laminadores e foles revolucionaram a ind\u00fastria de ferro brit\u00e2nica a partir da d\u00e9cada de 1760; em 1783 foi constru\u00eddo um primeiro barco a vapor (na Fran\u00e7a), e em 1803 uma primeira locomotiva a vapor. Na d\u00e9cada de 1820, a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia come\u00e7ou e um navio a vapor cruzou o Atl\u00e2ntico.\n\nEssa sequ\u00eancia de inven\u00e7\u00f5es e aplica\u00e7\u00f5es estava intimamente ligada \u00e0 disponibilidade de combust\u00edvel barato, outro elemento do in\u00edcio da economia moderna que atingiu seu pleno desenvolvimento durante a revolu\u00e7\u00e3o industrial. O carv\u00e3o era conhecido h\u00e1 muito tempo como combust\u00edvel, mas os contempor\u00e2neos n\u00e3o gostavam de sua fuma\u00e7a e cheiro. Em meados do s\u00e9culo XVII, no entanto, os brit\u00e2nicos tinham pouca escolha a n\u00e3o ser fazer uso dela, pois o pa\u00eds estava com falta de madeira e estava se tornando muito caro usar como combust\u00edvel at\u00e9 mesmo para as necessidades b\u00e1sicas de aquecimento, muito menos para novos combust\u00edveis. usos industriais.\n\nO enorme tamanho da Londres do s\u00e9culo XVII, mais de meio milh\u00e3o de pessoas com f\u00e1cil acesso por transporte mar\u00edtimo barato, e sua demanda insaci\u00e1vel por combust\u00edvel garantiram que a minera\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o pudesse ser lucrativa mesmo diante de obst\u00e1culos tecnol\u00f3gicos. \u00c0 medida que as minas se tornavam mais profundas, por exemplo, havia o problema de remover a \u00e1gua que penetrava nelas \u2013 o problema que as bombas a vapor acabaram respondendo. Ve\u00edculos movidos a vapor e carrinhos que se moviam ao longo de trilhos (reduzindo radicalmente o atrito) tamb\u00e9m foram empregados pela primeira vez nos campos de carv\u00e3o brit\u00e2nicos. A economia da minera\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o tornou aceit\u00e1veis at\u00e9 mesmo as inefici\u00eancias da energia a vapor primitiva; operando nos pr\u00f3prios campos de carv\u00e3o, os primeiros motores a vapor tinham um suprimento prontamente dispon\u00edvel de combust\u00edvel barato e podiam at\u00e9 usar alguns dos res\u00edduos do processo de minera\u00e7\u00e3o.\n\nCom uma ind\u00fastria de minera\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o totalmente desenvolvida e meios cada vez mais sofisticados de usar a energia contida no carv\u00e3o, a Gr\u00e3-Bretanha de repente aumentou seu suprimento de energia muitas vezes.\n\nO historiador Kenneth Pomeranz argumentou que somente com esse passo a Europa avan\u00e7ou claramente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia asi\u00e1tica, preparando o terreno para o dom\u00ednio europeu da economia mundial durante os s\u00e9culos XIX e XX.\n\n<strong>Essa interpreta\u00e7\u00e3o provavelmente subestima o significado de outras diferen\u00e7as, mas capta com precis\u00e3o um aspecto importante da revolu\u00e7\u00e3o industrial:<\/strong>\u00a0durante o s\u00e9culo XVIII, a Gr\u00e3-Bretanha adquiriu um suprimento de energia aparentemente ilimitado.\n\nO carv\u00e3o desempenhou um papel especialmente importante na ind\u00fastria do ferro, que constituiu a quarta vertente da industrializa\u00e7\u00e3o. O ferro e o a\u00e7o eram importantes para a tecnologia europeia desde a Idade M\u00e9dia, mas processos de produ\u00e7\u00e3o caros limitavam seus usos. Como outras manufaturas modernas, a fabrica\u00e7\u00e3o de ferro dependia da experi\u00eancia e habilidade de uma massa de artes\u00e3os individuais, cujas pequenas fundi\u00e7\u00f5es permitiam uma inspe\u00e7\u00e3o de perto de cada pe\u00e7a que eles produziam. O a\u00e7o era ainda mais claramente um produto especializado, exigindo min\u00e9rio de ferro superior encontrado principalmente na Su\u00e9cia; forjado \u00e0 m\u00e3o, era reservado para usos como armamento e era muito caro para produtos mais mundanos. Mas a partir do in\u00edcio do s\u00e9culo XVIII, a disponibilidade de motores a carv\u00e3o e a vapor para alimentar sopradores (para criar temperaturas muito altas) e martelos (para remover impurezas) estimulou uma sequ\u00eancia de novos processos de fabrica\u00e7\u00e3o de ferro, e isso mudou drasticamente a economia da ind\u00fastria. Como maquin\u00e1rio caro era essencial para essas t\u00e9cnicas, a produ\u00e7\u00e3o de ferro estava cada vez mais concentrada em grandes empresas, mais dramaticamente a do mestre de ferro John Wilkinson (1728-1808); mas, uma vez instalada a maquinaria, permitiu-se o uso de min\u00e9rios de menor teor e mais baratos. Os custos ca\u00edram de acordo e, no final do s\u00e9culo XVIII, a disponibilidade de ferro barato tornou poss\u00edvel vislumbrar uma gama inteiramente nova de usos para ele.\n\nEsse entusiasmo por difundir inova\u00e7\u00f5es em novos dom\u00ednios econ\u00f4micos foi outra caracter\u00edstica do final do s\u00e9culo XVIII e significou que a revolu\u00e7\u00e3o industrial transformou v\u00e1rias \u00e1reas da economia brit\u00e2nica, n\u00e3o apenas o algod\u00e3o, a fabrica\u00e7\u00e3o de ferro e a energia a vapor. O ferro barato, por exemplo, permitiu a cria\u00e7\u00e3o de novas m\u00e1quinas-ferramentas e, quando combinadas com a energia a vapor, possibilitaram a produ\u00e7\u00e3o mecanizada de in\u00fameros produtos que antes eram feitos \u00e0 m\u00e3o. A energia a vapor e o combust\u00edvel de carv\u00e3o permitiram ao oleiro Josiah Wedgwood (1730-1795) estabelecer processos de produ\u00e7\u00e3o em massa na fabrica\u00e7\u00e3o de porcelana, at\u00e9 ent\u00e3o um bem de luxo. Os inventores come\u00e7aram a pensar nas possibilidades de utiliza\u00e7\u00e3o do ferro em edif\u00edcios e navios.\n\nTransforma\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas desse tipo n\u00e3o significaram o fim de pequenas oficinas ou artes\u00e3os qualificados. Pelo contr\u00e1rio, o desenvolvimento da fabrica\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas exigia mais oficinas e trabalhadores altamente qualificados, e muitos produtos de consumo se prestavam \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em pequena escala.\n\nMesmo ap\u00f3s o advento dos teares mec\u00e2nicos, os tecel\u00f5es manuais permaneceram numerosos e pr\u00f3speros at\u00e9 o s\u00e9culo XIX. Mas em 1800 estava claro para todos que uma mudan\u00e7a dram\u00e1tica provavelmente afetaria todos os dom\u00ednios da economia; os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos tornaram-se normais e os contempor\u00e2neos esperavam que isso transformasse novas \u00e1reas de atividade econ\u00f4mica.\n\n<strong>GEOGRAFIAS<\/strong>\n\nSurpreendentemente, as inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas que marcaram a industrializa\u00e7\u00e3o do s\u00e9culo XVIII ocorreram na Gr\u00e3-Bretanha. Compreender esse dinamismo brit\u00e2nico tem sido um problema hist\u00f3rico duradouro, produzindo respostas cl\u00e1ssicas e intenso debate entre os historiadores. Acidentes geogr\u00e1ficos oferecem uma explica\u00e7\u00e3o para o sucesso brit\u00e2nico.\n\nA Gr\u00e3-Bretanha tinha abundantes reservas de carv\u00e3o de qualidade especialmente adequada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de ferro, e sua falta de madeira obrigou-a a explorar esse recurso a partir do s\u00e9culo XVII; em contraste, a Fran\u00e7a tinha muita madeira e relativamente pouco carv\u00e3o, e a Holanda tinha apenas turfa, que n\u00e3o conseguia produzir as altas temperaturas necess\u00e1rias para a produ\u00e7\u00e3o de ferro em larga escala.\n\nComo uma ilha relativamente pequena com numerosos rios naveg\u00e1veis, a Gr\u00e3-Bretanha tamb\u00e9m desfrutou das vantagens do transporte mar\u00edtimo barato, o que permitiu o desenvolvimento de um mercado nacional extraordinariamente bem integrado. O not\u00e1vel desenvolvimento da Londres do s\u00e9culo XVII ofereceu mais vantagens econ\u00f4micas; como o historiador brit\u00e2nico Anthony Wrigley apontou h\u00e1 uma gera\u00e7\u00e3o, Londres oferecia um grande e concentrado mercado para produtos industriais, muito mais importante como parcela da popula\u00e7\u00e3o do pa\u00eds do que a Paris contempor\u00e2nea, e oferecia um laborat\u00f3rio para novas pr\u00e1ticas sociais, incentivando ambos os produtores e consumidores para experimentar novos produtos. Os historiadores tamb\u00e9m notaram os acidentes cronol\u00f3gicos que ajudaram o desenvolvimento industrial brit\u00e2nico.\n\nDurante a maior parte do s\u00e9culo XVIII, o crescimento econ\u00f4mico franc\u00eas praticamente se igualou ao brit\u00e2nico, mas a gera\u00e7\u00e3o de caos pol\u00edtico que se seguiu \u00e0 Revolu\u00e7\u00e3o Francesa de 1789 deu aos fabricantes brit\u00e2nicos a chance de se estabelecer em novos mercados, com pouca concorr\u00eancia da ind\u00fastria continental. Ao final das Guerras Revolucion\u00e1rias, em 1815, a Gr\u00e3-Bretanha havia estabelecido plenamente sua supremacia econ\u00f4mica na Europa.\n\nEsfor\u00e7os para explicar os sucessos econ\u00f4micos brit\u00e2nicos em termos de cultura, pol\u00edtica e organiza\u00e7\u00e3o social estimularam mais debate entre os historiadores. Em sua estrutura social, a Gr\u00e3-Bretanha era t\u00e3o aristocr\u00e1tica quanto outros pa\u00edses europeus, e seus mercadores estavam t\u00e3o ansiosos quanto os mercadores de outros lugares para obter aceita\u00e7\u00e3o entre a nobreza propriet\u00e1ria de terras.\n\nMas a aristocracia brit\u00e2nica provavelmente era incomum no respeito que concedia ao com\u00e9rcio e \u00e0 manufatura, e o Parlamento brit\u00e2nico, dominado pela pequena nobreza, defendia energicamente os interesses comerciais e manufatureiros contra a concorr\u00eancia estrangeira. A lei brit\u00e2nica certamente era incomum nas prote\u00e7\u00f5es que dava aos inventores e propriet\u00e1rios. Entre 1624 e 1791, a Gr\u00e3-Bretanha era a \u00fanica na\u00e7\u00e3o europeia com um sistema de leis de patentes, destinado a dar aos inventores os lucros de suas realiza\u00e7\u00f5es.\n\nO sistema tanto encorajou a inova\u00e7\u00e3o quanto expressou a admira\u00e7\u00e3o da sociedade brit\u00e2nica por ele. Em outros aspectos, no entanto, as diferen\u00e7as entre a Gr\u00e3-Bretanha e outros pa\u00edses foram menos significativas.\n\nAtitudes econ\u00f4micas aquisitivas e orientadas para o lucro caracterizaram a maior parte da Europa do s\u00e9culo XVIII; e a Gr\u00e3-Bretanha era como outros pa\u00edses protestantes do in\u00edcio do per\u00edodo moderno por ter uma classe trabalhadora relativamente bem educada. Quanto \u00e0 educa\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada em ci\u00eancias e engenharia, a Gr\u00e3-Bretanha do s\u00e9culo XVIII estava bem atr\u00e1s da Fran\u00e7a.\n\nNo final do s\u00e9culo XVIII, a Gr\u00e3-Bretanha tamb\u00e9m era a principal pot\u00eancia imperial da Europa, mantendo territ\u00f3rios na Am\u00e9rica do Norte, no Caribe e na \u00cdndia, e se beneficiando do com\u00e9rcio de escravos africanos.\n\nMuitos historiadores viram nessa pot\u00eancia global mais uma importante explica\u00e7\u00e3o para a industrializa\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica. As col\u00f4nias, eles argumentaram, ofereciam mat\u00e9rias-primas com desconto e mercados prontos para bens industriais, e os altos lucros gerados pelo com\u00e9rcio colonial permitiram que os comerciantes brit\u00e2nicos fizessem investimentos caros em m\u00e1quinas e f\u00e1bricas.\n\nMas os estudos recentes tendem a apresentar os mercados e materiais coloniais como apenas uma causa secund\u00e1ria dos sucessos econ\u00f4micos brit\u00e2nicos. Poucos historiadores negariam a voracidade do imperialismo do s\u00e9culo XVIII ou a determina\u00e7\u00e3o dos governos brit\u00e2nicos em usar quaisquer meios que pudessem promover os interesses econ\u00f4micos do pa\u00eds; para proteger os fabricantes nacionais de algod\u00e3o, por exemplo, a importa\u00e7\u00e3o de tecidos indianos era rigorosamente proibida. Como o imp\u00e9rio espanhol do s\u00e9culo XVI havia demonstrado, por\u00e9m, as possess\u00f5es coloniais n\u00e3o eram garantia de desenvolvimento industrial; e os lucros do com\u00e9rcio colonial n\u00e3o eram especialmente altos nos s\u00e9culos XVII e XVIII.\n\nO fato cr\u00edtico no desenvolvimento econ\u00f4mico da Gr\u00e3-Bretanha parece ter sido a demanda por bens dentro do pr\u00f3prio pa\u00eds e a prontid\u00e3o dos fabricantes em usar novos meios para atender a essa demanda.\n\nO colonialismo talvez importasse menos como fonte de capital do que como fonte de novidades econ\u00f4micas, encorajando a Europa como um todo e a Gr\u00e3-Bretanha em particular a empreender inova\u00e7\u00f5es nos neg\u00f3cios.\n\nProdutos coloniais como ch\u00e1, caf\u00e9, tabaco e a\u00e7\u00facar estavam entre os primeiros luxos do mercado de massa que se tornaram o modelo para a produ\u00e7\u00e3o industrial posterior. Bens mais substanciais, como cer\u00e2mica chinesa e tecidos de algod\u00e3o indiano, estimularam esfor\u00e7os determinados e, eventualmente, bem-sucedidos de imita\u00e7\u00e3o. A economia global do s\u00e9culo XVIII, portanto, ajuda a explicar a industrializa\u00e7\u00e3o da Gr\u00e3-Bretanha; de fato, com base em um produto que n\u00e3o crescia na Europa, a pr\u00f3pria ind\u00fastria algodoeira s\u00f3 era conceb\u00edvel no cen\u00e1rio de uma economia global.\n\nMas o fato cr\u00edtico foi a prontid\u00e3o dos fabricantes para responder \u00e0s oportunidades que a economia global apresentou.\n\n<strong>A EXPERI\u00caNCIA DE TRABALHO E A ORGANIZA\u00c7\u00c3O DA SOCIEDADE<\/strong>\n\n&#8220;Tudo o que \u00e9 s\u00f3lido desmancha no ar&#8221;, escreveu Karl Marx para descrever as mudan\u00e7as que viu acompanhando a industrializa\u00e7\u00e3o da Europa. At\u00e9 bem depois da Segunda Guerra Mundial, a maioria dos historiadores da revolu\u00e7\u00e3o industrial compartilhava a percep\u00e7\u00e3o de Marx do per\u00edodo como um per\u00edodo de mudan\u00e7a social avassaladora, tanto positiva quanto negativa. Como os contempor\u00e2neos, os historiadores ficaram deslumbrados com a onda de novos produtos e processos que o per\u00edodo trouxe durante o que Mokyr chamou de &#8220;a era dos milagres&#8221;.\n\nOs historiadores tamb\u00e9m ficaram impressionados com os novos tipos de organiza\u00e7\u00e3o do trabalho exigidos pelas m\u00e1quinas. O trabalho pr\u00e9-industrial tendia a ser individualista, com os trabalhadores estabelecendo seu pr\u00f3prio ritmo; na ind\u00fastria caseira, momentos de intensa atividade alternavam-se com momentos de descontra\u00e7\u00e3o e, como aut\u00f4nomos, os trabalhadores podiam assumir o trabalho que quisessem. O trabalho fabril n\u00e3o permitia tais liberdades. O trabalho tinha de ser cont\u00ednuo e coordenado para que os investimentos em m\u00e1quinas a vapor, maquin\u00e1rio e pr\u00e9dios fossem recompensados. A disciplina laboral representou, assim, um aspecto importante da transi\u00e7\u00e3o para o sistema fabril; para muitas pessoas comuns, este foi o ponto em que a hora do rel\u00f3gio se tornou um componente essencial da vida cotidiana e o rel\u00f3gio de bolso o sinal de responsabilidade. O papel da habilidade tamb\u00e9m diminuiu no ambiente fabril.\n\nO que era necess\u00e1rio era algu\u00e9m para cuidar das m\u00e1quinas, e isso poderia facilmente ser crian\u00e7as ou adultos.\n\nA desqualifica\u00e7\u00e3o desse tipo representava uma perda de status e renda para trabalhadores que estavam acostumados \u00e0 liberdade de trabalhar por conta pr\u00f3pria. Tendo reduzido o papel da habilidade, os donos das f\u00e1bricas podiam efetivamente controlar os sal\u00e1rios que pagavam; um trabalhador n\u00e3o qualificado insatisfeito com sua renda poderia ser facilmente substitu\u00eddo por outro.\n\nPor outro lado, muitos estudos recentes chamaram a aten\u00e7\u00e3o para as continuidades entre o mundo pr\u00e9-industrial e o que se seguiu, e para as complexidades do pr\u00f3prio desenvolvimento industrial. Como resultado, essa linha de estudos ofereceu vis\u00f5es mais matizadas da sociedade que a industrializa\u00e7\u00e3o inicial produziu do que estavam dispon\u00edveis anteriormente.\n\nUma raz\u00e3o para essa cautela tem sido o crescente conhecimento dos historiadores sobre as economias pr\u00e9-industriais, tanto na Europa quanto no mundo em geral.\n\nEssas economias eram capazes de crescimento consider\u00e1vel e ofereciam a seus habitantes uma abund\u00e2ncia material consider\u00e1vel. Em vez de uma ruptura completa com o passado, portanto, a revolu\u00e7\u00e3o industrial representou de maneira significativa uma culmina\u00e7\u00e3o de desenvolvimentos anteriores.\n\nOs historiadores tamb\u00e9m deram mais aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sobreviv\u00eancia de pequenas oficinas e trabalho qualificado durante a revolu\u00e7\u00e3o industrial. Como o sistema fabril dependia tanto de maquin\u00e1rio complexo, criou formas totalmente novas de trabalho qualificado nos of\u00edcios que constru\u00edam e mantinham maquin\u00e1rio. Pequenas oficinas prosperaram em muitos outros of\u00edcios em desenvolvimento, notadamente aqueles que produziam pequenos produtos de metal como bot\u00f5es, fivelas, joias baratas, armas e assim por diante, of\u00edcios que empregavam cerca de metade da for\u00e7a de trabalho de Birmingham, uma das cidades industriais mais importantes da Gr\u00e3-Bretanha. O historiador Maxine Berg mostrou que mesmo a introdu\u00e7\u00e3o da energia a vapor n\u00e3o trouxe o sistema fabril para esses of\u00edcios; em vez disso, v\u00e1rias pequenas oficinas poderiam compartilhar a pot\u00eancia de uma \u00fanica m\u00e1quina a vapor, por exemplo, alugando espa\u00e7o em um grande edif\u00edcio.\n\nMesmo as primeiras f\u00e1bricas t\u00eaxteis conservavam alguns aspectos da organiza\u00e7\u00e3o do trabalho pr\u00e9-industrial. As rela\u00e7\u00f5es familiares continuaram a contar na f\u00e1brica e, para muitos processos de fabrica\u00e7\u00e3o, pequenos grupos precisavam trabalhar juntos.\n\n<strong>Em um aspecto, no entanto, as representa\u00e7\u00f5es tradicionais da industrializa\u00e7\u00e3o mant\u00eam sua for\u00e7a total:<\/strong>\u00a0j\u00e1 na Gr\u00e3-Bretanha do final do s\u00e9culo XVIII, a industrializa\u00e7\u00e3o inicial havia criado zonas de atividade industrial intensiva que agrupavam minera\u00e7\u00e3o, metalurgia e uma variedade de of\u00edcios relacionados, criando um novo tipo. do ambiente f\u00edsico e das novas rela\u00e7\u00f5es sociais. O carv\u00e3o era caro para transportar, e a quebra durante o transporte o tornava in\u00fatil nos altos-fornos que produziam ferro forjado. Assim, provou-se econ\u00f4mico concentrar a produ\u00e7\u00e3o de ferro perto dos campos de carv\u00e3o, e outros processos industriais tenderam a seguir.\n\nOs t\u00eaxteis de algod\u00e3o tendiam a se concentrar tamb\u00e9m em torno da cidade de r\u00e1pido crescimento de Manchester, enquanto a metalurgia se desenvolvia na cidade de Birmingham.\n\nCom a expans\u00e3o desses centros industriais altamente desenvolvidos, a atividade industrial mais uniformemente dispersa do in\u00edcio do s\u00e9culo XVIII tendia a desaparecer.\n\nV\u00e1rias regi\u00f5es que haviam sido importantes centros manufatureiros no in\u00edcio do per\u00edodo moderno voltaram a atividades puramente agr\u00edcolas, enquanto as novas zonas industriais ficaram repletas de atividades manufatureiras, reduzindo qualquer mistura com a agricultura a meros vest\u00edgios. Os contempor\u00e2neos acharam essas novas regi\u00f5es industriais terr\u00edveis.\n\nComo novas cidades em r\u00e1pido crescimento, careciam de servi\u00e7os b\u00e1sicos e formas tradicionais de organiza\u00e7\u00e3o social. A combina\u00e7\u00e3o de desenvolvimento aleat\u00f3rio, abastecimento inadequado de \u00e1gua, fuma\u00e7a de carv\u00e3o e res\u00edduos industriais os tornava insalubres, e os contempor\u00e2neos acreditavam que as condi\u00e7\u00f5es sociais da vida industrial aumentavam o problema. Os jovens, por exemplo, recebiam sal\u00e1rios que os libertavam dos controles que os pais anteriormente exerciam sobre eles e permitiam que se entregassem a uma variedade de passatempos prejudiciais; tinham pouco ou nenhum tempo para a escola. Zonas industriais como essas eram desafios genu\u00ednos \u00e0 ordem estabelecida da sociedade europeia.\n\nEles ofereciam o espet\u00e1culo de uma nova desordem entre os trabalhadores \u2013 e de uma nova riqueza entre os donos de f\u00e1bricas. De origem modesta, Richard Arkwright tornou-se extremamente rico com suas f\u00e1bricas de fia\u00e7\u00e3o de algod\u00e3o e fez quest\u00e3o de exibir sua riqueza de maneira vis\u00edvel. Ele foi apenas um dos muitos industriais a faz\u00ea-lo.\n\nMas os historiadores tornaram-se cautelosos ao interpretar descri\u00e7\u00f5es desse tipo e mais atentos aos coment\u00e1rios ideol\u00f3gicos que continham.\n\nSe os observadores ficaram impressionados com as formas de mau comportamento que caracterizavam as novas cidades industriais, isso refletiu, em certa medida, seus medos de mudan\u00e7a social e sua incapacidade de ver as rela\u00e7\u00f5es sociais que de fato as caracterizavam. Tamb\u00e9m refletia sua aten\u00e7\u00e3o limitada aos males do trabalho pr\u00e9-industrial, que estava totalmente pronto para empregar mulheres e crian\u00e7as. Apesar de suas condi\u00e7\u00f5es insalubres, os novos centros industriais pagavam altos sal\u00e1rios e atra\u00edam trabalhadores. Da mesma forma, a ascens\u00e3o dram\u00e1tica de novas fortunas da ind\u00fastria, at\u00e9 certo ponto, obscureceu aos observadores contempor\u00e2neos a capacidade das velhas elites de lucrar com a inova\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.\n\nOs grandes aristocratas da Gr\u00e3-Bretanha estavam especialmente bem posicionados para se beneficiar do desenvolvimento da minera\u00e7\u00e3o e da metalurgia, controlando muitas das jazidas de carv\u00e3o do pa\u00eds; durante o s\u00e9culo XVIII e in\u00edcio do XIX, eles se mostraram alertas e inventivos em aproveitar essas oportunidades, de modo que sua riqueza cresceu em conjunto com a dos novos industriais \u2013 permitindo-lhes continuar dominando a pol\u00edtica da Gr\u00e3-Bretanha at\u00e9 as v\u00e9speras da Primeira Guerra Mundial. Os historiadores demonstraram adapta\u00e7\u00f5es semelhantes na Europa continental, com antigos grupos governantes efetivamente lucrando com a industrializa\u00e7\u00e3o. Se a revolu\u00e7\u00e3o industrial ajudou a encerrar o in\u00edcio do per\u00edodo moderno, tamb\u00e9m preservou algumas das formas caracter\u00edsticas de organiza\u00e7\u00e3o social desse per\u00edodo.\n\n<strong>Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial:\u00a0<\/strong>aspectos sociais, econ\u00f4micos e pol\u00edticos\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-159841 aligncenter\" src=\"https:\/\/lab.fabricadelandings.com.br\/portalsaofrancisco\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Primei24-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" \/><strong>Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial<\/strong><\/p>\nEm meio a um cen\u00e1rio de crises e transforma\u00e7\u00f5es que fizeram parte dos s\u00e9culos XVII e XVIII, o capitalismo se viu estimulado por raz\u00f5es econ\u00f4micas, sociais e pol\u00edticas, como a Revolu\u00e7\u00e3o Inglesa de 1640 \u00e0 1660, e mais tarde, a Revolu\u00e7\u00e3o Francesa. Com o fim do absolutismo e a consolida\u00e7\u00e3o do liberalismo no campo pol\u00edtico, assim como a transi\u00e7\u00e3o do ideal renascentista para o iluminista no campo das mentalidades, o Antigo Regime que fez parte do mundo moderno se encerra dando lugar a novas pr\u00e1ticas. A nova ordem e a cria\u00e7\u00e3o do Estado Nacional deram espa\u00e7o ao processo de industrializa\u00e7\u00e3o, derrubando o mercantilismo, as corpora\u00e7\u00f5es e o sistema feudal. Essa transi\u00e7\u00e3o ocorreu de forma gradual apresentando rupturas e continuidades, e agregando caracter\u00edsticas at\u00e9 chegar ao sistema econ\u00f4mico globalizado atual.\n\nO processo revolucion\u00e1rio que se desencadeou na ind\u00fastria inglesa a partir da segunda metade do s\u00e9culo XVIII teve como causa e consequ\u00eancia a urbaniza\u00e7\u00e3o e a implementa\u00e7\u00e3o de novas tecnologias, assim como foi respons\u00e1vel por uma mudan\u00e7a nas mentalidades que mais tarde iriam construir as ideologias que conduziriam ao pensamento revolucion\u00e1rio do s\u00e9culo XX.\n\nA reforma agr\u00e1ria que se deu a partir do cercamento dos campos ingleses (enclosure acts) deu lugar as grandes propriedades, expulsando camponeses e fazendo com que outros abandonassem espontaneamente o campo visando uma melhora de vida no meio urbano.\n\n<strong>As rela\u00e7\u00f5es de vassalagem foram substitu\u00eddas pelo trabalho assalariado, transformando a pr\u00f3pria m\u00e3o-de-obra em mercadoria e formando uma nova classe social:<\/strong>\u00a0o proletariado.\n\nO processo de industrializa\u00e7\u00e3o teria ocorrido de forma gradual e at\u00e9 1840 a popula\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica ainda se encontrava envolvida nos moldes rurais.\n\nA hegemonia industrial inglesa ocorre durante do s\u00e9culo XIX e se encerra no fim dos anos 80 do mesmo s\u00e9culo, quando d\u00e1 lugar aos Estados Unidos que com sua for\u00e7a produtiva ganha a cena mundial iniciando uma Segunda Revolu\u00e7\u00e3o Industrial.\n\n<strong>Inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e cient\u00edficas<\/strong>\n\nO crescente interesse pelo exerc\u00edcio intelectual, pelas ci\u00eancias e a necessidade do progresso tecnol\u00f3gico no meio rural e urbano fez com que significativas mudan\u00e7as ocorressem a partir da descoberta de novos instrumentos de trabalho.\n\nUma das principais inova\u00e7\u00f5es do s\u00e9culo XVII foram as m\u00e1quinas a vapor que fizeram com que a produ\u00e7\u00e3o aumentasse, gerando maior lucratividade e os custos ca\u00edssem devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de trabalhadores utilizados. No in\u00edcio do s\u00e9culo XVIII a utiliza\u00e7\u00e3o do carv\u00e3o mineral na produ\u00e7\u00e3o de ferro, aumentou a quantidade e a qualidade das ferramentas usadas no meio rural e o aperfei\u00e7oamento dos teares facilitou a produ\u00e7\u00e3o, impulsionando as industrias t\u00eaxteis.\n\nNo s\u00e9culo XIX o crescimento da ind\u00fastria passa a abranger principalmente a Fran\u00e7a e a Alemanha al\u00e9m de outros pa\u00edses da Europa, em menor propor\u00e7\u00e3o.\n\nAs inova\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de transportes facilitaram a rede de comunica\u00e7\u00f5es e o com\u00e9rcio. Pavimenta\u00e7\u00e3o das estradas, maior rapidez das locomotivas, amplia\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio e a cria\u00e7\u00e3o de navios a vapor, assim como a inven\u00e7\u00e3o do tel\u00e9grafo em 1844 foram respons\u00e1veis por encurtar dist\u00e2ncias e facilitar a comunica\u00e7\u00e3o. Grandes descobertas para a ind\u00fastria desse per\u00edodo, a borracha e a energia el\u00e9trica foram fundamentais para criar novos produtos e efetuar mudan\u00e7as nas m\u00e1quinas, que passam a ser impulsionadas por motores.\n\nNo campo cient\u00edfico as novas descobertas ocorreram, em grande parte, no s\u00e9culo XIX e principalmente nas \u00e1reas da f\u00edsica, qu\u00edmica, matem\u00e1tica e biologia.\n\nEsses avan\u00e7os foram fundamentais para apurar o conhecimento sobre a vida e o universo. Com a descoberta da primeira e da segunda lei da termodin\u00e2mica, na \u00e1rea da f\u00edsica, foi poss\u00edvel entender melhor a energia e assim, aperfei\u00e7oar sua utiliza\u00e7\u00e3o no funcionamento de m\u00e1quinas. J\u00e1 os motores el\u00e9tricos, s\u00f3 puderam existir devido \u00e0 descoberta do eletromagnetismo.\n\nNa \u00e1rea da qu\u00edmica a descoberta de fertilizantes foi muito importante para a agricultura, assim como foi importante a descoberta do alum\u00ednio para a ind\u00fastria.\n\nA descoberta da nitroglicerina utilizada como explosivo contribuiu para a constru\u00e7\u00e3o de estradas e para o trabalho nas minas. Na biologia, a descoberta das prote\u00ednas, da anestesia, de medicamentos novos, vacinas e o estudo das c\u00e9lulas ajudaram a compreender os seres vivos e a melhorar a sua exist\u00eancia aumentando sua qualidade e expectativa de vida.\n\n<strong>Os oper\u00e1rios e a cidade<\/strong>\n\nA urbaniza\u00e7\u00e3o e o crescimento fabril que se observa a partir do fim do s\u00e9culo XVIII, contribu\u00edram para o aumento demogr\u00e1fico, j\u00e1 que fam\u00edlias inteiras abandonavam os campos em busca de novas oportunidades na cidade. Em certo momento, as f\u00e1bricas n\u00e3o ofereciam mais postos de trabalho suficientes para absorver o grande n\u00famero de desempregados que se aglomeravam a sua volta. Contudo, mesmo os que tinham emprego n\u00e3o estavam livres de viver na mis\u00e9ria.\n\nOs sal\u00e1rios eram muito baixos e mal davam para pagar por alimentos e moradia, dessa forma, os oper\u00e1rios viviam amontoados em corti\u00e7os sujos e expostos a in\u00fameras doen\u00e7as. Devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de higiene, alimenta\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria e caro acesso \u00e0 medicina, a expectativa de vida na \u00e9poca era muito baixa. O analfabetismo tamb\u00e9m era um problema social pois, o acesso \u00e0 educa\u00e7\u00e3o era privil\u00e9gio de uma minoria.\n\nNesse per\u00edodo em que se inicia a primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial, as cidades ainda careciam de saneamento b\u00e1sico, infra-estrutura e seguran\u00e7a. As cidades cresciam em torno das f\u00e1bricas e essas, por sua vez, cresciam em meio a regi\u00f5es estrategicamente favor\u00e1veis como as que tinham \u00e1gua pot\u00e1vel, mat\u00e9rias-primas e maior acesso aos p\u00f3los comerciais.\n\nA burguesia capitalista fabril procurava tirar o m\u00e1ximo de lucro que pudesse do trabalho oper\u00e1rio.\n\nA divis\u00e3o do trabalho em linhas de produ\u00e7\u00e3o criou trabalhadores especializados ao mesmo tempo em que foi respons\u00e1vel pelo aumento da produ\u00e7\u00e3o. Mesmo com uma alta capacidade produtiva, a jornada de trabalho era de aproximadamente 80 horas semanais e levava o trabalhador \u00e0 exaust\u00e3o. O ambiente fabril era insalubre e o trabalho, perigoso e pesado. Nesse ambiente conviviam homens, mulheres e crian\u00e7as que sem ter outra forma de se sustentar, acabavam se sujeitando a situa\u00e7\u00e3o que lhes era imposta. O trabalho infantil era comum pois, era uma forma de aumentar a renda da fam\u00edlia, embora o sal\u00e1rio de crian\u00e7as, assim como o das mulheres fosse menor j\u00e1 que estes produziam menos que os homens. Em meio \u00e0 pobreza, ao desespero e a falta de expectativas, alguns ca\u00edam na marginalidade, por isso, o n\u00famero de crimes e prostitui\u00e7\u00e3o aumentava cada vez mais, assim como a revolta contra a burguesia que se encontrava em r\u00e1pida e constante ascens\u00e3o.\n\nO movimento ludista surge com o sentimento de revolta de Ned Ludd um oper\u00e1rio que encontra no ato de quebrar m\u00e1quinas a forma de mostrar sua insatisfa\u00e7\u00e3o com a burguesia capitalista e com a explora\u00e7\u00e3o do trabalhador.\n\nEsse movimento tamb\u00e9m foi usado para opor-se \u00e0 mecaniza\u00e7\u00e3o do trabalho que reduz postos de trabalho e contribui para o crescimento do desemprego e da mis\u00e9ria. O cartismo surge em 1838 com a proposta de democratiza\u00e7\u00e3o eleitoral. Atrav\u00e9s da Carta do Povo, que deu origem ao nome do movimento, foram reivindicados ao Parlamento o sufr\u00e1gio universal masculino, voto secreto, igualdade de direitos eleitorais, mandatos anuais e remunera\u00e7\u00e3o para os parlamentares.\n\nApesar de ter mobilizado uma grande parcela da popula\u00e7\u00e3o esse movimento dura apenas dez anos e ainda \u00e9 tido como o respons\u00e1vel pela organiza\u00e7\u00e3o do proletariado.\n\nA consci\u00eancia de classe do proletariado e organiza\u00e7\u00e3o deste grupo foram fatores que determinaram a forma\u00e7\u00e3o dos primeiros sindicatos. Esses sindicatos atuaram de forma incisiva na luta pelos direitos do homem e por uma reforma social. Os movimentos oper\u00e1rios do s\u00e9culo XIX eram diretamente influenciados pelos ideais da Revolu\u00e7\u00e3o Francesa (liberdade, igualdade e fraternidade) e da Revolu\u00e7\u00e3o norte-americana (a Am\u00e9rica para os americanos). Em meio a esse cen\u00e1rio de greves e de crise surge em 1864 a Primeira Associa\u00e7\u00e3o Internacional dos Trabalhadores que reunia grupos sindicalistas, marxistas e at\u00e9 anarquistas.\n\nAos poucos os trabalhadores foram conquistando importantes direitos como a diminui\u00e7\u00e3o da jornada de trabalho, a regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho feminino e infantil, a amplia\u00e7\u00e3o do direito de voto entre outros que s\u00f3 foram poss\u00edveis diante da for\u00e7a dos movimentos revolucion\u00e1rios.\n<p align=\"left\"><strong>Pensadores e pensamentos<\/strong><\/p>\n<p align=\"left\">No \u00faltimo quartel do s\u00e9culo XVIII, surge a ci\u00eancia econ\u00f4mica tendo como um de seus fundadores o pensador liberal Adam Smith, autor do livro &#8220;A Riqueza das Na\u00e7\u00f5es&#8221;.<\/p>\n<p align=\"left\">Adam Smith dizia que o individualismo era essencial para o bem social pois, se cada indiv\u00edduo visasse o pr\u00f3prio crescimento, todos cresceriam juntos.<\/p>\n<p align=\"left\">Para ele, esse individualismo podia ser observado tamb\u00e9m no sistema capitalista que tinha o lucro como meta. Outro aspecto de seu pensamento \u00e9 a oposi\u00e7\u00e3o que mantinha em torno da interven\u00e7\u00e3o estatal na economia, ele acreditava que o livre com\u00e9rcio era favor\u00e1vel ao crescimento. J\u00e1 as teorias de Robert Malthus, tamb\u00e9m economista, previam uma futura cat\u00e1strofe na qual a fome iria eliminar naturalmente os mais pobres.<\/p>\n<p align=\"left\">No livro &#8220;Um Ensaio Sobre a Popula\u00e7\u00e3o&#8221;, Malthus expressa a id\u00e9ia de que a popula\u00e7\u00e3o cresceria numa propor\u00e7\u00e3o bem maior do que a produ\u00e7\u00e3o de alimentos e que o resultado disso, seria a fome e o caos.<\/p>\n<p align=\"left\">David Ricardo, assim como Malthus, n\u00e3o via um futuro muito promissor para o proletariado. Ele desenvolveu a teoria de que seria in\u00fatil a tentativa de aumentar a renda dos trabalhadores pois, os sal\u00e1rios sempre estariam estagnados junto ao n\u00edvel de subsist\u00eancia.<\/p>\n<p align=\"left\">Outra corrente que se formou no campo das mentalidades foi o socialismo ut\u00f3pico. A valoriza\u00e7\u00e3o do trabalho e do trabalhador, fim da rela\u00e7\u00e3o entre patr\u00e3o e empregado, a igualdade de classes, assim como o fim da propriedade privada em prol da explora\u00e7\u00e3o conjunta de bens entre a sociedade para o benef\u00edcio comum, s\u00e3o id\u00e9ias defendidas por Saint-Simon, Charles Fourier, Louis Blanc e Robert Owen.<\/p>\n<p align=\"left\">Com a funda\u00e7\u00e3o do socialismo cient\u00edfico (marxismo), por Karl Marx e Friedrich Engels os ideais populares passam a ser defendidos de forma mais consistente.<\/p>\n<p align=\"left\">A implanta\u00e7\u00e3o da propriedade coletiva dos meios de produ\u00e7\u00e3o era o fator apontado para diminuir o abismo existente entre as classes.<\/p>\n<p align=\"left\">O marxismo surgiu como um aliado do proletariado acreditando que a uni\u00e3o desta classe poderia resultar em consider\u00e1veis mudan\u00e7as na ordem capitalista. Em &#8220;O Capital&#8221; e &#8220;Manifesto Comunista&#8221; Marx critica a divis\u00e3o do trabalho e defende a ideia de que a especializa\u00e7\u00e3o leva o trabalhador a uma rotina desgastante e alienante mas, as suas ideias em torno da coletiviza\u00e7\u00e3o da propriedade s\u00f3 tem maior influ\u00eancia no s\u00e9culo XX.<\/p>\n<strong>Fonte:<\/strong>\u00a0www.hystoria.hpg.ig.com.br\/www.encyclopedia.com\/www.historia.uff.br(Juliana Morais Danemberg)\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial, Ind\u00fastria, Trabalho, Inglaterra, Inova\u00e7\u00f5es, Cidade, Per\u00edodo, Oper\u00e1rios, Movimento, Defini\u00e7\u00e3o, Produ\u00e7\u00e3o, Primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-10180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia-do-brasil"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - 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